Verti - Aktuelle Meldungen

Paris 2026: DS im Dreier-Fieber

11.10.2026 - DS Automobiles zeigt auf dem morgen beginnenden Pariser Autosalon das Konzeptfahrzeug „F3VER“ (lies: Fever = engl. Fieber). Die Studie gibt nicht nur einen Ausblick auf die künftige Formensprache der Premiummarke von Stellantis, sondern mit einer Länge von 4,19 Metern auch einen Hinweis auf einen neuen Kleinwagen der Marke. Dafür steht auch die ungewöhnliche Schreibweise von Fever, schließlich gab es früher einmal einen DS 3. Das neue Modell hieße dann nach der aktuellen Nomenklatur DS No. 3.

Dreier im Doppelpack

30.09.2026 - Er ist die Sportlimousine schlechthin: Der BMW 3er. Kompakt, leistungsstark und imageträchtig gilt das Münchener Volumenmodell als Messlatte von globaler Relevanz. Jetzt geht er in die achte Modellgeneration, und ihm wird ein elektrisches Schwestermodell zur Seite gestellt, das ihm in vielen Details zum Verwechseln ähnlich sieht.

Citroën geht Outdoor

23.09.2026 - Citroën erweitert sein Modellangebot beim C3 und C3 Aircross um die neue Ausstattungslinie „Outdoor“. Sie folgt dem Trend zum robusteren Auftritt bei Pkw. Zudem wird es als Sonderedition den Ami Outdoor geben.

Fahrbericht Skoda Peaq: Gipfelstürmer

21.09.2026 - Mit dem Peaq schickt Skoda sein bisher größtes Modell auf die Straße. Und um diese Spitzenleistung auch verbal nach außen sichtbar zu machen, griffen die Skoda-Marketingexperten zu einem verbalen Kunstgriff und verbanden den englischen Begriff für Gipfel (Peak) mit der hauseigenen Tradition, dass alle SUV-Modellnamen mit einem „q“ zu enden haben. Das neue Elektro-SUV-Flaggschiff der Marke kommt daher als Peaq mit zwei Batteriekapazitäten auf den Markt. Die Preisliste beginnt bei 49.900 Euro für das Einstiegsmodell Peaq Selection 60 mit 63 kWh großer Batterie.

Renault ernennt Jean-Pierre Diernaz zum Chief Branding Officer

08.09.2026 - Jean-Pierre Diernaz ist neuer globaler Marketingchef für die Marke Renault sowie Chief Branding Officer für alle drei Marken des Konzerns. Der Vice President Global Marketing Renault Brand kommt von General Motors zu Renault.

Retter unter Hochspannung: Training für den Ernstfall

21.08.2026 - Wenn bei einem schweren Autounfall die Schere ansetzt, muss jeder Handgriff sitzen. Die Rettungskräfte müssen nicht nur Karosserien öffnen, sondern auch die Technik dahinter verstehen. Mazda Motors Deutschland hat der Feuerwehr Eschweiler deshalb fünf Vorserienfahrzeuge des CX-60 e-Skyactiv PHEV übergeben. Die Plug-in-Hybride dienen fortan als Trainingsobjekte für Einsätze an modernen Fahrzeugen mit Hochvolt-Komponenten.

Opel Frontera: Neue Einstiegsversion zum Kampfpreis

20.08.2026 - Der Opel Frontera wird günstiger und vielseitiger. Als neue Start-Variante kostet das kompakte SUV 21.990 Euro und bringt bereits wichtige Komfort- und Sicherheitsausstattung mit. Gleichzeitig erweitert Opel das Motorenangebot um einen 100 PS starken Turbobenziner. Wer mehr Effizienz oder lokal emissionsfreies Fahren sucht, kann dagegen weiterhin zum Hybrid oder Elektroantrieb greifen.

