20.12.2024 - Als der C-HR 2016 auf den Markt kam, räumte er mit dem Vorurteil auf, Toyota könne nur langweilig designte Autos bauen. Die Formgebung des Coupé-Highrider (= C-HR) polarisiert bis heute auch in der zweiten Modellgeneration, die Anfang dieses Jahres auf den Markt kam. Aber der Erfolgt gibt Toyota Recht. Noch bevor das Jahr zu Ende geht, wird der C-HR die Zahl von über einer Million verkauften Fahrzeugen in Europa erreichen.
14.12.2024 - Bei Mazda mutiert der Toyota Yaris Hybrid mit leichten kosmetischen Überarbeitungen zum 2 Hybrid. Als Antrieb kommt der bewährte 1,5-Liter-Dreizylinder mit 116 PS (85 kW) zum Einsatz, die von einem stufenlosen Automatikgetriebe an die Vorderräder übertragen werden. Das Stammrevier des Mazda 2 Hybrid ist die Stadt, aber auch auf der Landstraße kommt der Kleinwagen gut voran.
12.12.2024 - Er kam wohl etwas zu früh: 2006 hat Toyota mit dem Urban Cruiser einen kleinen Stadtgeländewagen vorgestellt. Kaum länger als ein Kleinwagen, mit etwas höherer Sitzposition und kurzem Radstand war er ein wendiger Mini-SUV für die Stadt. Nach anfänglich gutem Verkauf erlahmte das Interesse und Toyota stellte das Modell 2014 wieder ein. Ab Sommer 2025 gibt es ein Comeback – und das sogar vollelektrisch: Der neue Urban Cruiser soll den Hybrid-verwöhnten Toyota-Kunden den reinen Batterieantrieb schmackhaft machen.
10.12.2024 - Zum Abschluss der „Toyota Aygo X Parcours“-Tour treffen am 11. Januar 2025 die besten Ninja-Warrior-Athleten aus Deutschland, Österreich und der Schweiz in der Sporthalle Hamburg aufeinander. Sie haben sich bei einem der 14 Tourstopps unter rund 8500 Teilnehmern qualifiziert. Mit dem Wettebwerb will Toyota Jugendliche und Erwachsene für den Ninja-Sport begeistern. Beim Finale gilt es nun, in möglichst kurzer Zeit einen 45 Meter langen und bis zu sechs Meter hohen Hindernisparcours zu meistern.
06.12.2024 - Mario Köhler übernimmt zum 1. Januar 2025 als neuer Präsident den Vorsitz der Geschäftsführung von Toyota Deutschland. Er folgt auf André Schmidt, der nach vier Jahren planmäßig zur Europazentrale nach Brüssel zurückkehrt und dort Head of Revenue Management wird.
05.12.2024 - Toyota auf virtuellen Abwegen: Mit der „e-collection“ stellt der japanische Autobauer eine Reihe von Phantasie-Produkten, mit denen das Leben in der Zukunft leichter werden soll. Dafür nutzt Toyota die neuesten Technologien der Marke, ausgehend von der Erkenntnis, dass dieses Leben zunehmend hybrid und hypervernetzt sein wird. Jede dieser Lösung sei eine nachhaltige Antwort auf künftige alltägliche Herausforderungen – sogar von denen die Nutzer noch gar nicht wissen, dass sie sie brauchen könnten.
05.12.2024 - Peugeot hat seinen Landtrek überarbeitet. Der Pick-up, den die Franzosen in rund 40 Ländern, vor allem in Afrika, dem Nahen Osten und Südamerika, anbieten, trägt einen neu gestalteten vertikalen Kühlergrill mit LED-Tagfahrleuchten in Form der markentypischen Krallen. Als Einzelkabine mit 5,39 Meter und Doppelkabine mit 5,33 Meter Länge fährt er im gewerblichen oder privaten Einsatz je nach Markt mit drei Motoren. Dazu gehören ein 1,9-Liter-Dieselmotor mit 150 PS (110 kW) und 6-Gangschaltgetriebe und ein 2,4-Liter-Benziner mit 210 PS (154 kW), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe. Neu ist der aus den Pkw-Modellen bekannte 2,2-Liter-4-Zylinder-Turbodiesel mit 200 PS (147 kW) und 450 Nm Drehmoment, Achtstufen-Automatikgetriebe EAT8 und permanentem Allradantrieb.
