V2 - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Das Jahr nimmt rasch Fahrt auf
02.01.2026 - Das neue Jahr drückt bereits zu Beginn ordentlich aufs Tempo. Neben der Consumer Electronics Show in Las Vegas, die sich längst auch zu einem Schauplatz automobiler Präsentationen entwickelt hat, rückt im allgemeinen Messewirrwarr Brüssel stärker in den europäischen Fokus. Der dortige Automobilsalon verspricht in der kommenden Woche gleich mehrere Premieren vom Kia EV2 über den Leapmotor B03X und den Fiat Qubo L bis zum überarbeiteten Peugeot 408 und Toyota Hilux.
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Ein Elektro-SUV markiert den Aufbruch in eine neue Ära
04.12.2025 - Als erstes Serienmodell der so benannten Neuen Klasse stellt BMW das vollelektrisches Sports Activity BMW iX3 als Aufbruch in eine neue Ära vor. Eine Designsprache soll großen technologischen Fortschritt zum Ausdruck bringen, gekennzeichnet durch BMW eDrive-Technologie der sechsten Generation, einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern und 400 kW Peak-Ladeleistung. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verkörpert der neue BMW iX3 einen Entwicklungssprung, der weit über einen herkömmlichen Modellwechsel hinausreicht. In Europa wird die Auslieferung im Sommer 2026 starten.
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Der Geist der Markenikone steckt  in einem neuen Format
04.12.2025 - Vollelektrisches Fahrvergnügen bietet die neue Alpine A390 als Verbindung der sehr speziellen Gene der A110 mit mehr Raum und Funktionalität. Ungewohnt für die französiche Sportwagenmarke sind bei der A390 ein Innenraum mit Platz für fünf Personen und der erste Allradantrieb der Marke. Drei Elektromotoren (einer vorne, zwei hinten) sorgen im Zusammenspiel mit der aktiven Drehmomentverteilung AATV (Alpine Active Torque Vectoring System) für maximale Dynamik, Sicherheit und Agilität.
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Hyundai baut V2X aus
03.12.2025 - Der Hyundai-Konzern forciert die Einführung von Vehicle-to-Everything (V2X)-Diensten. Auf der Insel Jeju in Korea startet Vehicle-to-Grid (V2G), um die Überversorgung mit Strom aus erneuerbaren Energien anzufangen. Die Modelle Ioniq 9 und Kia EV 9 sollen als Zwischenspeicher genutzt werden, um die gespeicherte Elektrizität zu gegebener Zeit wieder in das Netz zurückspeisen. Teilnehmende Autobesitzer können ihre Fahrzeuge aufladen, wenn die Energiepreise niedrig sind, und Strom wieder abgeben, wenn die Preise steigen. Nach der Pilotphase sollen V2G-Dienste landesweit ausgeweitet werden.
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Ducati mit Monster und Co. auf Premieren-Tour
28.11.2025 - Noch vor dem offiziellen Marktstart bietet Ducati Motorradbegeisterten die Möglichkeit, sich die neuen Modelle nach Voranmeldung bei ausgewählten Händlern schon einmal vorab in Augenschein zu nehmen und auch Probe zu sitzen, allen voran die komplett neue Monster.
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Ducati startet die Produktion der Monster
27.11.2025 - Ducati hat im Werk Borgo Panigale mit der Produktion der neuen Monster begonnen. In der fünften Generation erhält das ikonische Modell den neuen und leichteren V2 mit 890 Kubik. Er steckt in einem Monocoque-Rahmen mit einer doppelseitigen Schwinge, die von der Panigale V4 inspiriert ist. Der Heckrahmen besteht aus Technopolymer und Gitterelementen. Das Trockengewicht der Monster sinkt um vier auf 175 Kilogramm.
