Bericht - Aktuelle Meldungen

Fahrbericht Cupra Raval: Kleiner Rebell mit großem Aufpreis

10.05.2026 - Mit dem Raval eröffnet Cupra die neue elektrische Kleinwagenfamilie des VW-Konzerns. Der erste Vertreter der neuen „Urban Electric Cars“ trägt den Namen eines Szeneviertels Barcelonas und soll die Straßen mit „seinem rebellischen, urbanen Elektro-Charakter“ erobern. Frontpartie, Lichtsignatur, bündige Türgriffe und die straffe Seitenlinie signalisieren schon im Stand, dass dieser Stromer nicht als freundlicher Vernunftkauf wahrgenommen werden will, sondern als Charaktermodell mit klarer Abgrenzung zu den Konzernverwandten VW ID Polo und Skoda Epiq.

Fahrbericht Toyota bZ4x Touring: Familien-Stromer für die große Reise

08.05.2026 - Mit dem bZ4X Touring ergänzt Toyota den bZ4X um einen deutlich praktischeren Reisetypen. Der Eleltro-Kombi bietet ein spürbar größeres Platzangebot mit mehr Nutzwert, eine Reichweite von bis zu 591 Kilometern und in der Allradversion sogar 280 kW (380 PS). Damit ist der verlängerte und höhergelegte Crossover ein ernstzunehmender Reisebegleiter für die Langstrecke und Ausflüge ins Grüne. Mit Frontantrieb und 165 kW (224 PS) startet der Touring bei 51.950 Euro, die Allradversion mit 280 kW (380 PS) ist ab 55.000 Euro erhältlich. Das sind jeweils fast 4000 Euro mehr als für die Limousine.

Fahrbericht Audi RS 3 Competition Limited: Vielleicht der letzte

04.05.2026 - Der Audi RS 3 Competition Limited ist mehr als nur eine weitere Evolutionsstufe eines ohnehin schon extrem sportlichen Kompaktwagens – er feiert auch ein Jubiläum: Hier kommt ein halbes Jahrhundert Fünfzylinder-Technologie zum Tragen, in einem Fahrzeug, das den Verbrennungsmotor noch einmal stolz zelebriert.

Fahrbericht Citroën ë-C3 Urban Range: Fährt vertraut, lädt begrenzt

28.04.2026 - Mit dem ë-C3 Urban Range erweitert Citroën sein Elektroangebot um eine Variante, bei dem der Name Programm ist und auf den städtischen Alltag und das Umland zugeschnitten ist. Das Konzept dahinter ist schnell erklärt: kleinerer Akku, geringerer Preis, vertrautes Format. So soll Elektromobilität für Käuferinnen und Käufer erreichbar werden, die kein großes Budget haben und im Alltag meist kurze bis mittlere Strecken fahren. Die neue Variante startet in Deutschland als You bei 20.140 Euro und als Plus bei 23.450 Euro.

Fahrbericht Peugeot 408: Feinschliff für den Fastback-Franzosen

26.04.2026 - Peugeot hat seinem 408 ein Facelift verpasst. Und tatsächlich ist mit dem Begriff schon so gut wie alles gesagt. Denn bis auf die üblichen Retuschen an Front und Heck hat sich die 4,69 Meter lange Fastback-Limousine so gut wie nicht verändert. Warum auch, macht sie doch immer noch eine gute Figur, wenn auch nicht unbedingt mit dem „Wow-Effekt“, den Peugeots Marketing-Lyriker ihm anheften wollen. Doch ein Solitär im SUV-geprägten Kompakt-Segment bleibt der schnittige Franzose mit seiner sportlich-eleganten Form und leicht erhöhten Bodenfreiheit allemal.

