Suzuki - Aktuelle Meldungen

Die Suzuki SV-7 GX kommt im Herbst
08.05.2026 - Die im vergangenen November auf der EICMA vorgestellte Suzuki SV-7 GX soll nun im Herbst auf den Markt kommen. Das Mittelklasse-Crossover-Bike mit dem bekannten V2-Motor und 73 PS (54 kW) wird zu Preisen ab 7999 Euro angeboten. Für 1000 Euro Aufpreis ist die SV-7 GX mit Zubehörpaket auch als reisefertig ausgestattete Touring Edition erhältlich. Zum serienmäßigen Lieferumfang gehören dabei eine höhere Scheibe sowie ein Tankrucksack und ein Softtaschen-Set inklusive der entsprechenden Befestigungen. (aum)
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Stefan Bratzel: „Japans Autoindustrie muss sich neu erfinden“
20.04.2026 - Japan rules. Toyota ist der größte Autohersteller der Welt. Vergangenes Jahr verkaufte der Konzern 11,32 Millionen Fahrzeuge. Damit landete Toyota deutlich vor dem VW-Konzern, der auf 8,98 Millionen Verkäufe kam. Und Honda ist der weltgrößte Motorenhersteller. Rund 20 Millionen Aggregate fertigt das Unternehmen pro Jahr – für Autos und Motorräder, aber auch für Flugzeuge, Boote, Rasenmäher oder Heckenscheren. In Deutschland ist von dieser Japan-Power jedoch wenig zu spüren. Im ersten Quartal 2026 ist Toyota zwar erneut die erfolgreichste japanische Marke, verkaufte insgesamt jedoch weniger Autos als VW allein vom Golf.
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Unter 318 Euro im Monat geht es kaum
19.03.2026 - Von den reinen Spritkosten über die Versicherung bis hin zum Werkstattbesuch: Die Kosten für einen eigenen Pkw sind vielfältig und in den vergangenen Jahren immer stärker gestiegen. Obwohl der Wertverlust in der Regel der größte Kostenblock für Fahrzeughalter ist, rücken – gerade aufgrund der hohen Kraftstoffpreise – die Unterhaltskosten zunehmend in den Fokus. Der ADAC hat untersucht, welche Verbrenner-Gebrauchtwagen im monatlichen Unterhalt besonders kostengünstig sind.
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Daniel Schnell wird neuer Geschäftsführer von Suzuki Deutschland
16.03.2026 - Daniel Schnell übernimmt zum 1. April die Position des Managing Director der Suzuki Deutschland GmbH. Der bisherige Deputy Managing Director folgt auf Kazuyuki Yamashita, der künftig für Suzuki GB PLC – die britische Tochtergesellschaft der Suzuki Motor Corporation – tätig sein wird. Daniel Schnell ist der erste deutsche Geschäftsführer in der 50-jährigen Geschichte von Suzuki Deutschland.
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Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität
16.03.2026 - Unser Technikchef antwortete vergangene Woche auf die Frage, warum unsere Seite so langsam läuft, er habe IP-Adressen aus der „Alibaba Cloud“ (kommend aus Singapur) blocken müssen, da „wie wild auf die Seite zugegriffen wurde, allerdings nur Downloads der Bilder“. Immerhin kann er auf seine Technik stolz sein, denn sie hat rund 1,3 Millionen zusätzliche Downloads bewältigt, wenn auch langsam. Für die Betrachtung der Wochenzahlen verzichten wir also besser auf die Kategorie Foto.
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Suzuki GSX-8R in neuem Dress
05.03.2026 - Deutschland erweitert das Angebot bei der GSX-8R und die beiden Sondermodelle „Daidai-Iro Edition“ und „Daidai-Iro Power Edition“. Der Begriff Daidai-Iro entstammt dem Japanischen und bezeichnet die Farbe Orange. So heben sich die beiden Editionsmodelle mit ihrer Lackierung in Glass Blaze Orange klar vom übrigen Farb-Line-up bei Suzuki ab. Die GSX-8R Daidai-Iro wird außerdem durch eine serienmäßig mitgelieferte Soziusabdeckung, den Fahrersitz in besonders hochwertiger Ausführung, Handhebel aus Aluminium, Tankpad und Tankschutzfolie aufgewertet. Bei der Power Edition kommt noch eine Leistungsanhebung um knapp drei PS (1,8 kW) und 1,4 Newtonmeter durch den montierten Akrapovic-Auspuff dazu. Zudem sinkt das Gewicht um 2,2 Kilogramm.
