RWTH forscht bei Ford an Elektromotoren
In Köln soll auf einer prototypischen Demonstrationslinie die Produktionstechnologie für unterschiedliche Varianten dieses für die Leistung und Effizienz entscheidenden E-Motoren-Bestandteils vorangetrieben werden. Die Hairpin-Statoren sollen in Köln sowohl in Lkw- als auch in Pkw-Motorgröße mit denselben Maschinen und Verfahren hergestellt werden. Diese Methodik soll dazu beitragen, den gesamten Produktionsprozess für Elektromotoren flexibler, effizienter und nachhaltiger zu gestalten.
Im Bedarfsfall soll das Areal für das Forschungsprojekt um 250 Quadratmeter erweitert werden können. Dort arbeiten derzeit insgesamt 76 Forschende, 33 nicht-wissenschaftliche Mitarbeiter und mehr als 130 studentische Hilfskräfte. (aum)
Veröffentlicht am 15.10.2022
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