16.09.2026 - Die wichtigste Nachricht schon mal vorweg: Für 19.990 Euro bringt Geely mit dem E2 einen Elektro-Kleinwagen, der sich nicht nach Verzichtsmodell anfühlt. Der Fünftürer kommt mit fünf Sitzplätzen, großer Bildschirmkulisse, reichlich Stauraum und einer Ausstattung, für die bei manchen Wettbewerbern erst weit oben in der Preisliste gekreuzt werden muss. Doch der günstige Chinese will mehr sein als ein reiner Preisbrecher. Hinterradantrieb, Mehrlenker-Hinterachse und eine nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung sollen ihm auch auf der Straße eine eigenständige Note verleihen.
14.09.2026 - Wie verbessert ein Design, das eigentlich nicht verbessert werden kann? Die Volvo-Kreativabteilung stand bei der Neuauflage des kompakten XC40 vor dieser besonders anspruchsvollen Aufgabe. Das Ergebnis ist eine dezente Auffrischung des kompakten SUV, die sich vor allem auf die Front- und Heckpartie konzentriert. Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und die vorderen Kotflügel wurden überarbeitet, ohne das erfolgreiche Design grundlegend zu verändern. Herausstechendes Element ist dabei die neue Optik der Scheinwerfer. Das „Thors Hammer“ genannte Tagfahrlicht wurde von den Designern noch klarer als bisher gestaltet und verstärkt den Auftritt des XC40. Außerdem rollt der XC40 im neuen Modelljahr auf neugestalteten 18-, 19- und 20 Zollrädern.
14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.
11.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Mit Zwei-Zylinder-Diesel-Plug-in-Hybrid-Antrieb und einer futuritischen, extrem stromlininenförmigen Carbonfaser-Karosserie (cw-Wert 0,189) mit verkleideten Radkästen ging eine streng limitierte Stückzahl von 200 Exemplaren in den Verkauf. Inspiriert von diesem Erbstück transportiert VW mit dem „Mission Efficiency“ nun das Ganze ins Elektrozeitalter. Wir haben die ersten Bilder und Informationen.
09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.
08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.
31.08.2026 - Kia zeigt erste Bilder des PV7. Das zweite vollelektrische Platform Beyond Vehicle (PBV)-Modell der Marke wird seine Weltpremiere am Montag, 14. September2026, auf der IAA Transportation in Hannover (Publikumstage 15. bis 20. September) erleben. Mit dem PV7 baut die Marke ihr Angebot im Segment der elektrischen leichten Nutzfahrzeuge (eLCVs) aus. Das Modell bietet gegenüber dem PV5 mehr Platz und mehr Flexibilität, um den Anforderungen der Gewerbekunden gerecht zu werden.
26.08.2026 - Kia bietet den elektrischen PV5 Passenger nun auch als barrierefreie Mobilitätslösung an. Als neue WAV-Version ermöglicht der kompakte Kleinbus den seitlichen Rollstuhlzugang per ausziehbarer Rampe. Zwei Batteriegrößen, variable Sitzmöglichkeiten und eine umfangreiche Ausstattung sollen ihn für private wie gewerbliche Einsätze attraktiv machen.
07.08.2026 - Wenn ein Elektroauto geladen wird, kann nicht die gesamte elektrische Energie in der Batterie gespeichert werden. Das ist technisch nicht möglich, denn während des Ladevorgangs sind einige Bordsysteme im Fahrzeug aktiv, die Strom benötigen. Außerdem entstehen Verluste bei der Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom. Wie hoch dieser zusätzliche Energiebedarf genau ausfällt, hat der ADAC in einer Studie mit fünf aktuellen E-Autos untersucht.
31.07.2026 - In wenigen Tagen startet die AvD-Histo-Tour 2026. Die anspruchsvolle touristische Ausfahrt für historische Fahrzeuge mit Gleichmäßigkeitswertungen führt zu einigen der weltweit renommiertesten Rennstrecken. Vom 5. bis 7. August sind die gemeldeten Teams im Länder-Eck von Deutschland, Belgien, Luxemburg und den Niederlanden unterwegs. Der Automobilclub von Deutschland (AvD), zusammen mit Auriga Historic, führen die Teilnehmer durch malerische Landschaften und über legendäre Rennstrecken in der Region.
29.07.2026 -
Dacia bietet den Sandero Stepway erstmals auch als Vollhybrid an. In der Motorisierung Hybrid 155 kombiniert Europas meistverkauftes Auto einen 1,8-Liter-Benzinmotor mit einem 36 kW (49 PS) starken Elektromotor und einem Multi-Mode-Automatikgetriebe. Die Systemleistung von 158 PS (116 kW) macht den Hybrid zum neuen Topmodell der Baureihe. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist zugunsten des Verbrauchs auf 180 km/h begrenzt. Der kombinierte WLTP-Verbrauch liegt bei 4,4 Litern pro 100 Kilometer, was CO₂-Emissionen von 100 Gramm pro Kilometer entspricht. Mit der E-Save-Funktion kann elektrische Energie gezielt für spätere Fahrsituationen zurückgehalten werden.
27.07.2026 - Mit Tempo, Stil und einer Prise Wahnsinn hebt Opel die Kommunikation für seinen Bestseller auf ein neues Level. Der Corsa fährt im wahrsten Sinne des Wortes Achterbahn und demonstriert dabei die Leistungsfähigkeit moderner Kleinwagen: Dynamik, Technik und Charakter.
