30.08.2026 - Eine ganze Woche lang Klassiker? In Kalifornien wird während der “Speed Week” jedes Jahr Mitte August die Schönheit des Autos gefeiert - und zwar mit einer ganzen Phalanx an Veranstaltungen. Dazu gehören auch historische Rennen sowie die “Lemons”-Veranstaltung, mit der die Besitzer von Skurrilitäten die Parade der reichen Kunden und schönen Influencer erden und validieren.
26.08.2026 - Die Entwicklung des autonomen Fahrens in Deutschland steht vor dem nächsten entscheidenden Schritt: Nach verschiedenen Forschungs- und Erprobungsprojekten geht die Entwicklung in Richtung regulärer fahrerloser Mobilitätsdienste zügig voran. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) sieht darin eine große Chance für die Verkehrssicherheit.
24.08.2026 - Sie passen in enge Parklücken, fahren oft elektrisch und dürfen schon ab 15 Jahren bewegt werden: Micro-Cars treffen den Nerv einer mobilen, jungen Zielgruppe. Die neuen Zahlen der Versicherer zeigen jedoch eine Kehrseite des Booms. Obwohl die Mini-Autos maximal 45 km/h schnell sind, liegt ihre Schadenhäufigkeit auf Pkw-Niveau – bei deutlich geringerem Schutz für die Insassen.
10.08.2026 - Durchschnittlich alle 18 Minuten ist im vergangenen Jahr ein Kind im Straßenverkehr verletzt oder getötet worden. Rund 29.270 Kinder unter 15 Jahren verunglückten im Jahr 2025 bei Verkehrsunfällen, wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt. Damit sind sieben Prozent mehr als im Jahr 2024 mit 27.260 Verunglückten. Die Zahl der getöteten Kinder stieg 2025 gegenüber 2024 von 53 auf 74. Nach einem deutlichen Rückgang während der Corona-Pandemie in den Jahren 2020 und 2021 war die Zahl der bei Verkehrsunfällen verletzten und getöteten Kinder in den letzten Jahren wieder gestiegen.
30.07.2026 - Camping-Urlaub ist für viele Erholungsuchende immer noch ein Traumziel. Aber ein Mittelklasse-Caravan mit vier Betten kostet mindestens 20.000 Euro, ein Reisemobil sogar das Vielfache davon. Dachzelte oder Faltwohnwagen sind die Alternativen.
27.07.2026 - Wenn Feuerwehr, Polizei oder Rettungsdienst ausrücken, zählt oft jede Sekunde. Doch der Weg zum Einsatzort und die Arbeit an Unfallstellen bergen für die Helfer selbst enorme Risiken. Neue Erkenntnisse zeigen, wo die größten Gefahren liegen – und warum neben besserer Ausbildung vor allem mehr Rücksicht im Straßenverkehr über Leben und Tod entscheiden kann.
27.07.2026 - Der Autopilot als Unfallursache. Meldungen über Fahrer, die das Steuer den Assistenzsystemen des Autos überließen, sprechen von einem überzogenen Vertrauen in die Fähigkeiten der Technik. Doch die Zusammenhänge zwischen dem Vertrauen in die Technik, den Erfahrungen ihrer Entwickler und den Erwartungen, die Hersteller wecken, hängen überraschend anders zusammen, als zu vermuten war. Das fand jetzt die vom Bremsenhersteller Brembo unterstützte Studie „Safety in Motion: Driving Trust in Modern Mobility“ von Economist Enterprise heraus.
22.07.2026 - Mit einer Beschleunigungszeit von 3,9 Sekunden für den Standardsprint und einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h preist Lotus den neuen Emira 420 Sport als schnellstes Vierzylinder-Serienautoder Welt an. Die 421 PS (310 kW) und 500 Newtonmeter Drehmoment des 2,0-Liter-Turbos bringen den Sportwagen in 12,5 Sekunden von 0 auf 200 km/h. Den Zwischenspurt von 80 auf 120 km/h erledigt der Lotus in 2,4 Sekunden.
07.07.2026 - In Deutschland sind im vergangenen Jahr 2832 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen ums Leben gekommen. Wie das Statistische Bundesamt meldet, waren das 62 Getötete mehr als im Jahr 2024 (2770) und in etwa so viele wie im Jahr 2023 (2839). Durchschnittlich starben jeden Tag acht Menschen infolge eines Unfalls im Straßenverkehr, 135 trugen schwere und 882 Menschen leichte Verletzungen davon. Als besonders besorgniserregend stuft die Deutsche Verkehrswacht (DVW) die Entwicklung bei Kindern und älteren Menschen ein.
03.07.2026 - Auch wenn ab heute halb Deutschland in den Ferien ist, ist bei uns der Terminkalender so gut gefüllt wie schon lange nicht mehr. Entsprechend stellen wir nächste Woche ein Dutzend Fahrzeuge vor.
30.06.2026 - Lastwagen, Anhänger und Auflieger müssen in Europa mit einem Unterfahrschutz ausgerüstet sein. Er soll verhindern, dass ein Pkw bei einem Auffahrunfall unter den Lkw rutscht. Diese Unfälle enden besonders häufig tödlich, da die Fahrgastzelle stark deformiert wird und Schutzsysteme wie Gurt oder Airbag nicht mehr schützen können. Trotz der gesetzlichen Regelung zeigen Daten der ADAC-Unfallforschung, dass solche Unfällenach wie vor relativ häufig vorkommen und bei denen laut Euro NCAP pro Jahr in der EU und Großbritannien rund 400 Menschen pro Jahr sterben. Mehrere Crashtests mit Beteiligung von ADAC, Euro NCAP sowie Partnern aus Schweden und USA zeigen jetzt: Der Unterfahrschutz, wie er nach aktueller Norm vorgeschrieben ist, hat nahezu keine Wirkung.
20.06.2026 - Moderne Fahrzeuge werden zwar immer sicherer, gleichzeitig entwickeln auch Kriminelle ihre Methoden ständig weiter. Insbesondere bei Fahrzeugen mit schlüssellosen Zugangssystemen nutzen Täter zunehmend technische Hilfsmittel, um Funksignale abzufangen oder zu verlängern und so unbemerkt Zugriff auf das Fahrzeug zu erhalten.
