TÜV - Aktuelle Meldungen

Das erste Mal zur Hauptuntersuchung
16.04.2026 - Nach der bestandenen Führerscheinprüfung und dem ersten eigenen Auto kommt für Fahranfänger irgendwann der Zeitpunkt für die erste Hauptuntersuchung. Sie wird gemeinhin als TÜV bezeichnet. Die HU, wie die Hauptuntersuchung abgekürzt heißt, wird jedoch auch von anderen Prüf- und Sachverständigenorganisationen wie Dekra oder der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) angeboten.
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Die Begutachtung von Campingfahrzeugen gewinnt an Bedeutung
08.04.2026 - Derzeit sind mehr als eine Million Wohnmobile in Deutschland zugelassenen und repräsentieren erhebliche Werte. Allein der Volumenanstieg seit dem Boom während der Corona-Jahre führt unweigerlich zu mehr Schäden auf den Straßen und häufigeren Streitigkeiten beim Kauf oder der Miete eines Freizeitfahrzeugs. Dies hat den Aufgabenbereich für Sachverständige und Prüfingenieure wesentlich erweitert und erfordert, sich mit den spezifischen Anforderungen dieser Fahrzeugklasse vertraut zu machen.
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Willkommen in der „weißen Hölle“
25.03.2026 - Der finnische Reifenhersteller Nokian Tyres betreibt im nordfinnischen Ivalo das weltweit größte Entwicklungszentrum für Winterreifen. Vor 40 Jahren begannen dort die Praxistests mit Autoreifen auf Schnee und Eis, denn es herrschen sechs Monate pro Jahr arktische Bedingungen. Das mehr als 700 Hektar große Areal ist auch bekannt als „weiße Hölle“.
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TÜV-Datenreport: Pkw-Führerschein boomt wie eh und je
11.02.2026 - Die Zahl der Führerscheinprüfungen in Deutschland ist im Jahr 2025 erneut gestiegen. Über alle Klassen hinweg sind 2,04 Millionen Theorieprüfungen abgelegt worden – ein Plus von 1,6 Prozent oder rund 33.000 Prüfungen im Vergleich zum Vorjahr. Bei den praktischen Fahrerlaubnisprüfungen fiel der Anstieg noch deutlicher aus: Mit rund 1,89 Millionen Praxisprüfungen sind etwa 90.000 Prüfungen mehr durchgeführt worden als im Jahr 2024 (plus 4,9 Prozent). Das zeigt der aktuelle Datenreport des TÜV-Verbands.
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HU: Das Abblendlicht und die Bremsen fallen am häufigsten auf
09.02.2026 - Ausgefallenes Abblendlicht, verschlissene Bremsscheiben oder gebrochene Federn: Das sind einige der häufigsten Mängel, die von den TÜV-Sachverständigen bei der Hauptuntersuchung (HU) beanstandet werden. Eine aktuelle Sonderauswertung des „TÜV-Report 2026“ zeigt, wo die Schwachstellen vieler Pkw liegen. Dafür wurden rund 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen vertieft ausgewertet.
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Mazda für die Fahrschule
09.02.2026 - Mazda bietet die Modelle 3, CX-30 und CX-60 auch mit einem Fahrschul-Paket an. Kooperationspartner Intax aus dem niedersächsischen Oldenburg rüstet die Fahrzeuge zum Festpreis ab 990 Euro (netto) inklusive Montage mit Doppelpedalanlagen namhafter Hersteller, Zusatzspiegeln für innen und außen sowie einem Schalter für den Prüfungsmodus um.
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Deutscher Verkehrsgerichtstag: Wegweiser für die Mobilität von morgen
28.01.2026 - Einmal im Jahr steht das niedersächsische Goslar im Blickpunkt der Verkehrswelt. Denn dann wird die 47.000-Einwohner-Stadt zum wichtigen Impulsgeber für die Mobilität von morgen. Seit 1963 findet dort der Deutsche Verkehrsgerichtstag statt: Eine mehrtägige Fachkonferenz, bei der Vertreter aus Justiz, Wissenschaft, Verwaltung, Politik sowie Interessensverbänden zusammenkommen, um aktuelle Verkehrsrechts- und Verkehrssicherheitsthemen voranzubringen. In diesem Jahr werden unter anderem Promillegrenzwerte für Fahrradfahrer, die Einführung von „Handy-Blitzern“ sowie der Einsatz von gebrauchten Ersatzteilen bei der Autoreparatur diskutiert. Die Konferenz läuft vom 28. bis zum 30. Januar.
