IEBS - Aktuelle Meldungen

Dodge Charger: Muscle-Car zwischen Strom und Sixpack

21.08.2026 - Sein Name steht für sechs Jahrzehnte amerikanische Autogeschichte. Nun startet der Dodge Charger in Europa in eine neue Ära: Erstmals ist er als vollelektrischer Daytona und als Benziner mit Reihensechszylinder erhältlich. Beide Varianten setzen auf eine markante Optik, extreme Fahrleistungen und natürlich eine gehörige Portion Provokation.

Big Mac aus Korea: Genesis enthüllt das SUV-Flaggschiff GV90

20.08.2026 - Die Hyundai-Tochter Genesis drängt mit Nachdruck in die automobile Oberliga. Im Palace of Fine Arts in San Francisco feiert der GV90 als vollelektrisches Flaggschiff und bislang größtes Modell der koreanischen Nobelmarke seine Weltpremiere. Mit einer Länge von mehr als 5,28 Metern tritt das Full-Size-SUV selbstbewusst gegen die etablierten Größen der Luxusklasse an.

Vom Online-Vergleich bis zur Übergabe: Der Weg zum neuen Auto

18.08.2026 - Das Auto ist des Deutschen liebstes Kind, wie man gerne sagt. Nachdem die Gesamtfahrleistung im motorisierten Individualverkehr während der Pandemiejahre wenig überraschend kurzzeitig rückläufig war, ist sie seither wieder kontinuierlich angestiegen. Was sich aber geändert hat, ist die Art und Weise, wie Menschen ihr neues Fahrzeug kaufen. Suche und Kauf verlagern sich zunehmend ins Internet, einerseits wegen der dortigen hohen Transparenz und Vergleichbarkeit, aber oftmals auch aufgrund der niederschwelligen digitalen Kontakt- und Abwicklungsprozesse.

Can-Am bringt die Dünen zum Leuchten

18.08.2026 - Can-Am hat heute zwei neue Side-by-Side-Konzeptfahrzeuge vorgestellt. Hinter dem Traxter Prerunner steckt ein Begleitfahrzeug für Rennen wie die Paris-Dakar-Rallye, an der die Marke immer wieder teilnimmt, während der R X-Ray speziell für Dünenfahrten konzipiert wurde.

Keyless-Systeme sind nach wie vor anfällig

18.08.2026 - Nach wie vor gibt es zahlreiche Autohersteller, deren Keyless-Systeme anfällig für unbefugte Zugriffe sind. Je nach Fahrzeugmodell kann mit speziellen Geräten die Funkkommunikation zwischen Auto und Schlüssel künstlich verlängert werden. So lassen sich hunderte Meter Strecke und sogar Mauern oder Türen überwinden. Diebe nutzen das aus und können das Auto ohne den Schlüssel illegal öffnen und in vielen Fällen sogar starten und davonfahren.

Im Rückspiegel: Mazda präsentierte in einem Jahr gleich zwei besondere Coupés

13.08.2026 - Coupés von Volumenherstellern in der Kompakt- und der Mittelklasse sind heute so gut wie vom Markt verschwunden. Das war vor 35 Jahren noch anders. 1991 präsentierte Mazda gleich zwei flotte Zweitürer. Der MX-3 faszinierte mit dem weltweit kleinsten Großserien-V6, der MX-6 in der Mittelklasse als Gran Turismo mit optionaler Allradlenkung.

Fahrbericht Audi Q7: Komfortabler Dauerläufer

12.08.2026 - Mag sein, dass die Zukunft der Mobilität elektrisch ist, doch das hindert Audi nicht, sich auf eine bewährte Technik zu besinnen und die dritte Generation des Q7 mit einem Diesel an den Start zu bringen. Die Verantwortlichen begründen die Wahl mit den Wünschen der Kunden, die vor allem für die Langstrecke einen sparsamen Antrieb verlangen. Zur Wahl stehen zwei Leistungsstufen mit 299 PS (220 kW) und 245 PS (180 kW), die beide als Mildhybrid-Antriebe ausgelegt sind. Auf ein wenig Elektrifizierung wollte man in Ingolstadt dann doch nicht verzichten. Das neue SUV steht für mindestens 87.900 Euro bei den Händlern der Marke. Für die leistungsstärkere Version verlangt Audi zusätzliche 2600 Euro. Allerdings planen die Ingolstädter für die kommenden Monate eine Ausweitung der Antriebspalette. Dann werden ein V6-Benziner und ein Plug-in-Hybrid bei den Händlern stehen.

