Autonom - Aktuelle Meldungen

Opel-Optik: Klarheit statt Spielereien

25.02.2026 - Menschen lassen sich gerne vom ersten Eindruck leiten, und das gilt auch für die Form eines Automobils. „Wir wissen, dass Design der wichtigste Grund bei der Kaufentscheidung ist, noch vor dem Preis und den technischen Daten, und deshalb müssen wir Automobile entwerfen, die sich vom Rest der Masse abheben und gleichzeitig einen unverwechselbaren Auftritt erreichen. Wir haben den Ehrgeiz, ikonische Modelle zu entwerfen, um auch in der Zukunft erfolgreich zu sein“, beschreibt Gilles Vidal, seit einem halben Jahr beim Vielmarken-Konzern Stellantis als Head of Design für die Formgebung der verschiedenen Modelle zuständig, die Ziele der Kreativabteilungen der Konzernmarken.

SUE: Der Blick in die urbane Zukunft

17.02.2026 - Es ist zwar erst Februar, aber man darf schon jetzt festhalten: Das autonom fahrende Concept Car SUE, mit dem ein Konsortium von Partnern unter Führung des bayerischen Entwicklungsdienstleisters UE Studios auftritt, ist eine der wichtigsten Fahrzeugstudien des Jahres. Denn das autonom fahrende Mobil gewährt als moderne ÖPNV-Lösung nicht nur Einblicke in das Design der Zukunft, es adressiert auch viele Themen, mit denen sich Bürger und Politiker aktuell beschäftigen.

SUE für den ÖPNV

12.02.2026 - Der deutsche Design- und Ingenieurdienstleister UE Studios hat in München den Self-Driving Urban E-Shuttle – kurz SUE – präsentiert. An dem Projekt für den ÖPNV sind unter anderem DB Regio, die TH Ingolstadt und das niedersächsische Forschungszentrum Fahrzeugtechnik sowie kommunale Partner beteiligt. Die Alltagserprobung des autonomen People Movers ist auf einer Strecke zwischen Neustadt an der Donau und dem Ortsteil Bad Gögging in Bayern geplant.

Elon Musk zieht den Stecker

04.02.2026 - Das Tesla Model S revolutionierte 2012 die Autoindustrie und war ein wichtiger Trendsetter für die weltweite Elektro-Transformation. Nun zieht Firmenchef Elon Musk den Fahrzeugtypen Model S – dem einstigen Trendsetter – und Model X den Stecker. Nach dem inzwischen wieder beendeten Engagement des Tech-Milliardärs für US-Präsident Donald Trump stürzten die Verkaufszahlen der Autos ab. Das Unternehmen hat angekündigt, sich künftig vor allem auf Technologien wie das autonome Fahren und Robotik zu konzentrieren. (aum)

Elon Musk will lieber humanoide Roboter bauen

29.01.2026 - Schon im zweiten Quartal will Elon Musk die Produktion der beiden Tesla-Modelle S und X einstellen. Bei der Vorlage der Quartalsergebnisse begründete Musk am Donnerstag den Schritt damit, die Produktionskapazitäten anders nutzen zu wollen. Beim Modell S handelt es sich um eine große Luxuslimousine, die seit 2012 im Programm ist; das Modell ist das Oberklasse-SUV mit Flügeltüren und und läuft seit 2015 vom Band. Der technische Support und Service sollen weiter angeboten werden.

Christian Weingärtner führt das Pkw-Geschäft von Ford in Europa

22.01.2026 - Christian Weingärtner übernimmt zum 1. Februar die neu geschaffene Position des General Managers für Pkw bei Ford Europa. Er war zuletzt ein Jahr lang als Vice President, Business Transformation, tätig.

CES 2026: Hyundai gewinnt Preis für Robotik

06.01.2026 - Hyundai hat auf der heute begonnenen Consumer Electronics Show in Las Vegas (–9.1.) den „Best of Innovation Award“ in der Kategorie Robotic erhalten. Ausgezeichnet wurde das Modell Mob ED, dessen kommerzielle Vermarktung noch in diesem Quartal beginnen soll. Der Mobile Eccentric Droid (kurz Mob ED) ist eine KI-gestützte Mobilitätsplattform für verschiedene Anwendung. Es gibt zwei Ausführungen: Basic (ferngesteuert) und Pro (autonom).

ZF und Qualcomm kooperieren bei ADAS

06.01.2026 - ZF und Qualcomm Technologies kooperieren künftig bei der Entwicklung skalierbarer Fahrerassistenzsysteme (ADAS), die Rechen- und Wahrnehmungsfähigkeiten auf Basis Künstlicher Intelligenz kombiniert. Die leistungsstarke und flexible Plattform für automatisiertes Fahren bietet skalierbare ADAS-Lösungen für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und Automatisierungsniveaus bis Level 3 und schlüsselfertige Systeme für Automobilhersteller. ZF bietet ADAS-Funktionen an, die etwa 25 Sicherheits-, Komfort- und Parkfunktionen umfassen, darunter als fortschrittlichste Funktion das Hands-off Navigate on Autopilot (NOA). Fahrzeughersteller können aus einem Pool von Funktionen individuell, modular und skalierbar die Funktionen auswählen, die sie für eine bestimmte Fahrzeugserie verwenden möchten. Diese Funktionen sind auch als eigenständige Software-as-a-Product verfügbar.

50 Milliarden Testkilometer für autonome Lkw auf Level 4

04.01.2026 - Im Jahr 2022 erhielt Inceptio Technology als erstes Unternehmen in China eine Genehmigung für öffentliche Testfahrten mit fahrerlosen autonomen Lastwagen. Dort nutzen bereits elf Modelle von fünf verschiedenen Herstellern die Technologie im Praxistest. Nun blickt das Unternehmen nach Europa. Wir sprachen mit Julian Ma, CEO und Mitgründer von Inceptio Technology, über die Unterschiede zum autonomen Fahren von Pkw und über die Entwicklung und Einführung im Transportbereich.

Vor 100 Jahren ging ein Stern auf

28.12.2025 - Seit 1926 prägen die Autos von Mercedes-Benz die Automobilgeschichte. Mit wegweisenden Modellen und fortschrittlicher Technologie hat die Marke zahlreiche Meilensteine im Fahrzeugbau geschaffen. Im kommenden Jahr wird Mercedes 100 Jahre alt.

ZF trennt sich von seiner Geschäftseinheit ADAS

23.12.2025 - ZF trennt sich von seiner Geschäftseinheit für Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Durch den Verkauf an den US-amerikanischen Innenraumelektronik-Spezialisten Harman International reduziert der Friedrichshafener Konzern seine Finanzvervbindlichkeiten signifikant. Das Transaktion hat ein Volumen von 1,5 Milliarden Euro.

Nissan macht den Pro Pilot fit für die Stadt

11.12.2025 - Nissan und Wayve haben eine Vereinbarung für autonomes Fahren unterzeichnet: Der japanische Autohersteller integriert die Wayve-Technologien mit ihrer auf künstlicher Intelligenz (KI) basierenden Software in die nächste Generation seines Pro Pilot. Sie soll auch im städtischen Raum abseits der Autobahnen eine zuverlässige Fahrassistenz bieten. Im September hat Nissan bereits einen ersten Prototyp mit der KI-Software „Wayve AI Driver” und der eigenen „Ground Truth Perception”-Technologie vorgestellt, die Lidar nutzt. Ein entsprechend ausgestattetes Serienmodell will Nissan im Geschäftsjahr 2027 (1. April 2027 bis 30. März 2028) in Japan auf den Markt bringen.

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