10.10.2025 - In der nächsten Woche wird das „German Car of the Year“ gesucht: Welche Autos sind die Sieger im Kompakt-, Premium-, Luxus, New-Energy- und Performance-Segment? Aus ihnen wird dann im nächsten Monat Deutschlands Auto des Jahres gewählt. Da dürfte der eine oder andere Hersteller schon vorher feiern.
10.10.2025 - Skoda ist an diesem Wochenende erstmals offizieller Partner der Gravel-Weltmeisterschaften. Sie finden bereits zum vierten Mal statt und werden in der niederländischen Provinz Limburg ausgetragen. Skoda stellt den Organisatoren der Radsportveranstaltung sieben Elektrofahrzeuge zur Verfügung, darunter fünf vollelektrische Enyaq.
10.10.2025 - Stellantis hat nach ersten Schätzungen im dritten Quartal rund 1,3 Millionen Fahrzeuge an seine Händler sowie direkt an Gewerbekunden ausgeliefert. Das sind 13 Prozent mehr als Vergleichszeitraum des Vorjahres. Dazu trug im wesentlichen das Wachstum in Nordamerika mit einem Plus von 35 Prozent auf 403.000 Fahrzeuge bei. Im Mittleren Osten und Afrika legte der Konzern mit 21 Prozent noch stärker zu (94.000 Fahrzeuge). In Europa wurden 534.000 Auslieferungen gezählt, das ist eine Steigerung um acht Prozent. (aum)
09.10.2025 - Nein, die Neuauflage des DS 4, der nun als DS No. 4 auf die Straßen rollt, kommt nicht als Crossover oder SUV auf den Markt, sondern behält seine klassische Form, wobei es den Kreativen der Marke in Paris allerdings gelang, eine eigenständige Formensprache zu entwickeln. Die neue Frontpartie, die Anleihen an der vor einigen Jahren gezeigten Designstudie DS E-Tense Performance nimmt, hebt das Kompaktmodell aus der Masse seiner Mitbewerber hervor. Vor allem die Lichtsignatur samt beleuchteten Markenzeichen im Zentrum wurde von dem Showcar übernommen. Bei der Version Ètoile gehören Matrix-LED-Scheinwerfer zur Serie.
08.10.2025 - Anlässlich der 130-jährigen Unternehmensgeschichte legt Skoda die Sonderedition „130“ des Fabia auf und verpasst dem Kleinwagen eine Leistungsspritze. Der 1,5-Liter-Motor kommt hier bei 5750 bis 6000 Umdrehungen in der Minute auf 177 PS (130 kW). Das sind 27 PS (20 kW) mehr als beim Fabia Monte Carlo, auf dem er basiert, und machen den Fabia 130 zum bislang stärksten Serienfahrzeug der Baureihe. Für den Sprint von null auf 100 km/h benötigt das Editionsmodell nach letzten Messungen 7,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 228 km/h.
06.10.2025 - Citroën war in der Vergangenheit die französische Marke, bei der die Entwickler stets nach Lösungen suchten, um den Modellen eine Sonderstellung in der automobilen Welt zu verschaffen. Das ging nicht immer gut, und deshalb wurde der Hersteller zunächst von Peugeot übernommen und gehört heute zum Stellantis-Konzern. Doch auch in dieser neuen Konstellation ist es Citroën gelungen, sich eine eigenständige Stellung zu sichern.
06.10.2025 - Der Duden definiert den Begriff Hipster als eine „zu einer urbanen Subkultur gehörende, junge männliche Person mit ausgefallener, nicht der aktuellen Mode entsprechender Kleidung und extravagantem, individualistischem Lebensstil“. Der rumänische Renault-Ableger Dacia hat diese Definition in ein E-Mobil für die Stadt übersetzt. Der vor einigen Tagen in Paris erstmals gezeigte Hipster Concept soll eine „alternative Vision der Elektromobilität“ darstellen oder kurz und bündig „das Elektroauto von morgen“ werden.
02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.
01.10.2025 - Der neue Peugeot 308 und die Kombivariante 308 SW sind ab sofort bestellbar. Wählen kann der Kunde zwischen vier Motorisierungen und ebenso vielen Ausstattungslinien. Der Einstieg gelingt mit dem 48-Volt-Hybrid „Hybrid 145 e-DSC6“ ab 34.110 Euro, der 145 PS (107 kW) leistet. Der Diesel 130 EAT8 mit 130 PS (96 kW) bleibt dem Basismodell „Style“ vorbehalten und kostet 35.390 Euro. Als Plug-in-Hybrid mit 143 kW (195 PS) und bis zu 82 Kilometern elektrischer Reichweite startet der 308 ab 41.045 Euro. Und die vollelektrische Variante E-308 mit 115 kW (156 PS) und einer WLTP-Reichweite von bis zu 450 Kilometern ist ab 42.435 Euro erhältlich. Funktionen wie Vehicle-to-Load (V2L) und Plug & Charge sollen ab Frühjahr 2026 verfügbar sein. Die SW-Versionen kosten je nach Modell zwischen 1000 und 1400 Euro Aufpreis.
01.10.2025 - Nicht nur auf dem Rohölmarkt, auch beim Spritpreis herrschte in den vergangenen Wochen weitgehende Ruhe im Vergleich zu den zum Teil deutlicheren Bewegungen in den Monaten zuvor. Nicht einmal drei Cent betrug bei Super E10 der Preisunterschied zwischen dem teuersten und dem günstigsten Tag im September, zeigt die aktuelle ADAC-Auswertung. Ein Liter Super E10 kostete im Monatsmittel 1,666 Euro und damit nur 0,5 Cent mehr als im August, dem bislang günstigsten Tankmonat des Jahres. Diesel kostete im Monatsdurchschnitt 1,587 Euro je Liter und war damit ebenfalls nur 0,7 Cent teurer als im Vormonat.
30.09.2025 - Ende des Jahres erlebt der Porsche Cayenne Electric seine Weltpremiere. Doch schon jetzt zeigen die Schwaben einen Einblick ins neue gestaltete Cockpit und Ausblick auf das Interieur der Zukunft. Herzstück ist das sogenannte „Flow Display“, ein gebogenes OLED-Panel, das fließend in die Mittelkonsole integriert ist. Gemeinsam mit weiteren Screens bildet es die größte digitale Anzeigefläche, die je in einem Porsche verbaut wurde. Ergänzt wird das Konzept durch ein 87 Zoll großes Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion sowie ein optionales Beifahrerdisplay.
30.09.2025 - Mazda hat seinen Fahrplan zur CO2-Neutralität überarbeitet und ein neues Zwischenziel für 2030 formuliert: Gegenüber 2013 sollen die Emissionen in japanischen Werken und Büros um mindestens 46 Prozent sinken. Diese Einrichtungen machen rund drei Viertel der gesamten CO2-Emissionen des Unternehmens aus. Damit will Mazda den nationalen Klimazielen Japans entsprechen und zugleich den eigenen Kurs hin zur weltweiten CO2-Neutralität bis 2035 absichern.
