Technologie - Aktuelle Meldungen

Hankook feiert Ultra-High-Performance-Reifen Ventus

21.08.2025 - Vor 20 Jahren feierte der Premiumreifenhersteller Hankook mit dem Ventus S1 evo sein Marktdebüt im europäischen Segment der Ultra-High-Performance-Reifen (UHP). Seitdem wurde der für maximale Dynamik ausgelegten Sommerreifen über vier Generationen konsequent weiterentwickelt, bis hin zum aktuellen Hankook Ventus evo. Ergebnis: zahllose Testsiege und mehr als 30 Fahrzeugmarken, die in der Erstausrüstung inzwischen auf Ventus-Reifen setzen. Auch die Verkaufszahlen sprechen für sich: Durchschnittlich legte der globale Absatz der Ventus-Familie in den zwei Jahrzehnten jährlich um rund zehn Prozent zu.

Kia startet Elektrofahrzeug-Produktion in Europa

21.08.2025 - Im Kia-Werk Zilina in der Slowakei ist die Produktion des neuen EV4 angelaufen. Der kompakte Schrägheck-Stromer, speziell für europäische Kunden entwickelt, ist auch das erste in Europa produzierte vollelektrische Modell der Marke und rollt ausschließlich bei Kia Slovakia vom Band.

Nissan will 2028 eigene Feststoffbatterien verwenden

20.08.2025 - Nissan entwickelt gemeinsam mit dem US-amerikanischem Unternehmen LiCAP Technologies Corporation eine Technologie für den Produktionsprozess der Kathodenelektroden von Feststoffbatterien. Das gilt als Schlüsselelement bei der Kommerzialisierung und Einführung von Feststoffbatterien. Bei der Fertigung von so genannten Trockenelektroden kann auf den Einsatz von Lösungsmitteln verzichtet werden. Dadurch lassen sich Kosten und Umweltbelastung erheblich reduzieren. Für eine zukünftige Massenproduktion stellt die Erreichung einer hohen Produktionseffizienz aber weiterhin eine große Herausforderung dar.

Uniti sieht Maut-Entwurf auf dem falschen Weg

20.08.2025 - Das Bundesverkehrsministerium will die Vorschriften für die Lkw-Maut ändern. Der Refenrentenentwurf sieht vor, Fahrzeuge mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor künftig nicht mehr als „emissionsfrei“ einzustufen und mit einer Straßenbenutzungsgebühr zu belegen. Der Bundesverband Energie Mittelstand, Uniti, kann das nicht nachvollziehen. „Das ist unplausibel und baut grundlos eine neue Nutzungshürde auf, die einen klimafreundlichen Technologiepfad für Lkw-Antriebe ausbremst, bei dem deutsche Hersteller weltweit Innovationsführer sind“, sagte Hauptgeschäftsführer Elmar Kühn.

ZDK: Die BEV-Neuzulassungen täuschen

18.08.2025 - Die Zahl der Neuzulassungen von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) steigt seit Jahresbeginn, die Stimmung im Kfz-Gewerbe hellt das aber nicht auf. Laut der aktuellen Halbjahresumfrage des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bewerten Autohäuser und Kfz-Werkstätten ihre Geschäftslage, Umsatzaussichten und die Auftragslage für E-Fahrzeuge mit Zurückhaltung. „Die wachsende Zahl an BEV-Neuzulassungen täuscht über die Realität im Handel hinweg“, erklärt ZDK-Präsident Thomas Peckruhn. „Was statistisch als Erfolg erscheint, ist in der Realität häufig das Ergebnis von Eigenzulassungen durch Hersteller und Händler, Flottengeschäften oder taktischen Maßnahmen – nicht aber von echten Kundennachfragen im Handel.“ Die private Pkw-Nachfrage seit in den vergangen zwei Jahren rückläufig gewesen, die gewerblichen Zulassungen stagnierten.

Leapmotor goes Irmscher

13.08.2025 - Leapmotor startet eine langfristig angelegte Zusammenarbeit mit Fahrzeugveredler und Tuner Irmscher, der vor allem als Opel-Spezialist bekannt ist. Erstes gemeinsames Projekt ist eine auf 250 Stück limitierte Sonderserie des neuen Flaggschiff von Leapmotor, dem C10 mit Allradantrieb.

