Enduro - Aktuelle Meldungen

Vorschau: Zwei Bestseller, Kulleraugen und 6,50 Euro für die Nacht

22.09.2023 - Sie ist und bleibt der unangefochtene Spitzenreiter bei den Zulassungszahlen: die große GS von BMW. Nach insgesamt über einer Million gebauten Exemplaren wird kommende Woche die Neuauflage der beliebtesten Reiseenduro der Welt vorgestellt. Aus der R 1250 GS wird die R 1300 GS.

Yamaha präsentiert die neue WR 450 F

17.09.2023 - Als Wettbewerbs-Enduro hat Yamaha für die kommende Saison die WR 450 F präsentiert. Sie basiert auf dem Motocross-Modell YZ 450 F und erhält gegenüber der Vorgängergeneration vor allem einen komplett neuen, leichteren und stärkeren Motor, ein feineres Einspritzmapping und einen größeren Tank bei niedrigerer Sitzhöhe und geringerem Gewicht. Der Lenker rückt etwas näher zum Fahrer.

20 Jahre Ducati Multistrada

13.09.2023 - 2003 brachte Ducati ein neues Modell auf den Markt, das polarisierte und als Crossover-Bike gelten darf: die Multistrada 1000 DS. Mittlerweile hat sich die Multistrada zur großen Reisenduro weiter entwickelt. Sie ist zum Beispiel aber auch Vorreiter für Technologien wie Adaptive Cruise Control (ACC) und Blind Spot Detection (BSD), war die Multistrada V4 doch vor drei Jahren das erste Motorrad der Welt mit Front- und Heckradar. Bereits zehn Jahre zuvor waren die ersten Riding Modes eingeführt – heute bei fast allen Herstellern eine Selbstverständlichkeit.

Die BMW F 850 GS mausert sich zur F 900 GS

07.09.2023 - Nach der F 900 R und 900 XR sowie der künftigen R 1300 GS scheint der Schritt beinahe zwangsläufig: BMW hat die F 850 GS zur F 900 GS weiterentwickelt. Aus der F 750 GS wird – trotz wieder gleichen Hubraums wie die 900 – die F 800 GS. Der 895-Kubik-Zweizylinder liefert auch bei der F 900 GS 105 PS (77 kW) und damit zehn PS mehr. In der straßenorientierteren und A2-tauglichen F 800 GS sind es 87 PS (64 kW) und damit ebenfalls zehn PS mehr als bisher. Das maximale Drehmoment beträgt 95 Newtonmeter bzw. 91 Nm.

Zwischen 650 und 800 quetscht sich noch die 700

10.07.2023 - Zwischen der 650 MT und der 800 MT meint CF Moto noch Platz für eine 700 MT finden zu müssen. Die Reisenduro trägt den Motor der 700 CL-X, der hier mit 67 PS (49 kW) geringfügig an Leistung einbüßt, aber immer noch elf PS mehr bietet als die 650 MT. Der Paralleltwin stemmt bis zu 60 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle. In Deutschland wird die CF Moto 700 MT (Multi-Function Touring) ohne Nebenkosten für 6490 Euro angeboten (Österreich: 7399 Euro; Schweiz: 6490 CHF). (aum)

Neues exklusives E-MTB von Ducati

19.06.2023 - Ducati ergänzt sein Angebot an E-Mountainbikes um das Powerstage RR „Limited Edition“ für besondere Offroad-Performnace. Der Rahmen besteht aus Carbon. Die Kabel sind innen verlegt, es gibt ein Lenkungsanschlagsystem, Gelenke an den Lagern und eine asymetrische hintere Kettenstrebe, die besseres Ansprechverhalten am Berg verspricht. Geschaltet wird über die kabellose elektronische Zwölf-Gang-Hinterradschaltung SRAM GX AXS. Als Antrieb kommt der neue Shimano EP801 mit 250 Watt Nennleistung und 85 Newtonmetern Drehmoment zum Einsatz. Der Akku hat eine Kapazität von 630 Wattstunden.

