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2020-10-25 11:33:00
Automobile
Der bislang größte und teuerste Suzuki
Das Hybridsystem besteht aus einem 2,5-Liter-Benziner mit 185 PS (136 kW) und einem nahezu gleich starkem Elektromotor an der Vorderachse. Dadurch kann der Suzuki Across bis zu 75 Kilometer rein elektrisch zurücklegen. Ein zweiter E-Antrieb mit 54 PS (40 kW) sorgt bei Bedarf für zusätzliche Traktion an der Hinterachse. Das Allradsystem verfügt über einen „Trail Mode“, der die Funktion eines automatischen Sperrdifferenzials übernimmt. Den WLTP-Normverbrauch gibt Suzuki mit einem Liter je 100 Kilometer an. Das enstspricht 22 Gramm CO2 pro Kilometer. (ampnet/jri)
Veröffentlicht am 25.10.2020