Uniti fordert „zeitnahe Kurskorrektur“

06.08.2025 - Uniti, der Bundesverband Bundesverband Energie Mittelstand, drängt weiterhin auf eine technologieoffene Anpassung der CO2-Flottenreguliereung bei Pkw und Nutzfahrzeugen und forder von der Bundesregierung, sich bei der EU für eine „zeitnahe politische Kurskorrektur“ einzusetzen. Das sei nötig, um Arbeitsplätze zu sichern und mehr Klimaschutz zu ermöglichen.

Kann man mit dem Motorradgriff nicht noch mehr steuern?

29.07.2025 - Moderne Motorräder setzen immer stärker auf Infotainment – von der Navigation über Telefonie hin zur Musik. Dazu kommen Helme mit integriertem Kommunikationssystem. Deren Bedienung während der Fahrt birgt auf Zweirädern per se ein höheres Risiko als im Auto, denn hier ist es noch entscheidender, dass in kritischen Situationen beide Hände am Lenker sind. Die TH Köln und die Brehmergroup arbeiten daher an einer alternativen Steuerung der Systeme direkt über den Motorradgriff.

US-Zölle: ZDK befürchtet steigende Kosten

28.07.2025 - Auch wenn zunächst 30 Prozent im Gespräch waren: Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) kritisiert den künftig geltenden US-Zollsatz von 15 Prozent auch auf Fahrzeuge und Fahrzeugteile aus der EU. Bislang waren es lediglich 2,5 Prozent. Die Einigung zwischen Brüssel und Washington werde den Export belasten und damit auch negative Folgen für Verbraucher haben, beispielsweise steigende Preise, eine eingeschränkte Modellvielfalt und höhere Servicekosten, befürchtet der Branchenverband.

Mahle schult Werkstattmitarbeiter in einem neuen Trainingszentrum

22.07.2025 - Mahle hat in Stuttgart ein neues Global Training Center eingeweiht. Auf über 1300 Quadratmetern Trainingsfläche und an fünf voll ausgestatteten Arbeitsplätzen können bis zu 15 Werkstattmitarbeiter zeitgleich unter praxisnahen Bedingungen geschult und weiterqualifiziert werden. Weitere Einrichtungen dieser Art plant unter anderem in Frankreich und in Italien. Die Zunahme batterieelektrischer und hybrider Fahrzeuge erweitert den Aufgabenbereich in Werkstätten um die Themen Fahrzeugdiagnose, Wartung des Kühlkreislaufes und Arbeiten an Batteriesystemen. Das ist der Grund, warum sich die Ersatzteil- und Servicesparte von Mahle für die strategische Lage des Trainingszentrums direkt neben dem Entwicklungs- und Testzentrum für Antriebsbatterien des Unternehmens entschieden hat.

ZDK: „Realitätsfern und ökonomisch gefährlich“

21.07.2025 - Die EU holt zum nächsten Schlag gegen den Verbrennungsmotor aus: Laut Medienberichten plant Brüssel, dass Neuanschaffungen für Firmen- und Mietwagenflotten ab 2030 – und damit fünf Jahre früher als für andere – nur noch Elektroautos sein dürfen. „Solche Pläne sind völlig realitätsfern und ökonomisch gefährlich“, äußerte sich Thomas Peckruhn, Präsident des Zentralsverbands Deutsches Karftfahrzeugegwerbe (ZDK). „Die Ladeinfrastruktur, die Netzstabilität, die Strompreise – nichts davon ist derzeit auf eine flächendeckende Elektrifizierung ganzer Fahrzeugflotten vorbereitet.“

Vorschau: Vier Praxistests und ein Interview

18.07.2025 - Halb Deutschland macht Urlaub, viele Autohersteller haben Werksferien, und auch das Kabinett in Berlin verabschiedet sich in die Sommerpause. Es wird also etwas ruhiger. Dennoch versorgen wir Sie natürlich weiterhin mit Meldungen über die neuesten Entwicklung in der Automobil- und Motorradwelt. In der nächsten Woche stellen wir vier Fahrzeuge im Praxistest vor und gehen näher auf die Pläne von Chery in Europa ein.

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