Rotax - Aktuelle Meldungen

Ob Zwei- oder Viertakter spielt bei Rotax keine Rolle

07.11.2026 - Ob auf Schnee, Wasser, Straßen, in der Luft oder im Geländeeinsatz, die Antriebssysteme der Marke Rotax stehen weltweit für hohe Leistung unter extremen Bedingungen. Als Teil des kanadischen BRP-Konzerns fungiert BRP-Rotax Gunskirchen nicht nur als Entwicklungs- und Produktionsstandort, sondern als Technik-Schmiede für Antriebs-Themen. Alle Innovationen und die Ingenieurs-Leistungen für die globale Motorenfamilie sind am oberösterreichischen Stammsitz verankert.

Can-Am entwickelt sein Portfolio weiter

18.08.2026 - Can-Am entwickelt sein ATV- und SSV-Portfolio zum neuen Modelljahr weiter und baut es damit behutsam, aber gezielt aus. So wird nun für nahezu alle Traxter-Konfigurationen das XU-Arbeitspaket angeboten. Mit dem umfassend überarbeiteten HD10 überträgt die BRP-Konzernmarke zudem die Technologie des HD11 nun auch in die mittlere Leistungsklasse. Das Modell erhält einen neuen, in seiner Klasse führenden Rotax-Dreizylinder mit 80 PS (59 kW) sowie ein überarbeitetes Fahrwerk und eine neue Federung, modernisierte Bordtechnik und einen überarbeiteten Innenraum. Der Motor läuft leiser und vibrationsärmer. Das Can-Am Traxter 6x6 XU HD10 ist nun mit einem XU-Paket erhältlich, das eine Traktor-Zulassung für den Straßenverkehr beinhaltet.

Can-Am Großglockner Challenge mit Rekordbeteiligung

16.06.2026 - Die „Can-Am Großglockner Challenge 2026“ verzeichnete mit 421 Teilnehmern aus 26 Nationen einen neuen Rekord. Zum 13. Mal brachte die Veranstaltung Fahrer der Can-Am Modelle Spyder, Ryker und Canyon zum größten europäischen Fan-Treffen der Marke zusammen.

Der Großglockner ruft die Dreiräder

27.05.2026 - Europas größte Dreirad-Gemeinschaft trifft sich vom 11. bis 13. Juni zur „Can-Am Grossglockner Challenge 2026“ in Österreich. Erwartet werden fast 400 Teilnehmer aus 20 Ländern mit ihren Fahrzeugen der Typen Spyder, Ryker und Canyon des kanadischen Herstellers. Zum dreitägigen Programm gehören eine 48 Kilometer lange Fahrt auf der legendären Großglockner Hochalpenstraße, ein offizielles Gruppenfoto an der Franz-Josefs-Höhe und abendliche Treffen samt Abschlussgala. Abseits der Straße erhalten die Can-Am-Fahrer außerdem einen exklusiven Einblick in die Motorenfertigung des Mutterkonzerns BRP im Rotax-Werk in Gunskirchen.

Das erste SSV mit Brennstoffzelle

27.04.2026 - BRP-Rotax hat den Prototyp eines straßenzugelassenen Side-by-Side-Vehicles entwickelt. Das Fahrzeug entstand im Rahmen des Forschungsprojekts Hy-Fleet, das aus Mitteln des Klima- und Energiefonds sowie der Österreichischen Forschungsförderungsgesellschaft (FFG) gefördert wurde. Das SSV wurde bereits unter realen Einsatzbedingungen auf On- und Offroad-Strecken getestet.

Can-Am Traxter in neuem Gewand

27.08.2025 - Nach zehn Jahren hat Can-Am das Traxter grundlegend überarbeitet. Das Side-by-Side-Nutz- und Freizeitfahrzeug bekommt zum Februar neben einer optischen Auffrischung mit neuen LED-Scheinwerfern und -Leuchten vor allem ein kräftigeres Herz. Der neue Dreizylinder mit 999 Kubikzentimetern des hauseigenen Lieferanten Rotax der Konzernmutter BRP liefert 95 PS und 95 Newtonmeter Drehmoment. Er ist mit einem ebenfalls neuen CVT-Getriebe gekoppelt und verfügt über die Fahrstufen Normal, Arbeit und Sport.

