Interviews - Aktuelle Meldungen

Deutsche Automarken weltweit immer noch Spitze

14.11.2025 - Deutsche Automarken genießen weltweit nach wie vor ein außergewöhnlich starkes Qualitätsimage. Das zeigt eine aktuelle internationale YouGov-Studie, die im Oktober 2025 in 16 Ländern durchgeführt wurde. 73 Prozent der Befragten attestieren deutschen Autoherstellern eine gute Qualität – der höchste Wert unter allen neun abgefragten Autohersteller-Nationen. Damit bestätigen sich die deutschen Marken als Synonym für technische Präzision, Langlebigkeit und Ingenieurskunst.

Cupra wirft einen etwas anderen Blick auf Miss Germany

10.11.2025 - Cupra startet eine Kooperation mit dem Wettbewerb Miss Germany. Dabei geht es weniger um die Idee des klassischen Schönheitswettbewerbs, sondern um das Bild moderner, selbstbewusster Frauen, um Selbstverwirklichung, Diversität und authentische Geschichten. Neben dem Titel wird eine neue Auszeichnung in Leben gerufen. Anstelle klassischer Jurypreise rückt der neue „Inspiration Award“ von Cupra die gegenseitige Inspiration in den Mittelpunkt. Die Teilnehmerinnen von Miss Germany wählen selbst, welche andere Teilnehmerin sie am meisten inspiriert hat. Begleitend gibt es eine filmische Social-Media-Kampagne unter dem Motto „Wir sind hier, um das Unmögliche zu tun“. In Interviews und Kurzvideos erzählen die Teilnehmerinnen ihre Geschichte.

„Jungen Menschen den Zugang zu Mobilität erleichtern“

16.09.2025 - Um die zunehmend höheren Kosten für den Führerschein abzufangen, spricht sich die Moving International Road Safety Association dafür aus, den Erwerb der Pkw-Fahrerlaubnis steuerlich zu begünstigen. Damit soll die individuelle Mobilität gefördert und die finanzielle Belastung insbesondere für junge Menschen reduziert werden. Jens Riedel von der Autoren-Union Mobilität sprach mit Moving-Präsident Jörg-Michael Satz über den Vorstoß und den Verein dahinter.

Batterie-Pleiten: „Ein Warnsignal“

27.08.2025 - Nach dem Aus der Batteriefertigung bei Porsche warnt Professor Heiner Heimes von der RWTH Aachen vor einer wachsenden Abhängigkeit von China. „In den vergangenen fünf Jahren haben viele Akteure in die Zellfertigung investiert. Mittlerweile hat sich die Situation dramatisch geändert“, sagt Experte für Batteriefertigung im Interview mit Car-Editors.net. Viele Unternehmen hätten den Betrieb eingestellt oder müssten sogar Insolvenz anmelden. Jüngstes Beispiel: Die Porsche-Tochter Cellforce.

Das Interesse am Caravaning ist ungebrochen

26.08.2025 - Auch wenn die aktuellen Absatzzahlen direkt vor dem bevorstehenden Caravan-Salon in Düsseldorf ein wenig ins Stocken geraten sind, Deutschland bleibt weiterhin die Campingnation Nummer eins. Dies haben Stefan Lützenkirchen von der GSR Unternehmensberatung und Niklas Haupt von den Marktbeobachtern bei Miios in einer Caravaning-Studie erneut festgestellt. Insgesamt haben sie bisher rund 60.000 Interviews zu diesem Thema geführt, bei der aktuellen Erhebung wurden 3129 Menschen zu ihren Erwartung an den Kauf eines Freizeitfahrzeugs und das Camperleben befragt.

Der Motorsport-Nachwuchs dreht auf

10.06.2025 - Eine große Bühne bekommt der Motorsport-Nachwuchs am kommenden Wochenende beim „Fast Car Festival“ (13.–15.6.) in der Motorsport-Arena in Oschersleben geboten. Interessierten Heranwachsenden bietet sich hier außerdem die Möglichkeit, einmal die Einstiegsmöglichkeiten näher kennenzulernen.

