Automatisiert - Aktuelle Meldungen

ZF und Qualcomm kooperieren bei ADAS
06.01.2026 - ZF und Qualcomm Technologies kooperieren künftig bei der Entwicklung skalierbarer Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die Rechen- und Wahrnehmungsfähigkeiten auf Basis Künstlicher Intelligenz kombiniert. Die leistungsstarke und flexible Plattform für automatisiertes Fahren bietet skalierbare ADAS-Lösungen für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Automatisierungsniveaus bis Level 3 und schlüsselfertige Systeme für Automobilhersteller. ZF bietet ADAS-Funktionen an, die etwa 25 Sicherheits-, Komfort- und Parkfunktionen umfassen, darunter als fortschrittlichste Funktion das Hands-off Navigate on Autopilot (NOA). Fahrzeughersteller können aus einem Pool von Funktionen individuell, modular und skalierbar die Funktionen auswählen, die sie für eine bestimmte Fahrzeugserie verwenden möchten. Diese Funktionen sind auch als eigenständige Software-as-a-Product verfügbar.
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Ein wichtiger Baustein für Elektromobilität Made in Europe
15.12.2025 - Mit der Eröffnung des neuen Batterie-Montagewerks im spanischen Martorell haben Seat und Cupra einen zentralen Schritt in ihrer industriellen und technologischen Transformation vollzogen. Die Anlage gilt als Schlüsselprojekt für die Elektrifizierungsstrategie des Unternehmens und unterstreicht den Anspruch, Spanien zu einem bedeutenden Standort der Elektromobilität in Europa zu entwickeln.
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09.12.2025 - Mercedes-Benz und sein chinesischer Partner Momenta für automatisiertes Fahren wollen mit der neuen S-Klasse einen fahrerlosen Shuttleservice aufbauen. Das Robotaxi hat bereits eine Testphase in Abu Dhabi absolviert. Das lokale Unternehmen Lumo wird dort künftig eine Flotte der Level-4-Fahrzeuge betreiben.
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Ein Elektro-SUV markiert den Aufbruch in eine neue Ära
04.12.2025 - Als erstes Serienmodell der so benannten Neuen Klasse stellt BMW das vollelektrisches Sports Activity BMW iX3 als Aufbruch in eine neue Ära vor. Eine Designsprache soll großen technologischen Fortschritt zum Ausdruck bringen, gekennzeichnet durch BMW eDrive-Technologie der sechsten Generation, einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern und 400 kW Peak-Ladeleistung. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verkörpert der neue BMW iX3 einen Entwicklungssprung, der weit über einen herkömmlichen Modellwechsel hinausreicht. In Europa wird die Auslieferung im Sommer 2026 starten.
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Hyundai baut V2X aus
03.12.2025 - Der Hyundai-Konzern forciert die Einführung von Vehicle-to-Everything (V2X)-Diensten. Auf der Insel Jeju in Korea startet Vehicle-to-Grid (V2G), um die Überversorgung mit Strom aus erneuerbaren Energien anzufangen. Die Modelle Ioniq 9 und Kia EV 9 sollen als Zwischenspeicher genutzt werden, um die gespeicherte Elektrizität zu gegebener Zeit wieder in das Netz zurückspeisen. Teilnehmende Autobesitzer können ihre Fahrzeuge aufladen, wenn die Energiepreise niedrig sind, und Strom wieder abgeben, wenn die Preise steigen. Nach der Pilotphase sollen V2G-Dienste landesweit ausgeweitet werden.
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Made in Italy: Ein Jeep, der wirklich einer ist
30.10.2025 - Für die Generation unserer Großeltern war alles ein Jeep, was irgendwie nach Geländewagen aussah – egal, ob Land Rover, Toyota oder Mitsubishi draufstand. Generonym nennt man es, wenn ein Produkt zum Gattungsbegriff wird – wie das Tempotaschentuch oder der Tesafilm. Der jüngste Enkel des Urvaters aller Geländewagen heißt Jeep Compass und ist eigentlich ein SUV, also jene Autoform, die zwar nach Abenteuer aussieht, die man aber besser nicht im Gelände testet – denn dafür ist sie nicht gemacht.
