Ursachen - Aktuelle Meldungen

GTÜ: Die Fahrweise dem Herbst anpassen
20.09.2026 - Auch der extremste Sommer hat einmal ein Ende, wir steuern in voller Fahrt auf den Herbst zu. Das bedeutet: Dunst oder Nebel über der Fahrbahn, nasses Laub, tief stehende Sonne am Morgen und früher einsetzende Dunkelheit am Abend.
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Über 45.000 Staus in den Sommerferien
16.09.2026 - Die Sommerreisewelle hat auf Deutschlands Autobahnen auch in diesem Jahr für zahlreiche Behinderungen gesorgt. Nach Auswertung der Daten gab es nach Berechnungen des ADAC an den Wochenenden der Sommerferien insgesamt 45.663 Staus. Das waren rund sechs Prozent mehr als im Vorjahr (2025: 42.946). Trotz der höheren Stauzahl blieb die gesamte Staulänge mit 85.701 Kilometern nahezu auf Vorjahresniveau (85.847 Kilometer), die Staudauer ging ebenfalls leicht zurück. Sie summierte sich auf rund 49.348 Stunden (49.588 Stunden im Sommer 2025).
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IAA Transportation 2026: Stellantis mit neuem Service und einer rollenden Kiste
15.09.2026 - Mit dem neuen Dienst Pro One Next geht der Stellantis-Konzern einen weiteren Schritt, um seine Transporter-Kunden mobil zu halten. „Wenn ein Transporter wegen eines Defekts ausfällt, wird kein Geld verdient, und deshalb haben wir uns entschlossen, unseren Kunden mit Pro One Next die Möglichkeit zu geben, die Ausfallzeiten zu reduzieren“, erklärt Eric Laforge, Global Senior Vice President von Stellantis Pro One, auf der bis Sonntag dauernden der IAA Transportation in Hannover. In der Einheit Pro One sind die Nutzfahrzeugaktivitäten des Vielmarken-Konzerns zusammengefasst.
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IAA Transportation 2026: Toyota setzt auf Wasserstoff
14.09.2026 - Toyota stellt auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) die nächste Stufe seiner Wasserstoffstrategie vor und zeigt neue Fortschritte in der Brennstoffzellentechnologie. Zudem werden Partnerschaften mit Branchenführern präsentiert, um den Einsatz der Technik im Schwerlastverkehr zu beschleunigen.
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VW Mission Efficiency: Elektrischer Retro-Reichweitenkünstler
14.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Der nur 200 mal gebaute Zweisitzer war mit tropfenförmiger Carbonkarosserie, verkleideten Hinterrädern und einem cW-Wert von 0,189 eher rollendes Ingenieurmanifest als normales Automobil. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 2-Zylinder-Diesel und E-Motor brachte es auf 70 PS. Mit dem „Mission Efficiency“ übersetzt Volkswagen dieses Erbe nun ins Elektrozeitalter. Formal erinnert die Studie an den XL1, setzt technisch jedoch auf Großserie, weil sie auf dem ID Polo basierend wesentliche Komponenten des neuen MEB+ mit Frontantrieb übernimmt.
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Unfallrisiko E-Scooter
10.09.2026 - Im vergangenen Jahr kam es laut Statistischem Bundesamt in Deutschland zu mehr als 16.000 Unfällen mit Beteiligung eines E-Scooters, wobei in fast 15.000 Fällen Verletzungen registriert wurden. Binnen vier Jahren hat sich die Zahl der Verunglückten damit verdreifacht, wie der ADAC betont. Die Daten zeigen zudem einen Anstieg der Verletzten insbesondere in der Altersgruppe zwischen zehn und 18 Jahren. Die Hauptursachen für Unfälle sind die falsche Nutzung von Fahrbahnen, Alkoholeinfluss und unangepasste Geschwindigkeit.
