ZF Cetrax - Aktuelle Meldungen

Zehntausend Cetrax von ZF
10.06.2025 - Sechs Jahre nach dem Start der Serienproduktion hat ZF den zehntausendsten elektrischen Nutzfahrzeugantrieb Cetrax gefertigt. Das System eignet sich besonders zur Elektrifizierung von konventionellen Bus-Modellplattformen und hat eine Dauerleistung von 175 kW 238 PS). ZF hat sich auch weitere Kundensegmente, etwa Terminal-Traktoren, als Anwendungsfelder erschlossen. Cetrax ist technologieoffen ausgelegt und kann sowohl rein batterieelektrisch als auch mit einer Brennstoffzelle betrieben werden. In etwa einem Jahr will ZF die zweite Generation seines E-Antriebs vorstellen, das Anwendungen in Nutzfahrzeugen bis zu 44 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht ermöglichen wird. (aum)
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ZF liefert Cetrax lite an ersten Kunden
12.04.2023 - ZF hat in Friedrichshafen mit der Produktion des elektrischen Zentralantriebs Cetrax lite für leichte Nutzfahrzeuge begonnen. Erster Kunde ist Isuzu. Der japanische Nutzfahrzeughersteller setzt den Antriebsstrang in seinem neuen leichten Verteiler-Lkw ELF EV ein. Weitere Aufträge aus Asien und Amerika liegen vor.
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18.05.2020 - ZF wird seinen elektrischen Zentralantrieb „CeTrax“ im dritten Quartal in die Serienanwendung bringen. Erster Abnehmer ist der polnische Bushersteller Solaris, der das System in seinem Modell Urbino 15 LE electric einbaut. Weitere Kundenanläufe sind in Vorbereitung.
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21.10.2019 - ZF hat für seinen elektrischen Zentralantrieb Cetrax den Innovationspreis der belgischen Fachmesse Busworld (–23.10.2019) erhalten. Der Elektroantrieb gewann in der Kategorie für Einzelkomponenten und Peripherie. Cetrax verfolgt ein „Plug-and-Drive“-Prinzip. Es lässt sich problemlos in Fahrzeuge mit konventionellem Antriebsstranglayout installieren und eignet sich sowohl für die Entwicklung von Neufahrzeugen als auch zur Umrüstung bestehender Plattformen. (ampnet/jri)
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