Paris 2022: Elektro, Gelände und Jeep-Design gehen zusammen
Von außen erkennt man das 4x4 Concept Car an seinen beiden Schlepphaken, breiteren Kotflügeln, breiterer Spur und größeren, teilweise freilaufenden, aggressiven Reifen. Um die Fähigkeiten des Jeep Avenger zu verbessern, wurde der vordere Böschungswinkel auf 21 Grad vergrößert, der hintere Böschungswinkel auf 34 Grad, der Rampenwinkel beträgt 20 Grad. Die Bodenfreiheit ist nun größer als 200 Millimeter. Die Front wird mit dickeren Verkleidungen geschützt. Das Concept Car zeigt ein neues, leichtes Dachgepäck-System, das Gepäck direkt auf dem Dach mit einem Gurtsystem fixiert. Das Gesamtpaket wird komplettiert von einer Blendschutz-Folie auf der Motorhaube und einem Kratzschutz für den Frontgrill. Der vollelektrische Avenger reiht sich ein in ein Portfolio von Jeep-Fahrzeugen, die in Kontinentaleuropa zu 100 Prozent elektrifiziert sind.
Veröffentlicht am 17.10.2022
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