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IAA Transportation: Der LNG-Lkw als Teil der Kreislaufwirtschaft
28.08.2026 - Auf der diesjährigen IAA Transportation (15. bis 20. September in Hannover) zeigt das Unternehmen Cespira seine Technologie HPDI 3.0, die umweltschonendere Schwerlasttransporte ermögicht. Im Gespräch mit unserem Autor Wolf Meinertshagnen stellt Cespira-CEO Carlos Gonzalez die Systemtechnologie vor und zeigt den Mehrwert für Hersteller aber auch Flottenbetreiber auf.
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Übertriebenes Vertrauen in Technik kann tödlich enden
27.07.2026 - Der Autopilot als Unfallursache. Meldungen über Fahrer, die das Steuer den Assistenzsystemen des Autos überließen, sprechen von einem überzogenen Vertrauen in die Fähigkeiten der Technik. Doch die Zusammenhänge zwischen dem Vertrauen in die Technik, den Erfahrungen ihrer Entwickler und den Erwartungen, die Hersteller wecken, hängen überraschend anders zusammen, als zu vermuten war. Das fand jetzt die vom Bremsenhersteller Brembo unterstützte Studie „Safety in Motion: Driving Trust in Modern Mobility“ von Economist Enterprise heraus.
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E-Scooter-Unfälle explodieren: TÜV verlangt härtere Eingriffe
17.07.2026 - Die Zahl der E-Scooter-Unfälle mit Personenschaden ist nach Angaben des Statistischen Bundesamts im Vergleich zum Vorjahr um 38 Prozent von 11.944 auf 16.496 Unfälle im Jahr 2025 gestiegen. Im vergangenen Jahr kamen dabei 38 Menschen ums Leben. Seit Beginn der amtlichen Statistik im Jahr 2021 hat sich die Zahl der Unfälle mehr als verdreifacht (2021: 5535 Unfälle mit Personenschaden). Aus Sicht des TÜV-Verbands zeigt die Entwicklung, dass Verkehrssicherheit und Infrastruktur mit der wachsenden Nutzung nicht Schritt halten.
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AvD begrüßt einheitliche Regelung für automatisiertes Fahren
10.07.2026 - Mit der Verabschiedung eines weltweit einheitlichen Regelwerks für automatisierte Fahrsysteme hat die UN-Wirtschaftskommission für Europa (UNECE) einen wichtigen Meilenstein für das autonome Fahren gesetzt. Erstmals gelten international harmonisierte Anforderungen für die Zulassung sogenannter Automated Driving Systems (ADS). Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begrüßt die Vorgaben, wonach Hersteller künftig nachweisen müssen, dass ihre Systeme mindestens das Sicherheitsniveau eines aufmerksamen und kompetenten Fahrers erreichen.
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Jeden Tag sterben acht Menschen im Straßenverkehr
07.07.2026 - In Deutschland sind im vergangenen Jahr 2832 Menschen bei Straßenverkehrsunfällen ums Leben gekommen. Wie das Statistische Bundesamt meldet, waren das 62 Getötete mehr als im Jahr 2024 (2770) und in etwa so viele wie im Jahr 2023 (2839). Durchschnittlich starben jeden Tag acht Menschen infolge eines Unfalls im Straßenverkehr, 135 trugen schwere und 882 Menschen leichte Verletzungen davon. Als besonders besorgniserregend stuft die Deutsche Verkehrswacht (DVW) die Entwicklung bei Kindern und älteren Menschen ein.
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Urteil: Rückgaberecht bei zu hohem Stromverbrauch des E-Autos
22.06.2026 - Das Landgericht Wuppertal hat jetzt nach längerem Rechtsstreit unter dem Aktenzeichen 10 O 282/23 entschieden, dass Käufer eines Elektroautos vom Kaufvertrag zurücktreten können, wenn die tatsächliche Reichweite erheblich von den vom Hersteller genannten WLTP-Angaben abweicht. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) begrüßt die Entscheidung als wichtigen Schritt für den Verbraucherschutz bei Elektrofahrzeugen.
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