2025-08-18 15:30:00 2025-08-18 15:31:00 Automobile

Can-Am Outlander unter Strom

Autoren-Union Mobilität

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Fotos: Autoren-Union Mobilität

Es war letztendlich nur eine Frage der Zeit: Nach den Motorrädern Pulse und Origin rüstet Can-Am nun als erster großer Hersteller auch ein ATV mit einem Elektromotor aus. Der e-Power-Antrieb von Rotax erlebt seine Vierrad-Premiere im Outlander. Er leistet auch hier 35 kW (48 PS) und liefert ein Drehmoment von 72 Newtonmetern. Für den neuen Einsatzzweck erhielt er eine geändertes Layout, wird aber auch im Outlander Electric von einer 8,9 kWh großen Batterie gespeist. Die WLTP-Normreichweite liegt bei 80 Kilometern. Da das ATV aber vor allem für den Einsatz in schwierigem Gelände konzipiert ist und auch als Zugfahrzeug oder unter Verwendung der Seilwinde genutzt wird, nennt Can-Am einen Aktionsradius von etwa 50 Kilometern als realistischen Wert für den Alltag.

Das Outlander Electric hat einen 6,6-kW-Onboard-Charger, der die Batterie in etwa 50 Minuten von 20 auf 80 Prozent auflädt. Für die komplette Vollladung eines leeren Akkus gibt Can-Am anderthalb Stunden an. An der Haushaltssteckdose vergehen knapp fünfeinhalb Stunden. Es stehen die drei Fahrmodi Normal, Sport und Arbeit sowie eine Untersetzung, 30,5 Zentimeter Bodenfreiheit und eine branchenführende Anhängelast von 830 Kilogramm zur Verfügung. Die Aufhängung wurde für die Elektroversion, die in exklusivem Weiß angeboten wird, angepasst. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 80 km/h. Ein Preis wurde noch nicht genannt. In Nordamerika kostet das E-Outlander umgerechnet etwa 11.150 Euro. Die Markteinführung in Europa ist für das nächste Frühjahr geplant.

Gleichzeitig kündigte Can-Am eine Preissenkung für die beiden Motorradmodelle an. Sie sollen ab 1. September 3000 Euro billiger werden. Die Pulse ist dann ab 12.899 Euro zu haben, die Origin startet künftig bei 13.499 Euro. (aum)

Veröffentlicht am 18.08.2025

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