06.08.2026 - Nachdem in der Vergangenheit bereits das Getriebe überarbeitet wurde, bekommt der Dreizylinder-Einheitsmotor von Triumph für die Moto-2-WM im nächsten Jahr mehr Leistung und wird zwei Kilogramm leichter. Die Basis für das bislang umfangreichste Update des 765-Kubik-Motors liefert ein neuer Zylinderkopf mit einem komplett neu entwickelten Ventiltrieb mit geringeren Reibungsverlusten, optimierten Einlasskanälen mit höherem Durchfluss sowie einem neuen Brennraumdesign. Diese Maßnahmen tragen zu einem höheren Verdichtungsverhältnis und mehr Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich bei. Die Leistung soll um etwa sechs Prozent steigen. Das Kurbelgehäuse und alle inneren Komponenten werden entsprechend angepasst. Außerdem soll noch ein wenig am Hubraum gefeilt werden. Einzelheiten dazu wurden aber noch nicht bekannt gegeben.
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