06.07.2026 - Trigano gehört zu den großen Spielern der europäischen Caravaning-Industrie. Mit mehr als zehn Marken bietet der französische Konzern in etwa die Vielfalt der Erwin-Hymer-Gruppe, orientiert sich jedoch stark in der Mittelklasse und überlässt das Geschäft im Luxus-Segment anderen. Wäre da nicht Notin in Panissières (Departement Loire), mit einer 105-jährigen Historie und einem Fokus auf höchste Qualität. Mit 40 hochqualifizierten Handwerkern baut das Unternehmen drei teil- und vollintegrierte Baureihen sowie das Spitzenmodell, den Notinliner 960G, der mit Heckgarage in etwa 2500 Stunden reiner Handarbeit im Werk entsteht. Zu den bisherigen Baureihen Progress, i-Progress und Exclusive gesellt sich in der kommenden Saison der Envol TI, der den Fiat Ducato als Basisfahrzeug nutzt und mit einer für die Marke untypisch kräftigen Farbwelt im Innenraum an den Start geht.
06.07.2026 - Unter den chinesischen Herstellern, die aktuell nach Europa drängen, besitzt Geely wahrscheinlich die meisten europäischen Gene. Zum Konzern, der vor 25 Jahren mit der Automobilproduktion begann, gehören inzwischen Volvo, Lotus und London Taxi. Außerdem ist das Unternehmen mit knapp zehn Prozent an Daimler-Benz beteiligt. In Raunheim bei Frankfurt hat Geely zudem bereits im Jahr 2018 sein europäisches Entwicklungszentrum eingerichtet. Jetzt startet Geely mit zwei Modellen auf dem deutschen Markt. Neben dem Starray EM-i mit Plug-in-Hybridtechnik steht mit dem Geely E5 ein vollelektrisches SUV bei den Händlern. Die Preisliste beginnt bei 37.990 Euro.
06.07.2026 - Citroën erweitert das Antriebsangebot des neuen C5 Aircross um den 230 Long Range. Die neue vollelektrische Top-Motorisierung leistet 170 kW (231 PS). Die Batterie hat eine Nettokapazität von 97 kWh, die für eine WLTP-Reichweite von bis zu 679 Kilometern steht. Nachgeladen werden kann mit bis zu 160 kW. Es stehen die beiden Ausstattungsstufen Plus und Max zu Preisen ab 49.690 Euro sowie das Sondermodell „Team D“ mit zusätzlicher Komfort- und Technologieausstattung zur Verfügung. (aum)
03.07.2026 -
Der Tankrabatt ist nach zwei Monaten ausgelaufen und sofort sind am ersten Tag danach die Preise stark gestiegen. Gleichzeitig sind an den Ölmärkten in den letzten Tagen trotz weiter anhaltender Spannungen in der Golfregion keine größeren Preissprünge zu beobachten. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) fordert die Bundesregierung daher auf, eine faire Preisgestaltung und substanzielle Entlastungen zugunsten der Autofahrer sicherzustellen.
03.07.2026 - Alpine enthüllt beim diesjährigen Goodwood Festival of Speed (9.-12. Juli 2026) den Prototyp des A110. Der Technologieträger orientiert sich optisch sehr stark an der zweiten Modellgeneration, deren Produktion vor wenigen tagen endete. Das Nachfolgemodell wird elektrisch und basiert auf einer Aluminiumarchitektur mit zwei Batteriepaketen, die für eine sportwagentypische Gewichtsverteilung von 40 zu 60 zwischen Vorder- und Hinterachse sorgen. einhalten. Eine neue 3-in-1-E-Achse mit zwei Elektromotoren sorgt für viel Leistung und ein hohes Drehmoment sowie schnelles Ansprechverhalten, die 800-Volt-Technologie für kurze Ladezeiten. (aum)
03.07.2026 - Auch wenn ab heute halb Deutschland in den Ferien ist, ist bei uns der Terminkalender so gut gefüllt wie schon lange nicht mehr. Entsprechend stellen wir nächste Woche ein Dutzend Fahrzeuge vor.