Triumph Tiger 1200 fährt 24-Stunden-Rekord

12.06.2023 - Der Spanier Iván Cervantes hat mit einer Triumph Tiger 1200 GT Explorer den Weltrekord für die längste innerhalb von 24 Stunden zurückgelegte Distanz auf einem Motorrad eingefahren. Der fünffache Enduro-Weltmeister und Motocross-Meister sowie 21-fache spanische Enduro-Meister und fünffacher spanischer Motocross-Meister legte auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von Nardò exakt 4012,53 Kilometer zurück. Das entspricht der Strecke von London zur Großen Pyramide von Gizeh. Als Vorbereitung dafür trainierte der Triumph-Markenbotschafter auch auf seiner eigenen Tiger 1200 Rally Pro.

Die QJ Motor SRT 700 bringt so gut wie alles mit

21.05.2023 - Mit der SRT 700 bietet QJ Motor ab sofort eine nahezu voll ausgestattete Reiseenduro an. Der aus der SRK bekannte Zweizylinder mit 698 Kubikzentimetern Hubraum liefert auch hier 73 PS (54 kW) und 67 Newtonmeter Drehmoment. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Aluminium-Kofferset, Bluetooth-Konnektivität, Griff- und Sitzheizung, USB-Ladebuchse, LED-Lichttechnik, Motorschutzbügel und Handschützer.

Die Top Ten der Woche bei den Medien der Autoren-Union Mobilität

24.04.2023 - Bei uns Business as usual: Fahrzeuge, Fahrerfahrungen und die inzwischen dazugehörenden Diskussionsbeiträge zur Zukunft der Mobilität und versäumte Chancen im Kampf gegen die Klimaerwärmung. Und in dieser Woche wird die Letzte Generation wieder dafür sorgen, dass den Medien dazu der Stoff nicht ausgeht.

Dunlops neuer Reiseenduro-Reifen jetzt verfügbar

12.04.2023 - Dunlop bietet mit dem Trailmax Raid ab sofort einen neuen Reifen für die beliebten Reiseenduros an. Die Ausrichtung liegt jeweils zur Hälfte auf den Straßen- und auf den Offroad-Einsatz. Inspiriert wurde das Stollen-Design vom Wettbewerbsreifen Dunlops D908 RR Rally Raid, jedoch dem neuen Einsatzzweck angepasst. So wurden Profilstege zwischen den Blöcken in der Mitte der Lauffläche hinzugefügt, um das Handling und die Stabilität bei schweren Motorrädern zu verbessern. Im Schulterbereich wurden dagegen Lücken zwischen den Profilblöcken geschlossen, um so den Grip bei höheren Schräglagen auf der Straße zu verbessern.

Yamaha reizt die Ténéré weiter aus

28.02.2023 - Yamaha erweitert die Modellpalette der Ténéré nach der World Raid um zwei weitere Varianten. Die Extreme Edition präsentiert sich mit voll einstellbaren KYB-Federelementen und zwei Zentimetern mehr Federweg noch offroadtauglicher. Zur Standardausrüstung gehören Titan-Fußrasten, ein Kühlerschutz aus Aluminium, Kettenführung, eine hohe Enduro-Vorderradabdeckung und eine Rallye-Sitzbank mit flachem Profil. Die Explore Edition wiederum setzt mit ihrer geringeren Sitzhöhe als die Standard-Ténéré, reduziertem Federweg, breiterem und höheren Windschild sowie Quickshifter und serienmäßigen Kofferhaltern auf mehr Komfort und Touringqualitäten.

Dunlop Trailmaxx Raid kann Straße und Gelände gleich gut

15.02.2023 - Fifty-fifty: Dunlop hat mit dem Trailmaxx Raid einen komplett neuen On- und Offroad-Reifen für Reiseenduros entwickelt. Die Ausrichtung liegt bei jeweils 50 Prozent Straße und Gelände. Der in Frankreich produzierte Reifen besitzt eine M+S-Kennung und geht über den straßenorientierten Trailmax Meridian (90 %/10 %) und den offroadtauglichen M+S-Reifen Trailmax Mission (70/30) hinaus.

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