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Der HU-Bericht wird digital
25.11.2025 - Die Digitalisierung schreitet voran: Nach dem Kfz-Schein ist nun der Bericht der Hauptuntersuchung an der Reihe. Ab sofort können Fahrzeughalter die HU-Daten online beim Kraftfahrt-Bundesamt abrufen und teilen. Verfügbar ist der so genannte Digitale Untersuchungsbericht (DUB) für alle ab heute vorgenommenen Hauptuntersuchungen. Ältere TÜV-Prüfungen werden nicht digitalisiert.
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TÜV-Report 2026: Mängelquoten steigen zum vierten Mal in Folge
20.11.2025 - Der technische Zustand des Pkw-Bestands in Deutschland verschlechtert sich weiterhin. Gut jedes fünfte Fahrzeug (21,5 Prozent) fällt bei der Hauptuntersuchung (HU) mit „erheblichen“ oder „gefährlichen Mängeln“ durch und erhält keine Plakette. Das ist ein Ergebnis des „TÜV-Report 2026“. Im Vergleich zum Vorjahresreport ist die Mängelquote dabei um 0,9 Punkte gestiegen. Es ist der vierte Anstieg in Folge seit dem historischen „Corona-Tief“ von 17,9 Prozent im TÜV-Report 2022.
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Ratgeber: Gebrauchte Elektroautos
02.10.2025 - Der Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos boomt. Leasingrückläufer und sinkende Neupreise sorgen dafür, dass Modelle wie Renault Zoe, VW ID.3, Tesla Model 3 oder Hyundai Kona Elektro inzwischen zu vergleichsweise günstigen Konditionen erhältlich sind. „Gebrauchte Elektroautos haben sich von der Nische zum relevanten Marktsegment entwickelt“, sagt Robin Zalwert, Referent für Nachhaltige Mobilität beim TÜV-Verband. Tatsächlich machen Modelle aus zweiter Hand die Elektromobilität für viele Menschen erstmals überhaupt bezahlbar. Doch bevor man zuschlägt, sollten einige Punkte geprüft werden – denn E-Autos unterscheiden sich in wesentlichen Aspekten von klassischen Verbrennern. Der TÜV-Verband gibt Tipps, worauf bei der Anschaffung eines gebrauchten E-Fahrzeugs zu achten ist.
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Jedes fünfte Nutzfahrzeug hat erhebliche Mängel
18.09.2025 - Die Zahl der Nutzfahrzeuge mit gravierenden Mängeln nimmt weiter zu. Das geht aus dem aktuellen TÜV-Report hervor: 20,4 Prozent aller untersuchten Fahrzeuge wiesen bei der Hauptuntersuchung (HU) „erhebliche“ oder „gefährliche Mängel“ auf – ein Anstieg um 0,8 Prozentpunkte im Vergleich zum letzten Report von 2023. Besonders häufig stellten die Sachverständigen Defekte an der Beleuchtung, Ölverlust sowie Mängel an den Achsaufhängungen fest.
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Ein Käfer-Prototyp kommt zurück auf die Straße
02.08.2025 - Er war verschollen, zerlegt und fast vergessen. Nur sein Zentralrohrrahmen hat die Zeit überlebt und bildet heute die Basis für das einzigartige Fahrzeug: ein Prototyp der legendären W30-Serie von 1937 – den ältesten VW Käfer der Welt. Nach der abschließenden Vollabnahme durch einen Sachverständigen des TÜV Nord darf das historische Einzelstück mit der Fahrgestellnummer 26 nun bald wieder auf öffentlichen Straßen fahren.
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