04.12.2024 - Im vergangenen Monat wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes in Deutschland 244.544 neue Pkw zugelassen. Das sind nahezu genauso viele wie im November 2023 (minus 0,5 Prozent). Die gewerblichen Anmeldungen stiegen um 4,3 Prozent und machten 68 Prozent aller Neuzulassungen aus. Private Käufe gingen um 9,3 Prozent zurück. Die Nachfrage nach Elektroautos ging weiter zurück, die nach Plug-in-Hybriden legte zu. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller Neufahrzeuge stieg gegenüber dem Vorjahresmonat um 3,3 Prozent auf 114 Gramm pro Kilometer.
04.12.2024 - Imelda Labbé ist erwartungsgemäß zur Präsidentin des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) gewählt worden. Sie trat auf einer außerordentlichen Mitgliederversammlung die Nachfolge von André Schmidt an, der den Zusammenschluss der Importeure seit Ende August übergangsweise geführt hat und offenbar als Toyota-Deutschlandchef ausscheidet.
Imelda Labbé arbeitet seit 35 Jahren in der Automobilwirtschaft und hat in dieser Zeit Führungspositionen im In- und Ausland übernommen. Mehr als 20 Jahre lang war Labbé bei Opel und General Motors, bevor sie 2013 zu Skoda wechselte. Von 2014 bis 2016 war sie in ihrer dortigen Funktion als Geschäftsführerin in Deutschland bereits Mitglied des VDIK-Vorstands. Bis Juni dieses Jahres war sie Mitglied des Markenvorstands Volkswagen für die Geschäftsbereiche Vertrieb, Marketing und After Sales.
Ebenfalls neu in den VDIK-Vorstand gewählt wurde Florian Kraft, der seit August Vorstandsvorsitzender von Renault Deutschland ist. (aum)
29.11.2024 - Die Kölner Toyota Collection auf dem Gelände der Deutschlandzentrale der Marke öffnet traditionell jeden ersten Samstag im Monat von 10 bis 14 Uhr für die Öffentlichkeit. Am 7. Dezember herrscht dabei adventliche Stimmung. Es gibt zwei kostenlose Expertenführungen, Weihnachtsgebäck und Fotospots für Postings. Für die jüngsten Besucher schaut auch der Weihnachtsmann vorbei.
29.11.2024 - Audi elektrisiert weiter: Mit dem Elektro-SUV Q6 e-Tron haben die Ingolstädter bereits ein viel beachtetes Ausrufezeichen gesetzt. Auf derselben gemeinsam mit Porsche entwickelten Premium Platform Electric (PPE) rollt nun der A6 e-Tron an den Start. Als Limousine und Kombiversion Avant mit schärfer gestimmten Fahrwerk gibt es für zugegeben viel Geld, was man beispielsweise bei einem Tesla nicht bekommt: Produktqualität und Fahrspaß.
28.11.2024 - Und wieder verschwindet ein Sportwagen klassischer Bauart. Toyota verabschiedet mit zwei ab Frühjahr bestellbaren Sondereditionen den GR Supra. Die „Final Edition“ hat es aber auf jeden Fall noch einmal in sich: Das letzte Sondermodell der aktuellen Baureihe A90 entwickelt mit 435 PS (320 kW) noch einmal fast 100 PS und 70 Newtonmeter (570 Nm) mehr Drehmoment als die bisherige Topversion. Zudem wurden unter anderem Aerodynamik und Aufhängung verbessert. Dazu gesellt sich die neue Leichtbauvariante GR Supra Lightweight Evo mit Verbesserungen an Aufhängung, Fahrwerk und Bremsen sowie optimierter Abstimmung.