03.07.2026 - Mini Moke, Fiat 500 Jolly, Citroën Méhari – diese drei Sommer-Sonne-Strand-Kultmobile stehen für ein Fahrzeugsegment, in dem sich auch der neue Amble One tummeln wird. Das rein elektrisch angetriebene Leichtbau-Mobil ist ein Schönwetterauto für die kleinen Fahrten zwischendurch. Leise, wendig, bequem und moderat geländegängig. Vor allem aber: Ein Hingucker sondergleichen – schlicht, exklusiv, lässig.
02.07.2026 - Wenn Fiat-Chef Olivier François über die ganz kleinen Modelle seines Unternehmens spricht, blickt er zunächst zurück und beschreibt die lange Geschichte der Klein- und Kleinstwagen der Marke. Danach beginnt die Geschichte der Mikromobilität der Italiener bereits in den 1930er Jahren mit dem ersten Topolino, der damals als italienischer Volkswagen auf die Straßen von „Bella Italia“ rollte. Und dann kamen die Nachfolger Fiat 500 und 126, die den Ruf von Fiat als Spezialist für diese automobile Klasse festigte. Aktueller Vertreter ist der neue Topolino, der sich in den vergangenen Jahren zum europäischen Marktführer bei den elektrischen Leichtfahrzeugen (L6e) entwickelt hat.
02.07.2026 - Als Toyota zum Ende des letzten Jahrtausends den hohen Bedarf an Kleinwagen in Europa richtig einschätzte, gingen die japanischen Produktionsstrategen auf die Suche nach einem Standort für ein neues Werk nahe am Kunden. Die Wahl fiel schließlich auf Valenciennes in Nordfrankreich – nicht weit weg von der belgischen Grenze und dem europäischen Toyota-Konzernsitz in Brüssel. Inzwischen hat das Werk seine ersten 25 Produktionsjahre vollgemacht. Gebaut werden dort ausschließlich Yaris – inzwischen in der vierten Modellgeneration.
02.07.2026 - Citroën erweitert das Angebot des vollelektrischen e-C3 um die Sonderedition „Tonic“. Sie basiert auf dem Einstiegsmodell „You“, bringt vor allem aber einen 10,25-Zoll-Touchscreen ins Auto. Zusätzlich gibt es eine Stoffbespannung des Armaturenbretts wie in der höheren Ausstattung „Plus“, von der auch das Dach in Kontrastfarbe (Schwarz oder Rot), der Heckspoiler und die Dachreling übernommen werden. Dazu kommen Color Clips an der Karosserie, ein Editionsemblem und Dekorfolie.
02.07.2026 - Die deutschen Vertreter im Wohnmobil-Vielmarken-Konzern Trigano bildet das Trio Eura Mobil, Karmann Mobil und Forster. Die beiden Letzteren kündigen für die kommende Saison eine große Zahl von Erneuerungen an, die für mehr Komfort, mehr Platz und mehr Sicherheit beim Campen sorgen sollen. Auffällig ist besonders die Entwicklung bei der Bordtechnik. So werden in vielen Modellen künftig haltbarere Lithium-Batterien eingebaut und mit Wechselrichter und Solarzellen auf 230-Volt-Haushaltsstrom getrimmt. Autarkie ist eben gefragt.
01.07.2026 - Im Januar hat das Bundesverkehrsministerium einen Förderaufruf für den Aufbau eines Netzes zur Betankung schwerer Nutzfahrzeuge mit Wasserstoff in Deutschland gestartet. Bis zum Ende der Einreichungsfrist am gestrigen Dienstag gingen 526 Anträge mit einem beantragten Fördervolumen von 455 Millionen Euro ein. Darunter sind 71 Anträge für Tankstellen und 455 Anträge für Fahrzeuge und Fahrzeugflotten. Dafür stellt der Bund insgesamt 220 Millionen Euro bereit. (aum)
