Der Defender Octa fährt 635 PS auf
Der Defender Octa ist knapp drei Zentimeter höher und mit seinen ausgestellten Radkästen gut sieben Zentimeter breiter als die übrigen Serienversionen. Er verfügt über eine Wattiefe von einem Meter. Das Fahrzeug erkennt automatisch, auf welchem Untergrund er aktuell unterwegs ist und optimiert seine Fahrprogramme und Dynamikeinstellungen entsprechend.
Die Modellbezeichnung bezieht sich übrigens nicht auf den Achtzylinder, wie man vielleicht meinen könnte, sondern auf die Oktaederform eines Diamanten. Der Edelstein wiederum soll beim Defener Stärke und Widerstandsfähigkeit symbolisieren, er ist selten und begehrenswert. Kennzeichen des neuen Topmodells ist daher unter anderem die neu entwickelte, von einem Kreis eingefasste Diamantgrafik. Sie zeigt sich als glänzend schwarzer Diamant auf einer gefrästen und sandgestrahlten Titanscheibe auf den Paneelen der Signaturgrafik.
Bestellbar ist der Defender Octa ab Ende des Monats. Die Preisliste dürfte bei um die 185.000 Euro beginnen. (aum)
Veröffentlicht am 03.07.2024
































