Rally - Aktuelle Meldungen

Zum Saisonauftakt durch das Havelland

06.03.2022 - Die 17. Auflage der Oldtimer-Rallye „AvD Rund um Berlin-Classic“ wird an Ihrem angestammten Termin, dem ersten Mai-Wochenende (6. und 7. Mai 2022), stattfinden können und damit wieder zur Auftakt-Veranstaltung der Classic-Fahrsaison werden. Nach der dreitägigen Sonderfahrt im Vorjahr organisieren die Rallye-Macher des Mecklenburgischen Automobilclub im AvD (MAC) nun wieder eine zweitägige Rundfahrt.

Triumph lädt zum Tiger-Test ein

28.02.2022 - In Kürze stellt Triumph die neue Tiger 1200 vor. Eine der ersten Gelegenheiten, das Motorrad sowohl on- und als auch offroad kennenzulernen, bietet das „Testival“ Mitte Mai am Nürburgring richtig. Im Komplettpaket für 499 Euro sind zwei Fahrtage und eine Übernachtung im Doppelzimmer enthalten (EZ auf Anfrage). Die Termine vom 16. bis 20. Mai finden jeweils in kleinen Gruppen von maximal zwölf Personen statt. Vor Ort stehen sowohl die straßenorientierte Tiger 1200 GT als auch die Rally mit 21-Zoll-Vorderrad und größerer Geländegängigkeit bereit. Eigene Motorradkleidung mit Protektoren ist mitzubringen (www.triumphmotorcycles.de/public-content-de/Tiger-Testival). (aum)

Skoda erprobt den neuen Fabia Rally2 im eisigen Norden

17.02.2022 - Während die aktuelle Version des Skoda Fabia Rally2 Evo bei der Rallye Monte Carlo gerade mit einem Sieg in der WRC2-Kategorie in die Saison 2022 gestartet ist, läuft die Entwicklung des Nachfolgemodells bereits auf Hochtouren. Nach Testfahrten auf verschiedenen Asphaltstraßen und Schotterpisten wurde die neue Generation des Fabia Rally2 nun unter Extrembedingungen im hohen Norden Finnlands erprobt. Während der fünf Testtage lagen die Temperaturen nördlich des Polarkreises teils bei bis zu minus 14 Grad.

Das Azubi-Car von Skoda steht kurz vor den Testfahrten

10.02.2022 - Nachdem die 25 Auszubildenden an der Skoda-Berufsschule den Bau des achten Azubi-Cars weitgehend abgeschlossen haben, stehen in Kürze die Testfahrten an. Die öffentliche Präsentation des Skoda Afriq findet dann im Frühjahr statt. Es handelt sich um ein Offroad-Rallyefahrzeug auf Basis des Kamiq, das den Allradantrieb aus dem Octavia 4x4 bekommen hat. Die Rennsitze stammen aus dem Fabia Rally2 evo. Der Modellname verweist nicht nur auf die Ursprünge der Raylle Dakar, sondern auch auf die Verantwortung von Skoda für alle Aktivitäten des Volkswagen-Konzerns in Nordafrika. Er reiht sich außerdem in die auf „q“ endenden Typenbezeichnungen für alle SUV der Marke ein. (aum)

Extreme E: Zwei Dakar-Legenden teilen sich den Cupra

06.02.2022 - Die ersten Fahrerpaarungen für die zweite Saison der Extreme E stehen fest: Gleich zwei Rallye-Dakar-Legenden teilen sich dabei das Cockpit im neuen Cupra Tavascan XE. Zu Jutta Kleinschmidt stößt der diesjährige und vierfache Dakar-Gewinner Nasser Al-Attiyah. Er löst Mattias Ekström ab. Kleinschmidt, die bisher einzige Frau, die die legendäre Wüstenrallye für sich entscheiden konnte, war in der Premierensaison zunächst als offizielle Ersatzfahrerin für alle teilnehmenden Teams nominiert worden, löste dann aber nach deren Ausstieg Claudia Hürtgen im Abt-Cupra-Team als dauerhafte Pilotin ab.

AvD wird Co-Sponsor des HJS-DMSB-Rallyecups

04.02.2022 - Der Automobilclub von Deutschland wird Co-Hauptsponsor des HJS DRC (DMSB Rallyecup). Die teilnehmerstärkste Rallyeserie in Deutschland mit ihren 15 Läufen wird dabei in die AvD-Sachsen-Rallye eingebunden. Die Vereinbarung gilt zunächst für zwei Jahre. Zudem will die Sportabteilung des Automobilclubs ihr Engagement im Rallyesport grundsätzlich verstärken. Dabei gilt ein Augenmerk auch weiterhin der Förderung von Nachwuchstalenten. (aum)

Der Skoda Fabia kommt wieder als „Monte Carlo“

02.02.2022 - Skoda wird auch die aktuelle, vierte Generation des Fabia um die sportlich designte Ausstattungsstufe Monte Carlo erweitern. Designskizzen zeigen einen schwarz lackierten Kühlergillrahmen und eine Spoiler-Lippe an der spezifischen Frontschürze mit einem großen unteren Lufteinlass. Schwarz lackiert sind außerdem der Diffusor in der sportlichen Heckschürze und die Schriftzüge an der Heckklappe, die Außenspiegelkappen, die Fensterrahmen, die Seitenschweller und der Heckspoiler. Die vorderen Kotflügel tragen „Monte Carlo“-Plaketten.