Neuer Ford Transit City geht an den Start

10.08.2026 - Ford Pro öffnet die Orderbücher für den neuen Elektro-Transporter Transit City. Das jüngste Mitglied der Transit-Familie ist speziell für innerstädtische Einsätze konzipiert. Er bietet eine Ladelänge von über 3 Metern, einen Stauraum von bis zu 8 Kubikmetern und eine zulässige Nutzlast von bis zu 1275 Kilogramm. Sein E-Motor leistet 110 kW (150 PS) und ist an eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) mit einer nutzbaren Kapazität von 56 kWh gekoppelt. Damit soll der Transit City eine Reichweite von 254 Kilometern erzielen. Im Stadtzyklus, also seinem Hauptanwendungsbereich, soll sie auch bis zu 381 Kilometer erreichen. An der Schnellladesäule ist der Akku in rund 33 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen.

Mercedes CLA und Skoda Elroq fahren an die Spitze

10.08.2026 - Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat die Zulassungszahlen und Spitzenpositionen innerhalb der Modellsegmente und bei alternativen Antrieben veröffentlicht. Demnach konnte in der Mittelklasse der Mercedes CLA-Klasse den Audi A5 von der Platz eins verdrängen. Bei den alternativen Antriebsarten gab es gegenüber dem Vormonat zwei Modellwechsel. Der Skoda Elroq konnte bei den Elektro-Pkw (BEV) die meisten Neuzulassungen verzeichnen, bei den Fahrzeugen mit Brennstoffzelle führt der Hyundai Nexo – mit zwei Neuzulassungen.

IAA Transportation 2026: Toyota setzt auf freie Antriebswahl

10.08.2026 - Toyota Professional präsentiert auf der IAA Transportation 2026 eine breite Nutzfahrzeugpalette und setzt dabei auf seine „Multi-Pathway“-Strategie. Kunden können den Antrieb passend zum jeweiligen Einsatz wählen. Mit Proace City, Proace, Proace Max und Hilux deckt das Programm zentrale gewerbliche Anforderungen ab. In allen vier Segmenten stehen Verbrennungsmotoren und batterieelektrische Varianten zur Verfügung.

Im Rückspiegel: Opel legt einen Hüftschwung hin

07.08.2026 - Nur ein Jahr nach dem B präsentierte Opel im August 1966 den von Grund auf neu konzipierten Rekord C. Das Mittelklassemodell wies von Beginn an ein breites Karosserieangebot auf. Es gab den Rüsselsheimer als zwei- und viertürige Limousine in Standard- und Luxusausführung genauso wie als drei- und fünftürigen Caravan sowie als Lieferwagen. Nur wenige Monate nach der Premiere reichte Opel noch das Fastback-Coupé nach. Auch die Antriebspalette war recht umfangreich.

Mehr Leistung für die Moto 2

06.08.2026 - Nachdem in der Vergangenheit bereits das Getriebe überarbeitet wurde, bekommt der Dreizylinder-Einheitsmotor von Triumph für die Moto-2-WM im nächsten Jahr mehr Leistung und wird zwei Kilogramm leichter. Die Basis für das bislang umfangreichste Update des 765-Kubik-Motors liefert ein neuer Zylinderkopf mit einem komplett neu entwickelten Ventiltrieb mit geringeren Reibungsverlusten, optimierten Einlasskanälen mit höherem Durchfluss sowie einem neuen Brennraumdesign. Diese Maßnahmen tragen zu einem höheren Verdichtungsverhältnis und mehr Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich bei. Die Leistung soll um etwa sechs Prozent steigen. Das Kurbelgehäuse und alle inneren Komponenten werden entsprechend angepasst. Außerdem soll noch ein wenig am Hubraum gefeilt werden. Einzelheiten dazu wurden aber noch nicht bekannt gegeben.

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