IAA 2025: Das HUD von Hongqi schafft 65 Zoll Augmented Reality
Bei einem Radstand von 2,90 Metern können bis zu 1611 Liter Gepäck im Kofferraum plus 42 Liter im vorderen Frunk befördert werden. Der EHS5 verfügt über ein Notbremssystem mit Multiszenario-Erkennung, eine 360-Grad-Umfelderfassung sowie Querverkehrswarner vorne und hinten mit Bremseingriff. Im Falle eines Unfalls sollen alle Hochvoltkomponenten innerhalb von drei Millisekunden von der Batterie getrennt sein.
Leistungsangaben zum Motor machte Hongqi noch nicht. Zum Marktstart in Europa soll es den EHS5 mit einer 85 kWh großen Batteriekapazität geben. Als WLTP-Reichweite werden bei einem Durchschnittsverbrauch von nur 16,2 kWh bis zu 550 Kilometer angestrebt. An einer geeigneten Schnellladesäulen soll der Lithium-Eisenphosphat-Akku in 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen werden können. (aum)
Veröffentlicht am 09.09.2025
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