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Fahrbericht Seat Ibiza: Moderner Auftritt, bewährtes Konzept
29.10.2025 - Seat hat die sechste Generation seines Kompaktwagens Ibiza vorgestellt. Seit 1984 auf dem Markt, gehört das Modell zu den prägenden Fahrzeugen der spanischen Marke. Die neue Version, die ab Januar 2026 erhältlich sein wird, kommt mit überarbeitetem Design, modernisiertem Interieur und einer deutlich erweiterten Ausstattung. Seit der ersten Generation wurden mehr als sechs Millionen Ibiza verkauft. Die aktuelle Version bleibt ihrem kompakten, urbanen Charakter treu, erweitert jedoch Komfort, Vernetzung und Sicherheit deutlich.
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ZF bringt Level-3-System in China auf den Markt
27.10.2025 - Der ZF-Konzern und das chinesische Technologieunternehmen Horizon Robotics werden gemeinsam ein Fahrerassistenzsystem (ADAS) in Serie bringen, das den internationalen Level 3 automatisierten Fahrens und die chinesische Klassifikation „Urban Navigate on Autopilot“ (Urban NOA) unterstützt. Es soll im nächsten Jahr in einer Elektrofahrzeugplattform einer chinesischen Automarke in Serie gehen. Für ZF ist es ein wichtiger Schritt bei der Zusammenarbeit mit chinesischen Technologieunternehmen im Bereich des automatisierten Fahrens auf dem dortigen Markt. (aum)
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Showcar mit Tradition und Zukunftsanspruch
14.10.2025 - Ein prägendes Merkmal des Showcars Vision Iconic ist der neu gestaltete, aufrechte Chromgrill mit Rauchglasstruktur, Konturbeleuchtung und beleuchtetem Stern. Er basiert auf historischen Vorbildern wie W 108, W 111 und 600 Pullman und wurde erstmals mit dem vollelektrischen GLC vorgestellt. Schlanke Scheinwerfer und tiefschwarzer Lack ergänzen die Front. Das Showcar integriert Technologien wie Solarlack, hochautomatisiertes Fahren (Level 4), Steer-by-Wire und Neuromorphic Computing.
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Yamahas Tracer 7 GT kann bald auch Automatik
08.10.2025 - Yamaha bietet ab Februar auch die Tracer 7 GT mit dem automatisierten Schaltgetriebe der größeren Schwester an. Bei der Yamaha Automated Manuel Transmission (Y-AMT) hat. Der Fahrer kann aber auch im über einen Schalter an der linken Bedieneinheit die Gänge selbst wechseln. Das geht sowohl nicht nur im MT-Modus, sondern auch im AT-Betrieb. Zwei Pfeile zeigen dabei an, ob aktuell das Einlegen eines niedrigeren oder höheren Gangs (oder beides) im Automatikmodus möglich ist. Das kann übrigens auch unter Last erfolgen. Die Automatik wechselt die Getriebestufen zudem mit einem wahrnehmbaren Klacken und sorgt so für ein gewisses Schaltgefühl.
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ZF Lifetec weiht neues Forschungszentrum in den USA ein
07.10.2025 - ZF Lifetec hat am modernisierten Standort in Washington im US-Bundesstaat Michigan ein neues Technologiezentrum eröffnet. Es ist rund 7600 Quadratmeter groß und beherbergt eine neue Pitch-Motion-Schlittenanlage, die mit einer Kraft von 2,75 Meganewton – vergleichbar mit dem Schub eines Airbus A 380 – hochrealistische dynamische Crashtests ermöglicht. Sie erlaubt die präzise Simulation von Fahrzeugbewegungen in komplexen Crash-Szenarien wie Frontalzusammenstößen mit starker Verzögerung, versetzten Kollisionen und Überschlägen. Die Anlage ermöglicht auch realistische Tests und Validierungen von adaptiven passiven Sicherheitssystemen, die auf zukünftige Technologien wie das (semi-)automatisierte Fahren und auf Innenraumkonzepte der nächsten Generation (Interiors of the future) zugeschnitten sind.
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Mitsubishi lässt den Eclipse Cross nur noch elektrisch fahren
18.09.2025 - Der Eclipse Cross von Mitsubishi wird in der neuen Generation als vollelektrisches SUV auf den Markt kommen. Es ist das erste rein strombetriebene Modell der Marke seit dem kleinen i-MiEV, einem der ersten, serienmäßig produzierten Elektrofahrzeug überhaupt. Der Kunde hat die Wahl zwischen zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen. Die technische Basis bildet der Scenic Electric von Allianzpartner Renault.
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