Ferrari CZ26: Einzelstück auf SF90-Basis

14.08.2026 - Ferrari präsentiert in Monterey den CZ26, ein für einen US-amerikanischen Sammler entwickeltes Einzelstück. Der One-Off entstand im Rahmen des Programms „Progetti Speciali“ und wurde vom Ferrari Design Studio unter Leitung von Flavio Manzoni gestaltet. Als technische Basis dient der SF90 Stradale. Der CZ26 übernimmt dessen Architektur und fahrdynamische Auslegung, interpretiert das Thema der Hochleistungs-Berlinetta jedoch mit einer eigenständigen Karosserie.

Fahrbericht Jeep Compass PHEV: Alltag schlägt Abenteuer

14.07.2026 - Weniger Trail, mehr Tagesstrecke: Jeep verpasst dem Compass mit dem jetzt vorgestellten Plug-in-Hybrid ein neues Profil. Unter der Haube des Teilzeitstromers arbeitet ein 1,6‑Liter-Vierzylinder mit 150 PS zusammen mit einem 92-kW-Elektromotor, die gemeinsam eine Systemleistung von 225 PS bereitstellen. Die Kraft wird über eine 7‑Gang‑Doppelkupplung ausschließlich an die Vorderachse geschickt, womit der PHEV sich bewusst von den kernigen Allradvarianten der Baureihe absetzt. Mit bis zu 95 Kilometern elektrischer Reichweite zielt er auf Pendler, die das Ladekabel nicht als Ausnahme, sondern als Routine begreifen.

Fahrbericht Kia Seltos: Globaler Bestseller für Europa

12.07.2026 - Der Name sagt hierzulande bislang kaum jemandem etwas, global gehört er jedoch zu den tragenden Säulen der Marke. Kia startet die zweite Generation des Seltos nun auch erstmals offiziell in Europa und platziert ihn mitten im dicht gedrängten Kompakt-SUV-Feld. Mit 4,43 Metern Länge sortiert er sich intern zwischen Stonic und Sportage ein, im Wettbewerb fordert er VW T-Roc, Toyota Corolla Cross oder Nissan Qashqai heraus. Optisch tritt der Neuzugang dabei zwar wie ein Teil der elektrischen EV-Familie auf, doch unter der kantig-boxigen Hülle arbeitet vorerst ausschließlich klassische Verbrennertechnik.

Der Kia EV4 wird zum GT

10.07.2026 - Kia bietet den EV4 ab sofort auch als 215 kW (292 PS) starken GT an. Das Fahrzeug verfügt über Allradantrieb, eine vorausschauende elektronische Dämpferregelung, eine spezielle Fahrwerksabstimmung sowie einen GT-Fahrmodus. Der EV4 GT beschleunigt mit seinen beiden Motoren in 5,6 Sekunden auf Tempo 100 und liefert ein Drehmoment von bis zu 468 Newtonmetern. Ein virtuelles Schaltgetriebe und ein künstlich erzeugter Motorsound sollen die Emotionen steigern. Das neue Modell bietet bis zu 505 Kilometer Reichweite, eine V2L-Funktion und 1,5 Tonnen Anhängelast. Mit an Bord sind unter anderem elektrisch einstellbare und belüftete Halbschalensitze vorn, Sitzbezüge in Veloursledernachbildung und ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon.

Fahrbericht Opel Astra: Der Diesel funkt dazwischen

10.07.2026 - Kaum einer spricht noch über ihn, aber verschwunden ist er nicht. Der Dieselmotor, einst Vorzeigeantrieb jeder neuen Modellreihe, taucht heute zwischen zwischen Plug-in-Hybrid, Mildhybrid und batterieelektrischer Zukunftserzählung meist nur noch als Randnotiz in den Preislisten auf. Auch beim überarbeiteten Opel Astra ist das nicht viel anders. Dennoch bleibt der Selbstzünder im Programm und spielt im Konzept der „Multi-Energy-Strategie“ sogar eine große Rolle. Opel macht keinen Hehl daraus, dass der Diesel weiterhin gebraucht wird.

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