Opel GSE 27FE: „Genau der richtige Zeitpunkt, um in die Formel E einzusteigen“

24.04.2026 - Das Timing hätte nicht besser sein können. Die Regenwolken über dem Circuit Paul Ricard im südfranzösischen Le Castellet haben sich verzogen, die warme Nachmittagssonne scheint nun auf die Start- und Zielgerade der Rennstrecke, als ein Surren immer lauter wird. Dann jagt ein gelber Blitz über den Asphalt. „War das ein Flugzeug?“, raunt einer der am Streckenrand versammelten Journalisten. Nein, das war ein Opel. Genauer gesagt der Opel GSE 27FE – der neue Rennwagen, mit dem die Marke mit dem Blitz in der nächsten Saison der FIA-Weltmeisterschaft Formel E an den Start gehen wird. Am Steuer: Sophia Flörsch.

Fahrbericht Cupra Born VZ: Spaß mit Spannung

24.04.2026 - Er war Wegbereiter der noch jungen Marke Cupra Richtung Elektro-Mobilität. Gute vier Jahre später sind zwar zurzeit alle Augen auf den neuen Kleinwagen-Stromer Raval gerichtet, doch mit dem neuen Born VZ zeigen die Katalanen, dass sich mit Design und Sportlichkeit auch aus einer betagten Basis viel Fahrfreude machen lässt. Die Speerspitze der Baureihe überzeugt beim ersten Kennenlernen mit Power, Performance und ordentlich Platz für Mensch und Gepäck. Ganz billig ist das Vergnügen leider nicht.

Autoindustrie braucht robustes, resilientes Technologieportfolio

23.04.2026 - Zu einer neutralen und gesamthaften Antriebsdiskussion rief heute der Vorsitzende des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK), Prof. Dr. Bernhard Geringer bei der Eröffnung des 47. Internationalen Wiener Motorensymposiums auf. Die müsse sowohl die Energieverfügbarkeit als auch deren gesamten Treibhausgasausstoß berücksichtigen – und nicht nur die des Antriebs allein.

In der richtigen Liga angekommen

17.04.2026 - Mit Einsteigermodellen tut sich BMW Motorrad auf dem deutschen Markt eher schwer. Die 2015 vorgestellte G 310 R, gefolgt von der G 310 GS, liegt leistungsmäßig deutlich unter dem A2-Führerschein-Limit. Das machte sie in Schwellenländern zum Hit, hierzulande jedoch performten die kompakten 34-PS-Modelle eher unterdurchschnittlich. Deshalb machte man sich vor vier Jahren daran, das Thema noch einmal neu zu denken. An die Spitze des Projekts setzte man zwei junge Wilde: Johann Simon als Projektleiter und Marc Weber als leitenden Ingenieur. Unter deren Ägide entstand die F 450 GS, die nun in der richtigen Einstieger-Liga spielt.

Das erste Mal zur Hauptuntersuchung

16.04.2026 - Nach der bestandenen Führerscheinprüfung und dem ersten eigenen Auto kommt für Fahranfänger irgendwann der Zeitpunkt für die erste Hauptuntersuchung. Sie wird gemeinhin als TÜV bezeichnet. Die HU, wie die Hauptuntersuchung abgekürzt heißt, wird jedoch auch von anderen Prüf- und Sachverständigenorganisationen wie Dekra oder der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) angeboten.

Christophe Mandon neuer Vice President bei Kia

14.04.2026 - Christophe Mandon wurde zum Vice President Sales and Ownership Experience bei Kia Europe in Frankfurt ernannt. Zuletzt war er Vice President von Kia France.

Fahrbericht Porsche Cayenne Electric: Ein Sportwagen als SUV

07.04.2026 - Drei Generationen Cayenne gab es mit klassischem Antrieb – mit sechs oder acht Zylindern, mit Otto- und Dieselmotor, sogar als Plug-In-Hybrid. Die kumulierte Produktion aller Generationen läuft stramm auf anderthalb Millionen Einheiten zu. Jetzt lanciert Porsche das SUV mit Elektroantrieb. Eigentlich sollte das Modell den Verbrenner ersetzen, inzwischen ist jedoch klar: Die Antriebe werden bis auf weiteres unbegrenzt nebeneinander weiterlaufen.

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