Pick-up - Aktuelle Meldungen

Kurbeln, klappen, falten: Die günstigste Art, Camper zu werden

30.07.2026 - Camping-Urlaub ist für viele Erholungsuchende immer noch ein Traumziel. Aber ein Mittelklasse-Caravan mit vier Betten kostet mindestens 20.000 Euro, ein Reisemobil sogar das Vielfache davon. Dachzelte oder Faltwohnwagen sind die Alternativen.

Caravan-Salon 2026: Die Trends

24.07.2026 - Der Caravan-Salon in Düsseldorf wird am letzten August-Wochende und in der ersten Septmeber-Woche wieder zum Stimmungsbarometer der Branche. Was ist unter Campern angesagt, wofür können sie sich begeistern? Aktuell ist das gar nicht so einfach zu beantworten. Vor einigen Jahren, als die Frage nach den wichtigsten Errungenschaften fürs Campingleben gestellt wurde, gab es eine klare Meinung: Die Kassettentoilette hat die Befragten in Zweck und Nutzen überzeugt.

Maßarbeit für den Mittelstand

13.07.2026 - Toyota nutzt die IAA Transportation 2026 (14. bis 20. September) in Hannover, um seine breit angelegte Nutzfahrzeugstrategie zu präsentieren. Unter dem Label „Toyota Professional” präsentiert der Hersteller nicht nur seine gesamte Modellpalette, sondern auch verschiedene Antriebs- und Mobilitätskonzepte, die sich im gewerblichen Alltag sinnvoll kombinieren lassen.

Slate: Der Preis ist heiß

10.07.2026 - Sie gehört zu den ambitioniertesten Neugründungen der letzten Jahre: Die US-Marke Slate, die einen erschwinglichen, maximal reduzierten Elektro-Pick-up auf die Straße bringt. Jetzt wurden die Bestellbücher geöffnet, die Resonanz ist gut. Der Einstandspreis liegt bei 24.950 Dollar, das sind keine 22.000 Euro. Die rund 180.000 Reservierungen sind in den ersten Stunden in mehr als 10.000 Bestellungen umgewandelt werden, mit weiterhin steigender Tendenz.

BYD geht unter die Haie

08.07.2026 - BYD bringt noch im Laufe des Jahres einen Allrad-Pick-up auf den Markt. Der 5,50 Meter lange Shark (engl. = Hai) ist ein Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 436 PS (321 kW) und einem maximalen Drehmoment von 650 Newtonmetern. Der längs eingebaute 1,5-Liter-Turbobenziner mit vier Zylindern und 150 PS (110 kW) arbeitet die meiste Zeit als Generator für die beiden Elektromotoren oder die Blade-Batterie. Der Fünfsitzer mit Doppelkabine beschleunigt in unter sechs Sekunden von 0 auf 100 km/h, hat eine rein elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern, 2500 Kilogramm Anhängelast und bis zu 790 Kilo Nutzlast. Der BYD Shark hat zwei Vehicle-to-Load-Steckdosen. Einen Preis nannte BYD noch nicht. (aum)

125 Jahre Motorsport bei Skoda (14): Der Felica zeigt Flagge

14.06.2026 - Nach dem Sieg des Skoda Favorit in der Weltmeisterschaft für sogenannte Formel-2-Fahrzeuge waren die Erwartungen an den 1995 vorgestellten Felicia Kit Car hoch. Das gesamte Karosserieskelett sowie das Dach, die Türen, die Motorhaube und die Fenster stammten vom Serienmodell. Auch die Außenmaße waren praktisch identisch. Die einzigen Unterschiede waren die breiteren Kotflügel für größere Räder und leicht modifizierte Stoßfänger. Das Armaturenbrett entsprach ebenfalls dem des Serienmodells, doch anstelle der üblichen Instrumentengruppe wurden spezielle Stack-Instrumente eingebaut. Die Bremsen stammten von AP Racing, die Stoßdämpfer lieferte Proflex.