Das ultimative ATV bekommt noch mehr

26.08.2025 - Can-Am hat seinem ultimativen ATV Outlander 6x6 für das neue Modelljahr noch einmal mehr mitgegeben. Die Leistung des ein Liter großen V2 von Rotax steigt beim Backcountry 1000 R von 80 PS (59 kW) auf 101 PS (74 kW) und das Drehmoment auf 94 Newtonmeter. Das CVT-Getriebe erhielt eine Überarbeitung. Auf den 14-Zoll-Felgen sind nun mächtige 30-Zoll-Reifen (vorher 26 Zoll) aufgezogen. Auch die neu gebogenen Doppel-Dreieckslenker und die Gas-Stoßdämpfer von Showa sorgen für nochmals mehr Bodenfreiheit. Sie beträgt nun 33 Zentimeter. Die Backcountry-Konstellation wird auch für die Outlander 6x6 700 und 6x6 850 erhältlich sein.

Can-Am Outlander unter Strom

18.08.2025 - Es war letztendlich nur eine Frage der Zeit: Nach den Motorrädern Pulse und Origin rüstet Can-Am nun als erster großer Hersteller auch ein ATV mit einem Elektromotor aus. Der e-Power-Antrieb von Rotax erlebt seine Vierrad-Premiere im Outlander. Er leistet auch hier 35 kW (48 PS) und liefert ein Drehmoment von 72 Newtonmetern. Für den neuen Einsatzzweck erhielt er eine geändertes Layout, wird aber auch im Outlander Electric von einer 8,9 kWh großen Batterie gespeist. Die WLTP-Normreichweite liegt bei 80 Kilometern. Da das ATV aber vor allem für den Einsatz in schwierigem Gelände konzipiert ist und auch als Zugfahrzeug oder unter Verwendung der Seilwinde genutzt wird, nennt Can-Am einen Aktionsradius von etwa 50 Kilometern als realistischen Wert für den Alltag.

Abenteuerlustiges Dreirad

08.08.2025 - Die Dreiräder von Can-Am haben auch hierzulande eine feste Fangemeinde. Neben dem Spyder und dem kompakteren Ryker kommt als dritte Baureihe der Kanadier nun der Canyon. Er ist gewissermaßen das SUV oder Gravelbike im Trio.

Mit einem Griff beschleunigen und bremsen

13.07.2025 - Gerade einmal knapp 200 Elektromotorräder mit über 11 kW Leistung sind in den ersten fünf Monaten in Deutschland neu zugelassen worden. Dennoch schickt sich ein weiterer Hersteller an, Marktführer Zero Konkurrenz zu machen. Die kanadische Marke Can-Am, bislang vor allem für Schneemobile, ATV und ihre Dreiräder bekannt, schickt eine komplette Neuentwicklung auf die Straße. Die Pulse (und ihre Enduro-Schwester Origin) leistet 35 kW (48 PS) und wird von einem ebenfalls neu entwickelten Rotax-Motor angetrieben.

Can-Am Canyon: Crossover auf drei Rädern

12.06.2025 - Can-Am hat sein Dreirad-Portfolio um ein neues Modell erweitert. Zur Ryker und Spyder gesellt sich der Canyon. Er gibt mit größerer Bodenfreiheit, bis zu 26 Zentimetern Federweg, Allroad-Rädern, Anti-Rutsch-Fußrasten und anderen Ausstattungsmerkmalen die Crossover-Version, die auch den einen oder anderen Feldweg oder die Schotterpiste nicht krumm nimmt. Der höhere Lenker kommt dem Fahren im Stehen entgegen. Vier Fahrmodi (Sport, Allroad, Rally, Normal) passen den Motor, das Stabilisierungssystem und die Servolenkung an die jeweiligen Fahrbedingungen an.

Can-Am meldet sich auf dem Motorradmarkt zurück

10.05.2025 - In den 1970er Jahren gab es schon einmal Motorräder von Can-Am. Nach jahrzehntelanger Pause kehrt die kanadische Marke, die unter anderem für die Straße die Dreiräder Spyder und Ryker baut, nun ins Zweiradgeschäft zurück. Pulse und Origin sind Elektromotorräder, die von einem neu entwickelten Rotax-Motor mit 35 kW (48 PS) angetrieben werden. Das beschleunigt die beiden Schwestermodelle in unter vier bzw. unter 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Sowohl das Naked Bike (Pulse) als auch die Enduro (Origin) werden bei 129 km/h abgeregelt und sind als ebenso schnelle 11-kW-Versionen für die 125er-Klasse erhältlich.

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