Dacia Duster bleibt günstigster SUV in Deutschland
Die Motorenpalette umfasst künftig fünf Triebwerke: die Turbobenziner TCe 90 mit 91 PS (67 kW), TCe 130 mit 131 PS (96 kW) und TCe 150 mit 150 PS (110 kW), den auf den Betrieb mit Autogas hin optimierten TCe 100 ECO-G mit 101 PS (74 kW) sowie den Turbodiesel Blue dCi 115 mit 116 PS (85 kW). Selbstzünder und Top-Benziner gibt es wahlweise auch mit Allradantrieb. Letzterer mit Frontantrieb ist künftig auch mit 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verfügbar. Die bivalente Flüssiggasvariante erhält einen größeren LPG-Tank, so dass sich die Reichweite um bis zu 220 Kilometer erhöht. Marktstart für den aktualisierten Duster ist im September 2021. (ampnet/fw)
Veröffentlicht am 06.07.2021
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