Leichtes Plus bei den Neuzulassungen

Zweistellige Zuwächse verzeichnete unter den deutschen Marken lediglich Ford, kam mit einem Plus von knapp 13 Prozent aber nicht über einen Marktanteil von 3,7 Prozent hinaus. Schlechter als im Mai 2024 schnitten Audi, Opel und Porsche ab. Marktführer bleibt VW mit einem Anteil von 20,9 Prozent.

Bei den Importmarken mit mindestens fünfstelligen Neuzulassungszahlen legte Skoda erneut als volumenstärkste Marke mit 19.776 Pkw und einem Plus von 13,1 Prozent sowie einem Anteil von 8,3 Prozent am deutlichsten zu. Mehr Neuzulassungen als vor einem Jahr verzeichneten unter den größeren ausländischen Marken auch Citroën, Fiat, Hyundai und Toyota.

33,6 Prozent aller Neuwagen ordnete die Flensburger Behörde als SUV (plus 16,3 Prozent) ein. Zweitstärkstes Segment war die Kompaktklasse, deren Anteil nach einem Rückgang von 16,6 Prozent (-17,6 %) ausmachte. Zweistellige Anteile erreichten auch Klein- und Geländewagen. Die Obere Mittelklasse (Anteil 6,1 %) erzielte mit 84 Prozent die deutlichste Steigerung, gefolgt von den Utilities (+13,3 %/4,9 %), Großraum-Vans (+2,6 %/1,9 %) und Wohnmobilen (+0,6 %/3,6 %). Die Segmente Mini-Vans, Sportwagen und Minis sowie Mittel- und Oberklasse waren rückläufig.

67.921 Pkw waren mit einem Benzinmotor (28,4 %/-24,1 %) und 35.106 Pkw mit einem Diesel (14,7 %/-21,8 %) ausgestattet. 18 Prozent der Neuzulassungen waren Elektroautos, die gegenüber dem Vergleichsmonat des Vorjahres um 44,9 Prozent zulegten. Plug-in-Hybride kamen auf einen Anteil von 10,5 Prozent und einen Zuwachs von 79,4 Prozent. 1015 der neuen Pkw verfügten über einen Flüssiggasantrieb (0,4 %/+23,6 %). Fahrzeuge mit Erdgas oder Wasserstoff wurden nicht neu angemeldet.

Die inländische Pkw-Produktion erreichte nach Angaben des Verbands der Automobilindustrie (VDA) ein Volumen 363.600 Fahrzeugen. Gegenüber Mai 2024 sind das 19 Prozent mehr. Für den bisherigen Jahresverlauf ergibt sich mit 1,8 Millionen Autos ein Plus von vier Prozent. Der Export legte im vergangenen Monat um neun Prozent zu. Für die ersten fünf Monate des Jahres ergibt sich damit eine Zunahme um drei Prozent. Sowohl Produktion als auch Export liegen aber noch 19 bzw. 15 Prozent unter dem Niveau des Vor-Corona-Jahres 2019. (aum)

Das waren 19 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Nach den ersten fünf Monaten des Jahres wurden in Deutschland 1,8 Mio. Pkw hergestellt, ein Plus von 4 Prozent im Vergleich mit dem entsprechenden Vorjahreszeitraum. Im Vergleich zum Vorkrisenjahr 2019 lag die Produktion nach fünf Monaten des aktuellen Jahres jedoch noch um knapp 15 Prozent unter dem damaligen Wert.
Der Export legte im abgelaufenen Monat ebenfalls zu: Im Mai wurden 283.700 fabrikneue Pkw aus Produktionsstätten in Deutschland exportiert, 9 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Seit Januar wurden 1,4 Mio. neue Pkw exportiert, 3 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Der Export befindet sich nach fünf Monaten noch gut 13 Prozent unter dem Vorkrisenniveau des Jahres 2019. (aum)

Veröffentlicht am 04.06.2025

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