Die moderne „Ente“ ist vorerst nur eine Idee

15.03.2025 - „Ich glaube, dass wir auch 2030 und darüber hinaus Autos mit Verbrennungsmotor anbieten werden. Wenn der Markt 2035 tatsächlich vollelektrisch wird, werden wir uns adaptieren, aber bis dahin haben wir nicht vor, völlig elektrisch zu werden.“ Das betont Citroën-Markenchef Thierry Koskas in einem Interview mit den Medien der Autoren-Union Mobilität. Es wird zwar in allen Baureihen elektrische Varianten geben, aber die Marke will vor allem „Mobilität erschwinglich machen“. Koskas sieht Citroën dennoch nicht als Low-Cost-Anbieter und deutlich breiter aufgestellt als beispielsweise Dacia.

„Das war eine erfolgreiche Aktion“

05.03.2025 - Volkswagen arbeitet daran, das Angebot an Elektroautos auszubauen und zu stärken. So kommt eine neue Batterie-Technologie, um die Kosten zu senken. „Wir haben stark an den Kosten des ID 3 gearbeitet“, sagt VW-Markenchef Thomas Schäfer im Interview mit der Autoren-Union Mobilität. Auch um sich Angebot wie die jüngste Leasingaktion leisten zu können. VW hatte den vollelektrischen ID 3 eine begrenzte Zeit zum Preis eines Verbrenner-Golf angeboten. „Das war eine erfolgreiche Aktion“, sagt Schäfer. VW habe mehr ID 3 verkauft als gedacht.

„Wer einmal elektrisch fährt, will nie mehr zurück“

04.03.2025 - „Wer einmal ein Elektroauto von Opel gekauft hat, will nie mehr zurück auf einen Verbrenner wechseln.“ Das ist die feste Überzeugung von Opel-Vertriebschef Tobias Gubitz. Für dieses Jahr setzt er daher verstärkt auf den Absatz von batteriebetriebenen Modellen, wie er im Interview mit dem Auto-Medienportal betont. Den vielfach noch skeptischen Kunden kommt die Marke dabei mit einigen flankierenden Servicemaßnahmen entgegen. In den Köpfen der Kunden, so sagt Gubitz, sei das Thema Elektromobilität problematischer als in der Realität. (aum)

Elektro-Strategie mit „Prius-Effekt“

02.03.2025 - Seit Anfang des Jahres leitet Mario Köhler die Geschäfte von Toyota Deutschland. Und sogleich steht mit der Einführung des vollelektrischen B-SUV Urban Cruiser eines der wichtigsten Modelle der kommenden Jahre am Start. „Die Stärke, die wir über die Jahre im Hybrid aufgebaut haben, müssen wir jetzt in Richtung batterieelektrische Fahrzeuge transformieren“, sagt der Geschäftsführer des Kölner Importeurs.

„Wir haben gelernt, vorsichtiger zu planen“

11.02.2025 - KTM hat es noch vor sich, KSR hinter sich. „Wir haben aber auf jeden Fall gelernt, vorsichtiger zu planen – wir füllen unsere Lager nicht mehr so voll wie in der Hochzeit von Corona“, sagt Michael Kirschenhofer nach der erfolgreichen Sanierung des Unternehmens. Im Interview mit der Plattform Car-Editors Content blickt der Geschäftsführer des österreichischen Motorradimporteurs und -herstellers zuversichtlich in die Zukunft.

Renault-Chef: „Wir machen Retro nicht um des Retro willen“

21.01.2025 - Wie kaum ein anderer Hersteller setzt Renault auf Retro-Modelle. Für Markenchef Fabrice Cambolive steckt dahinter weit mehr als reine Nostalgie. „Wir machen Retro nicht um des Retro willen“, betont er im Interview mit dem Auto-Medienportal. Er spricht von einer Strategie, die „Emotionen und Kundennutzen“ verbindet. Das soll auch der neue Twingo. Global sieht Cambolive den größten europäischen Hersteller breit genug aufgestellt, um weiter zu wachsen. Wie es in Zukunft um die drohenden Strafzahlungen der EU zur Einhaltung der CO2-Werte bestellt ist, will Cambolive noch nicht abschließend abschätzen. Er verweist aber auf den Antriebsmix und den Ausbau der Elektromobilität bei Renault. (aum)

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