Antrieb - Aktuelle Meldungen

Nissan Qashqai mit effizienterem e-Power-Antrieb bestellbar
07.10.2025 - Nissan öffnet die Auftragsbücher für den Qashqai mit dem neuem e-Power Antrieb: Ab Mitte Oktober lässt sich die neue Modellgeneration zu Preisen ab 40.180 Euro bestellen. Das Antriebssystem fällt kompakter und laufruhiger als bisher aus. Bei gleichem Hubraum, gleicher Leistung und gleicher Batteriekapazität sinkt der Kraftstoffverbrauch dabei um rund einem Liter auf im Schnitt 4,5 Liter je 100 Kilometer (WLTP) und steigt die Reichweite auf bis zu 1200 Kilometer. Im neuen Sport-Modus mobilisiert der 190 PS (140 kW) starke Antrieb kurzfristig 15 PS (elf kW) mehr. Nissan hat außerdem das Geräuschniveau im Innenraum des Qashqai reduziert.
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Kurskorrektur gefordert: Die Skepsis der Verbraucher gegenüber der E-Mobilität bleibt
07.10.2025 - Vor dem Autogipfel im Kanzleramt am Donnerstag haben sich unter anderem der Automobilclub von Deutschland sowie der der neu gegründete Verband der Automobilhändler Deutschlands mit klaren Forderungen an die Bundesregierung gewandt. Der VAD bekräftigte seine Unterstützung für die Ziele der Bundesregierung, forderte aber zugleich mehr Pragmatismus und Technologieoffenheit in der Umsetzung. „Wir kennen die Kunden besser als jeder andere – und wir hören ihre Skepsis gegenüber der Elektromobilität jeden Tag in den Autohäusern“, so Verbandspräsident Burkhard Weller.
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Knapp 13 Prozent mehr Neuzulassungen
06.10.2025 - Im September sind in Deutschland 235.528 Neuwagen angemeldet worden. Das sind 12,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Die gewerblichen Anmeldungen stiegen um 10,7 Prozent, ihr Anteil betrug nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 65,8 Prozent. Die privaten Neuzulassungen legten um 17,1 Prozent zu. Der durchschnittliche CO2-Ausstoß aller Modelle sank gegenüber dem Vorjahresmonat um 8,8 Prozent und betrug 102,8 Gramm pro Kilometer. Dazu trug vor allem die steigende Zahl an Elektroautos und Plug-in-Hybriden bei.
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Fahrbericht Citroën C5 Aircross: Eine Sänfte für die Familie
06.10.2025 - Citroën war in der Vergangenheit die französische Marke, bei der die Entwickler stets nach Lösungen suchten, um den Modellen eine Sonderstellung in der automobilen Welt zu verschaffen. Das ging nicht immer gut, und deshalb wurde der Hersteller zunächst von Peugeot übernommen und gehört heute zum Stellantis-Konzern. Doch auch in dieser neuen Konstellation ist es Citroën gelungen, sich eine eigenständige Stellung zu sichern.
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Dacia geht unter die Hipster
06.10.2025 - Der Duden definiert den Begriff Hipster als eine „zu einer urbanen Subkultur gehörende, junge männliche Person mit ausgefallener, nicht der aktuellen Mode entsprechender Kleidung und extravagantem, individualistischem Lebensstil“. Der rumänische Renault-Ableger Dacia hat diese Definition in ein E-Mobil für die Stadt übersetzt. Der vor einigen Tagen in Paris erstmals gezeigte Hipster Concept soll eine „alternative Vision der Elektromobilität“ darstellen oder kurz und bündig „das Elektroauto von morgen“ werden.