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Ducati sucht die Champions von morgen
12.11.2025 - Gemeinsam mit Garage 51 startet Ducati die „V2 Future Champ Academy“, um den Motorsportnachwuchs zu fördern und junge Talente zu entdecken. Unterstützt werden die Fahrer in allen Bereichen rund um den Motorsport. Dabei werden sie von Top-Profis unterstützt, darunter Moto-GP-Testfahrer und zehnfacher italienischer Meister Michele Pirro sowie der dreifache italienische Supersport-Meister und CIV-Production-Bike-Champion Davide Stirpe. Ergänzt wird das Team durch Spezialisten für körperliches Training und erfahrene Rennsport-Manager, die die Fahrer zudem in Kommunikation mit Sponsoren, Teams und Organisationen schulen – und sie so gezielt auf eine professionelle Karriere vorbereiten.
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EICMA 2025: Die Ducati Hypermotard wird deutlich leichter
05.11.2025 - Ducati setzt die Erneuerung seiner V2-Modelle fort und präsentiert auf der EICMA (–9.11.) die neue Hypermotard mit dem 890-Kubik-Motor. Er leistet hier 120 PS (88 kW). Mit 13 Kilogramm (bzw. 14 kg bei der SP) ist die Hypermotard V2 deutlich leichter als die Vorgängerin 950. In der SP-Ausführung bietet sie unter anderem ein Carbon-Vorderradschutzblech, das goldene Öhlins-Fahrwerk und kräftigere. Mit einer speziellen Lackierung erinnert sie außerdem an den ersten Prototyp der ersten Hypermotard, der 1100, vor 20 Jahren.
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Der Alpine A 390 kann bald bestellt werden
27.10.2025 - Alpine öffnet für Inhaber des Première-Passes am 7. November die Bestellbücher für den A 390. Alle anderen Interessenten können die vollelektrische Limousine ab 21. November ordern. Die Preise beginnen bei 67.500 Euro für den 294 kW (400 PS) starken GT. Darüber rangiert der 10.000 Euro teurere GTS mit 346 kW (470 PS), der ab Anfang nächsten Jahres bestellt werden kann. Beide Modelle verfügen über drei Elektromotoren und Allradantrieb.
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Ducati strickt die Monster neu
24.10.2025 - Ducati wird Anfang nächsten Jahres die neue Monster auf den Markt bringen. Die fünfte Generation des ikonischen Naked Bikes bekommt den neuen 890-Kubik-V2-Motor. Er leistet hier 111 PS (82 kW) bei 9000 Umdrehungen in der Minute und entwickelt ein maximales Drehmoment von 91 Newtonmetern bei 7250 Touren. Zwischen 4000 und 10.000 U/min liegen stets über 80 Prozent der Durchzugskraft an.
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Ducati startet Förderprogramm für junge Talente
14.10.2025 - Ducati startet gemeinsam mit Moto-GP-Testfahrer Michele Pirro und Garage 51 die „V2 Future Champ Ducati Academy – Become the Next One". Das Projekt soll ab dem nächsten Jahr jungen Fahrern den Weg in den professionellen Motorsport eben und sie fördern. Das Programm findet im Rahmen CIV (Campionato Italiano Velocità), der World Ducati Week sowie ausgewählten Läufen der Superbike-WM statt. Das Rennformat umfasst Vorsaisontests, Qualifyings und jeweils zwei Rennen pro Veranstaltung mit der Panigale V2. Die technische Betreuung übernimmt Michele Pirro. (aum)
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Das Motorsportprogramm bestimmte die Richtung
14.10.2025 - Die KTM 990 RC R ist das Ergebnis der Weiterentwicklung der RC-Modellreihe auf der Basis konsequenter Entwicklungsarbeit, umfassender Daten aus der KTM-Forschung und aerodynamischen Erkenntnissen aus dem Motorsportprogramm. Gefertigt und montiert in Österreich, verfügt das Bike über einen speziell entwickelten Stahlrahmen mit druckgegossenem Aluminium-Heckrahmen. Das Chassis bietet ein präzises Front-End-Gefühl und eine Steifigkeit, die beim Beschleunigen Stabilität vermittelt.
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