18.09.2026 - Kia lässt nicht locker bei der Entwicklung elektrischer Antriebe. Die haben mittlerweile auch das Kleinbus-Segment erreicht und so fährt der PV 5 mit Elektromotor und respektabler Akku-Kapazität als hinten fensterloser Lastenträger oder ordentlich möbliert und innenverkleidet mit sieben, sechs oder auch nur fünf Sitzplätzen vor. Mit letzterer Version waren wir einige Tage unterwegs und haben uns am Ende nur ungern von dem koreanischen Kleintransporter getrennt. Was nicht unbedingt an seiner technischen Perfektion liegt. Der Elektrobus ist einfach praktisch, lässt sich gut manövrieren und in angemessener Zeit aufladen.
14.09.2026 - Während das Pick-up-Modell Cybertruck wegen seines Designs Hohn und Spott geerntet hat, dürfte das beim Semi anders aussehen. Mit ihm stellt Tesla auf der IAA Transportation (bis 20.9.) in Hannover eine aerodynamisch gestaltete elektrische Schwerlastzugmaschine vor, die auch nach Europa kommen soll. Erste Fahrzeuge sollen im kommenden Jahr ausgeliefert werden.
14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.
14.09.2026 - Na bitte, es geht doch. Preiswerte Elektromodelle müssen nicht zwangsläufig aus China kommen, auch die Europäer können Stromer in den unteren Preisregionen auf den Markt rollen. Der Skoda Epiq, das bisher kompakteste E-Mobil der Marke, kann als Einstiegsmodell Essence 35 von Oktober an für 25.990 Euro bestellt werden. Zusammen mit dem großen Peaq verdoppelt sich damit die elektrische Modellpalette des Unternehmens.
10.09.2026 - Die Lyriker in den Marketingabteilungen sind erstaunlich kreativ, wenn es darum geht, einem neuen Modell eine Bezeichnung mit auf den Weg zu geben. Der neue B03X von Leapmotor trägt zwar eindeutig Designelemente eines kompakten SUV, rollt aber, so die chinesischen Wortschöpfer, als „smarter Urban Crossover“ auf den Markt, der allerdings die „SUV-typische Vielseitigkeit“ mitbringt. Mit dem Kompaktmodell rundet der chinesische Stellantis-Partner seine B-Reihe nach unten ab.
09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.
09.09.2026 - Zeekr feiert auf der Monaco Yacht Show (23.–26.9.) die Europapremiere seines neuen Flaggschiffs. Mit dem sechssitzigen 9X erweitert die Geely-Marke ihr Angebot um ein knapp 5,25 Meter langes Luxus-SUV. Es bietet zu Preisen ab 119.500 Euro unter anderem zwei Einzelsitze in der zweiten Reihe mit Massage-, Belüftungs- und Heizfunktion sowie elektrischen Beinauflagen, ein High-End-Audiosystem mit 32 Lautsprechern, ein 17-Zoll-OLED-Display sowie ein Kühl- und Warmhaltefach im Fond.
08.09.2026 - Der Name bleibt, die technische Basis wechselt komplett: Dacia stellt den Spring auf eine neue Grundlage und macht aus dem bislang vor allem als günstiger China-Import bekannten Elektrozwerg einen eigenständigeren europäischen Kleinwagen. Die zweite Generation entsteht künftig im slowenischen Renault-Werk Novo Mesto, nutzt die neue kleine RGEV-Architektur der Renault Group und teilt sich ihre technische Basis mit dem kommenden elektrischen Renault Twingo. Das ist insofern bemerkenswert als der bisherige Spring im Kern ein Dongfeng-Lizenzbau war, dessen einfache Konstruktion und niedriger Preis zwar zum Dacia-Image passten, Sicherheit, und Komfort dagegen eher grenzwertig erschienen. Der neue Spring soll diese Grenzen deutlich verschieben, ohne das stärkste Verkaufsargument der bezahlbaren Elektromobilität aufzugeben.
03.09.2026 - Der Nissan Leaf ist eines der wichtigsten Modelle der jüngeren Autogeschichte. Denn als 2010 die ersten Exemplare der Baureihe vom Band rollten, war der Wagen das erste Großserienfahrzeuge, das als reines Elektroauto konzipiert worden war. Fast ein Jahrzehnt lang dominierte das Modell den Markt als meistverkauftes Elektroauto der Welt. 2019 löste Tesla den Leaf mit dem Model 3 als Elektro-Vorreiter ab. Das zeigte sich auch an der zweiten Generation des Leaf von 2018, die von der Fachpresse teils heftig kritisiert wurde – unter anderem wegen der fehlenden aktiven Akku-Kühlung. Generation Nummer drei soll nun wieder vieles besser machen.
02.09.2026 - Mit dem Range Rover Electric erweitert Land Rover seine Top-Baureihe erstmals um einen vollelektrischen Antrieb. Das SUV wird wie seine Schwestermodelle im britischen Solihull gefertigt Zum Marktsstart gibt es eine kuratierte First Edition mit exklusiver Ausstattung, lackiert in Belgravia Green, Santorini Black oder Varesine Blue, die ab sofort in Deutschland zu Preisen ab 163.500 Euro bestellbar ist.
02.09.2026 - Opel und Stellantis Germany haben in Rüsselsheim das Richtfest für den neuen grEEn-campus gefeiert. Mit dem weitgehend fertiggestellten Rohbau des Verwaltungsgebäudes erreicht das Bauvorhaben an der Mainzer Straße einen zentralen Meilenstein. Dort sollen künftig die globale Opel-Zentrale sowie die Deutschlandzentrale von Stellantis einziehen. Die Bauarbeiten liegen nach Angaben des Projektentwicklers VGP im Zeitplan, die Fertigstellung des Campus ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.
02.09.2026 - Polestar ergänzt den Polestar 4 um eine SUV-Variante. Die neue Karosserievariante soll die sportlich geprägte Technik und Gestaltung des Coupés mit höherem Nutzwert verbinden. Im Fokus stehen dabei ein geradlinigeres Heck, eine aufrechtere Heckklappe - diesmal mit Fenster - und eine durchgehende Dachreling, die dynamische Dachlasten bis 100 Kilogramm erlauben soll.