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Volvo EX30 Cross Country: Der kleine Kraftprotz
05.10.2025 - Wie schaffe ich den nahezu perfekten Crossover-SUV? Man nehme zwei angetriebene Achsen, knapp zwei Zentimeter mehr Bodenfreiheit und vier robuste Radlaufverkleidungen, das ganze auf der SEA-Plattform (Sustainable Experience Architecture) des chinesischen Geely-Konzerns, die auch die Konzernmarken Smart und Zeekr verwenden. Diese Technik aus dem Regal führt zu Fahrleistungen, bei denen viele Verbrenner-Porsche nicht mal ansatzweise mithalten. Dabei handelt es sich nicht etwa um eine höhergelegte Allradvariante eines Sportwagenherstellers mit sechsstelligem Preisschild, sondern um einen Volvo zum Preis ab 57.290 Euro.
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25 Jahre Opel Vivaro: Erfolgsmodell mit Tradition und Zukunft
03.10.2025 - Flexibler Transporter, verlässlicher Lieferheld und moderner Shuttle-Bus: Der Opel Vivaro ist seit 25 Jahren ein Synonym für Vielseitigkeit im Nutzfahrzeugsegment. Auf der IAA Nutzfahrzeuge im Jahr 2000 präsentierte Opel erstmals die komplett neuentwickelte Baureihe. Heute, ein Vierteljahrhundert später, zählt der Vivaro zu den tragenden Säulen des Opel-Portfolios und wurde bereits zweimal (2002, 2021) mit dem renommierten Titel „International Van of the Year“ ausgezeichnet.
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Härtetest für den Defender Dakar D7X-R
02.10.2025 - Mit einem mehrtägigen Härtetest in der marokkanischen Sahara hat Land Rovers neue Rallye-Abteilung Defender Rally den nächsten Schritt in der Vorbereitung auf die Rallye Dakar 2026 vollzogen. Erstmals kam der speziell entwickelte Defender Dakar D7X-R in seiner finalen Wettbewerbsausführung unter extremen Bedingungen zum Einsatz.
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Praxistest Mazda CX-60: Ein Diesel zum Genießen
02.10.2025 - Unter den japanischen Herstellern ist Mazda der Freigeist und geht konsequent seine eigenen Wege. Auch wenn der Rest der automobilen Welt den Wankelmotor längst aufgegeben hat, setzen die Verantwortlichen in Hiroshima weiter auf diesen Antrieb, und nun wählt Mazda den in Misskredit geratenen Diesel, schickt den CX 60 mit dieser Technik auf die Straße und kombiniert sie gleichzeitig mit einem Mild-Hybrid-Antrieb. Das zeugt vom Selbstbewusstsein der Mazda-Entwickler, die offensichtlich ihre eigene Agenda verfolgen.
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MAN zeigt ersten vollelektrischen Reisebus
02.10.2025 - Mit dem Lion’s Coach 14 E stellt MAN den ersten vollelektrischen Reisebus eines großen europäischen Herstellers vor. Seine Weltpremiere erlebt das Modell auf der Busworld in Brüssel (4. bis 9. Oktober).
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Polestar 3 fährt nun auch mit 800-Volt-Technik
02.10.2025 - Mit einem umfassenden Technik-Update fährt der Polestar 3 ins neue Modelljahr. Kernstück ist die neue 800-Volt-Elektroarchitektur, die die Ladezeiten deutlich verkürzt und zugleich die Effizienz steigern soll. Mit einer maximalen Ladeleistung von 350 kW soll sich die Batterie nun in nur 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lassen – mehr als ein Viertel schneller als zuvor.
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ZF plant Abbau von rund 7600 Stellen
01.10.2025 - Nach intensiven Verhandlungen hat sich der Technologie-Zulieferer ZF mit dem Gesamtbetriebsrat und der IG Metall auf ein umfassendes Maßnahmenpaket zur Restrukturierung der Division Elektrifizierte Antriebstechnologien (Division E) verständigt. Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit des größten Geschäftsbereichs des Konzerns aus eigener Kraft zu sichern und eine Ausgliederung abzuwenden. Damit bleibt die Pkw-Antriebstechnik integraler Bestandteil des Unternehmens.
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