Fahrbericht Toyota Hilux: Fit für die Zukunft

12.06.2026 - Mit der neunten Generation macht Toyota den Hilux fit für die Antriebsanforderungen der Zukunft. Der nagelneue Pick-up kommt erstmals auch vollelektrisch und 2028 noch mit Brennstoffzelle – bleibt als Mildhybrid mit 2,8-Liter-Dieselmotor aber die erste Wahl für harte Arbeit und hohe Anhängelasten.

Vorschau: Zwei Chinesen, zwei Japaner und ein Polarforscher

05.06.2026 - BYD ist inzwischen der größte Elektroautobauer der Welt. Doch die Chinesen können auch anders. Der Dolphin G DM-i ist ein Kleinwagen mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, mit dem sie ab dem Spätsommer im Revier von Polo, Corsa & Co. erscheinen. Frank Wald hat sich schon mal vorab ans Lenkrad gesetzt.

Stellantis plant große Nutzfahrzeugoffensive

28.05.2026 - Stellantis plant eine umfassende Nutzfahrzeugoffensive. Bis 2030 will der Konzern elf neue Modelle auf den Markt bringen. Dazu gehören sowohl die Erneuerung bestehender Kernmodelle als auch neue Fahrzeuge in bislang nicht abgedeckten Segmenten. Vorgesehen ist zudem die Einführung von zwei neuen Multi-Energie-Plattformen für mittelgroße und große Transporter. Für Südamerika, wo die Stellantis-Nutzfahrzeugsparte Pro One neben Europa Marktführer ist, ist eine überarbeitete Version der Kleintransporter geplant. Auch die Fiat-Ducato-Baureihe sowie ihre verschiedenen Markenableger erhalten ein umfangreiches Update. Darüber hinaus kündigt Stellantis zwei neue Elektromotoren für die gesamte Modellpalette an.

Fiat erinnert an den ersten Minivan der Welt

22.05.2026 - Noch bis zum 30. Juni erinnert der Heritage Hub von Fiat in Turin mit einer Sonderausstellung an den 600 Multipla. Das Werksmuseum zeigt Vorserienmodelle und eine ganze Reihe spezieller Karosserievarianten des im Jahr 1956 präsentierten Fahrzeugs, das als erster Minivan der Welt gilt.

Isuzu D-Max bekommt mehr Dampf unter die Haube

19.05.2026 - Isuzu bringt den D-Max in der zweiten Jahreshälfte mit neuer Motorisierung auf den Markt. Der Pick-up erhält einen 2,2-Liter-Dieselmotor, der bei gleicher Leistung von 163 PS (120 kW) nun 400 Newtonmeter Drehmoment liefert – und damit 40 Nm mehr als der bisherige 1,9-Liter-Motor. Die Automatik wird von sechs auf acht Gänge erweitert, alternativ gibt es eine Sechs-Gang-Handschaltung. Durch den neuen Antrieb soll sich insbesondere das Fahrverhalten unter Last und im Anhängerbetrieb verbessern.

Der Renault 4 für Sonne, Strand und Meer

12.05.2026 - Wem das Faltdach des bald erhältlichen „Plein Sud“ nicht weit genug geht, für den zeigt Renault die Studie Premiere R 4 JP 4x4 Concept. Das Fahrzeug wird am 18. Mai im Rahmen der French Open in Paris enthüllt und erinnert mit seiner Mischung aus Strandbuggy und Pick-up an die historischen R4-Modelle Plein Air (1969) und JP4 (1981). Das vierte Konzeptfahrzeug auf Basis des modernen Renault 4 Electric verfügt über Allradantrieb und ist in perlmuttartigem Smaragdgrün lackiert, das zwei frühere Grüntöne des R 4 L neu interpretiert. Die Karosseriefarbe bildet zudem einen starken Kontrast zum orangefarbenen Innenraum.

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