06.10.2026 - Bereits vor der Veröffentlichung der vollständigen Ergebnisse in zwei Wochen warnt der ADAC vor zwei getesteten Kindersitzen. Sie haben so schlecht abgeschnitten, dass sie ein hohes Sicherheitsrisiko darstellen.
11.08.2026 - Immer wieder werden in Deutschland Kinder im Auto vergessen und allein gelassen. Steht das Fahrzeug in der Sonne, kann die Situation schnell lebensbedrohlich werden. Der ADAC hat in einer Studie vier Fahrzeuge mit Systemen untersucht, die erkennen sollen, ob sich nach dem Abstellen noch Kinder oder Tiere im Fahrzeug befinden. Im Idealfall sollen die Überwachungssysteme eine mehrstufige Warnung auslösen, die den Fahrer oder auch Passanten auf die Situation aufmerksam macht.
26.05.2026 - Zweimal im Jahr testet der ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest Autokindersitze. Neben den Sicherheitseigenschaften spielen dabei auch Bedienung, Ergonomie und Schadstoffbelastung eine Rolle bei der Bewertung. Aktuell wurden 26 Babyschalen und Kindersitze untersucht und geprüft. Sechs von ihnen erhielten die Benotung „gut“, vier gelten als „nicht empfehlenswert“.
08.04.2026 - Im Rahmen seines Kindersitztests warnt der ADAC vor mehreren Produkten. Dabei handelt es sich um eine Gruppe baugleicher Sitze, die unter verschiedenen Namen vertrieben werden – sogenannte White-Label-Produkte. Bei den Crashversuchen zeigten diese Sitze derart gravierende Mängel, dass sie bei einem Unfall schwere Verletzungen für das Kind zur Folge haben können.
05.12.2025 - Eltern wollen ihre Kinder oder Großeltern ihre Enkel während der Autofahrt größtmöglich geschützt wissen. Die Wahl des richtigen Sitzes und seine korrekte Handhabung sind das A und O. Aber auch andere Dinge spielen eine Rolle und hängen nicht zuletzt auch vom Alter des kleinen Mitfahrers ab.
21.10.2025 - Der ADAC hat zum zweiten Mal in diesem Jahr Kindersitze getestet. Geprüft wurden 17 Produkte, darunter sechs Babyschalen. Fünf befand der Automobilclub für „gut“. Drei Produkte können hingegen nicht empfohlen werden.
13.08.2025 - Immer mehr Familien setzen aufs Fahrrad, um ihre Kinder zur Kita, in die Schule oder zum Spielplatz zu bringen. Kinder dürfen laut Straßenverkehrsordnung Paragraf 21, Absatz 3, aber nur transportiert werden, wenn die Fahrräder zur Personenbeförderung gebaut und eingerichtet sind, betont die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ). Der Fahrer muss mindestens 16 Jahre alt sein. Auf einspurigen Rädern darf maximal ein Kind mitfahren, in Anhängern sind es bis zu zwei Kinder – in beiden Fällen bis zum vollendeten siebten Lebensjahr. Die Altersgrenze gilt nicht für die Beförderung eines behinderten Kindes.
23.05.2025 - Der ADAC hat 20 Kindersitze für verschiedene Altersklassen getestet. Obwohl fast alle grundlegend sicherer sind, als es der Gesetzgeber verlangt, gibt es doch teils gravierende Qualitätsunterschiede. Zehn der getesteten Produkte erreichen das ADAC Urteil „gut“, neun Modelle sind „befriedigend“ und ein Sitz wird nur mit „ausreichend“ bewertet.
14.03.2025 - Wer Kinder in seinem Auto mitnimmt, trägt die Verantwortung für deren Sicherheit. Wer die gesetzlichen Vorschriften missachtet, gefährdet nicht nur die Gesundheit des kleinen Mitfahrers, sondern riskiert auch ein Bußgeld von 60 Euro sowie einen Punkt in Flensburg. Der Gesetzgeber schreibt vor, dass Kinder bis zu einem Alter von zwölf Jahren oder einer Körpergröße von 1,50 Meter einen geeigneten Sitz nutzen müssen.
02.10.2024 - Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) warnt öffentlich vor der Benutzung von Universal-Isofix-Adaptern zur Befestigung von Kindersitzen und Babyschalen im Auto. Untersuchungen von Produkten unterschiedlicher Bauart haben gezeigt, dass eine sichere Befestigung von Babyschalen oder Kindersitzen nicht gewährleistet ist, was bei einem Unfall zu erhöhter Verletzungsgefahr führt.
21.05.2024 - Bei einem weiteren Test von Kindersitzen hat der ADAC beim Modell Viaggio Twist + Base Twist des Herstellers Peg Perego gravierende Sicherheitsmängel und eine zu hohe Schadstoffbelastung festgestellt. Wegen bedenklicher Schadstoffbelastung fiel auch der Silver Cross Discover i-Size durch. Er wies zu viel vom Weichmacher DPHP auf, was Schilddrüse und Hypophyse schädigen kann. Alle anderen der 22 getesteten Modelle sind laut Automobilcub empfehlenswert, 15 schnitten sogar „gut“ ab.
11.04.2024 - Der ADAC warnt vor dem Kindersitz Viaggio Twist + Base Twist des Herstellers Peg Perego. Er zeigte nach Angaben des Automobilclubs bei derzeit laufenden Crashtestversuchen gravierende Sicherheitsmängel. Beim Frontalaufprall mit dem entgegen der Fahrtrichtung angeschnallten Dummy brach zunächst der Stützfuß von der Isofix-Basis ab, dann löste sich die Sitzschale von der Isofix-Basis und schleuderte mitsamt Dummy nach vorne – ein hohes Verletzungsrisiko für das Kind.