Ford baut einen GT3 auf Basis des Mustang

31.01.2022 - Ford wird im übernächsten Jahr mit einem neuen GT3-Rennwagen in den internationalen Rundstreckensport zurückkehren. Das Fahrzueg auf Basis des Mustang wird sein Debüt bei den 24 Stunden von Daytona 2024 geben. Geplant ist die Teilnahme von zwei Werksautos in der GTD Pro-Division der nordamerikanischen „IMSA Weather Tech“-Meisterschaft. In dieser Klasse darf eine reine Profi-Fahrerbesatzung an den Start gehen. Darüber hinaus soll der Mustang GT3 auch Kundenteams für die GTD-Kategorie zur Verfügung stehen.

Die AvD-Histo-Monte lässt sich diesmal nicht von Corona aufhalten

30.01.2022 - Die Zeichen für einen reibungslosen Ablauf der AvD-Histo-Monte nach der coronabedingten Absage im vergangenen Jahr stehen trotz andauernder Pandemie gut. Die zahlreichen erforderlichen Genehmigungen der Behörden von fünf Staaten für die knapp 2000 Kilometer lange Veranstaltung liegen vor. Außerdem hat der Automobilclub von Deutschland ein Hygienekonzept erarbeitet, das für alle beteiligten Personen vom Organisationsteam bis hin zu den Fahrern die 2-G-Plus-Regelung vorsieht.

Rallye Monte Carlo: Ford Puma Hybrid holt sich beim ersten Einatz den Sieg

24.01.2022 - Der neu entwickelte Ford Puma Hybrid Rally1 hat gleich bei seinem ersten Einsatz einen Sieg eingefahren. Sébastien Loeb und seine neue Copilotin Isabelle Galmiche gewannen mit dem Auto am Wochenende die legendäre Rallye Monte Carlo und damit den Auftakt zur Rallye-Weltmeisterschaft. Zweiter wurde Toyota-Fahrer Sébastien Ogier im GR Yaris Rally1 vor einem weiteren Puma, dem der Iren Craig Breen und Paul Nagle mit Hybridantrieb. Auch die Plätze vier und fünf gingen an Toyota und an Ford.

Exklusiv: Mercedes-AMG C63 Space Drive – die Zukunft lenkt digital

23.01.2022 - Der weiße Mercedes-AMG C63 gibt sich zunächst völlig unauffällig. Dabei ist hier vieles anders. Erster Hinweis: Das Lenkrad lässt sich nicht verstellen. Aber man kann ja den Sitz etwas in Richtung Lenkrad verschieben. Spätestens beim Blick in den Kofferraum wird dann aber klar: Hier handelt es sich um keinen normalen C63. Im Gepäckabteil sitzen zwei Steuergeräte, eines für den Lenk-Aktuator und eines für den Feedback-Aktuator. Dazu kommt eine zweite Batterie für das Bordnetz, ein Spannungswandler für die Versuchsfahrten und schließlich ein Datenaufzeichnungsgerät. Hinten fährt der C63 also einen Elektronik-Baukasten spazieren, vorn fehlt ihm dafür die Lenksäule. Die Lenkbefehle werden elektronisch über einen Aktuator am Lenkgetriebe übertragen.

Motorsport im Piratennest: Wie eine Rallye entstand, um ein Casino zu retten

20.01.2022 - Am südwestlichen Rand der Alpen, dort wo sie an die Küste stoßen, ragt ein Fels aus dem Meer. Einst stand – der Legende nach – ein Tempel des Herakles auf diesem Stein. Ein einzelnes Haus – „monoikos“ auf griechisch. Diesen Namen trägt das 65 Meter hohe Felsplateau bis heute. Der Fels von Monaco. Statt des Tempels steht hier heute der Palast der Fürsten. Monaco ist einer dieser Kleinstaaten, bei denen meist gar nicht so klar ist, welcher historische Zufall dazu führte, dass sie überhaupt noch existieren und nicht im Laufe der Jahrhunderte anderen Staaten zugeschlagen wurden. Und steht für zwei herausragende Motorsportereignisse: den Grand Prix von Monaco und die berühmteste aller Rallyes, die Rallye Monte Carlo. Sie wird am Wochenende 111 Jahre alt.

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