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Kleine Schäden, große Kosten
12.02.2026 - Ein kleiner Parkrempler ist schnell passiert. Mit einem modernen Auto können bei diesen alltäglichen Unfällen aber schnell tausende Euro an Reparaturkosten fällig werden. Der ADAC hat in einer Markterhebung mit 21 Fahrzeugmodellen die Reparaturkosten für drei fiktive Szenarien erhoben: ein Parkrempler vorne links und hinten rechts sowie ein Tausch der Windschutzscheibe, etwa nach einem Steinschlag. Dabei zeigen sich erhebliche Unterschiede bei den verschiedenen Marken und Modellen.
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Norwegen schickt 24 Stromer in die Kälte
12.02.2026 - Bis zu minus 31 Grad, verschneite Straße, eisiger Wind – beim Winter-Reichweitentest des norwegischen Automobilclubs NAF, dem „EL Prix“, wurden 24 Elektroautos an ihre Grenzen gebracht. Erfreulich aus deutscher Sicht: Je ein Elektroauto von Mercedes, Audi und BMW kam unter die Top-Five.
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Suzuki bekommt erneut einen Toyota
10.02.2026 - Suzuki bekommt erneut einen Toyota als eigenes Modell. Hinter dem neuen Across verbirgt sich der RAV4. Das 4,60 Meter lange SUV kommt als Plug-in-Hybrid mit 140 PS (103 kW) starkem 2,5-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb mit speziellem Trail-Modus und zwei Elektromotoren, die 150 kW (204 PS) bzw. 40 kW (54 PS) leisten. Die Preise und die Marktverfügbarkeit des Across will Suzuki zu einem späteren Zeitpunkt mitteilen. (aum)
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31.01.2026 - Für das Modelljahr 2026 stattet Suzuki die Hayabusa mit einer Lithium-Ionen-Batterie aus. Die Energiespeichertechnologie reduziert das Gesamtgewicht und steigert die Energieeffizienz gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien – ein Pluspunkt bei Handling und Startleistung. Außerdem ab sofort bestellbar: Die Hayabusa Special Edition mit Designdetails wie der Lackierung, Soziusabdeckung und schwarzen Blenden.
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Fahrbericht Suzuki e-Vitara: Gleicher Name, anderes Auto
22.01.2026 - Suzuki erstes vollelektrisches Modell einen bekannten Namen, hat als e-Vitara aber mit dem weiterhin erhältlichen kompakten SUV wenig zu tun. Die Designer haben einen komplett neuen Crossover auf die Räder gestellt, der sich deutlich eckiger und kantiger – um nicht zu sagen deutlich moderner – präsentiert. Auch die Außenabmessungen liegen in allen drei Dimension über denen des bekannten Namensgebers. So ist der e-Vitara beispielsweise neun Zentimeter länger.
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Suzuki wertet den Address 125 deutlich auf
21.01.2026 - Suzuki hat den Address 125 zum neuen Jahr gezielt verbessert. Das Licht ist nun vollständig auf LED umgestellt, das Tankvolumen wächst leicht auf 5,3 Liter und der Tankdeckel wandert von unter der Sitzbank ans Heck, wo er hinter einer Abdeckung wie beim Auto steckt. Die Größe des Staufachs bleibt uneingeschränkt erhalten. Außerdem gibt es künftig ein 4,2-Zoll-LC-Display, ein zweites Staufach hinter der Verkleidung und leichtere Felgen sowie einen USB-A-Anschluss. Das Hinterrad bekommt eine Feststellbremse und die Bedienung des Hauptständers wird einfacher. Der 8,7 PS (6,4 kW) starke Motor und die Federung wurden ebenfalls leicht überarbeitet.
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