MAN Individual löst Truck Modification ab
Bei den Modifikationen an Fahrerhäusern stehen die Verlängerung oder Umbauten in Form von Flachdächern, Dacheinschnitten oder Dachschrägen im Vordergrund, aber auch die Halbierung der Kabine für Langmaterialtransporte und umfangreiche Fahrerhausverglasungen sind möglich. Zudem werden eÄnderungen am Antriebsstrang und beim Radstand sowie bei Bussen die Umgestaltung der Inneneonrichtung angeboten. Zudem hält MAN Individual fahrzeugveredelnde Individualisierungsoptionen für Interieur und Exterieur bereit. Bei umfangreichen Maßnahmen wird am Armaturenbrett die Plakette „MAN Individual“ sichtbar angebracht.
Von früher etwa 2000 modifizierten Lastwagen pro Jahr stieg die Zahl bei MAN im Jahr 2017 auf über 4500 Lkw und im Jahr 2018 auf rund 6000 Einheiten an. Und die Tendenz weist auf weitere Steigerungen im laufenden Jahr hin. (ampnet/jri)
Veröffentlicht am 03.04.2019
