Motoren - Aktuelle Meldungen

Jaguar fängt bei eins an

13.05.2026 - Noch in diesem Jahr wird Jaguar auf die internationale Automobilbühne zurückkehren. Der angekündigte luxuriöse viertürige Elektro-GT wird Type 01 heißen. Mit dieser Bezeichnung greift Jaguar die traditionelle Modellbenennung wie C-Type und E-Type wieder auf. Die „0“ steht für den elektrischen Antrieb und null Abgasemissionen, die „1“ kennzeichnet den Type 01 als ersten Jaguar einer neuen Ära.

Beschäftigungsverlust wohl höher als bisher angenommen

13.05.2026 - Der deutschen Automobilindustrie droht bis zum Jahr 2035 ein Verlust von weiteren 125.000 Arbeitsplätzen, sollte die EU nicht auf mehr Technologieoffenheit setzen und die Wettbewerbsfähigkeit des Standorts nachhaltig und signifikant verbessern. Das befürchtet der Verband der Automobilindustrie (VDA). Damit fiele der Arbeitsplatzabbau deutlich höher aus als bisher angenommen. Seit 2019 sind nach Angaben des Verbands bereits rund 100.000 Arbeitsplätze verloren gegangen.

Offen fahren mit 1080 PS

11.05.2026 - Mit dem Fenomeno Roadster hat Lamborghini seinen bislang leistungsstärksten offenen Sportwagen präsentiert. Lediglich 15 Exemplare des 1080 PS (794 kW) starken Hybrid-Hypercars werden gebaut. Der Antrieb setzt sich aus einem 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit 835 PS (614 kW) und 725 Newtonmetern Drehmoment sowie drei Elektromotoren – zwei an der Vorderachse und einer über dem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe – zusammen. Der Fenomeno Roadster beschleunigt in 2,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, in 6,8 Sekunden von 0 auf 200 km/h und erreicht Geschwindigkeiten von über 340 km/h. Die 7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht zudem einen rein elektrischen Fahrmodus.

Fahrbericht Toyota bZ4x Touring: Familien-Stromer für die große Reise

08.05.2026 - Mit dem bZ4X Touring ergänzt Toyota den bZ4X um einen deutlich praktischeren Reisetypen. Der Eleltro-Kombi bietet ein spürbar größeres Platzangebot mit mehr Nutzwert, eine Reichweite von bis zu 591 Kilometern und in der Allradversion sogar 280 kW (380 PS). Damit ist der verlängerte und höhergelegte Crossover ein ernstzunehmender Reisebegleiter für die Langstrecke und Ausflüge ins Grüne. Mit Frontantrieb und 165 kW (224 PS) startet der Touring bei 51.950 Euro, die Allradversion mit 280 kW (380 PS) ist ab 55.000 Euro erhältlich. Das sind jeweils fast 4000 Euro mehr als für die Limousine.

Lexus TZ: Das Luxus-SUV mit sechs Sitzen kommt 2027

07.05.2026 - Mit dem TZ wird Lexus im nächsten Jahr eine neue Baureihe einführen. Es handelt sich um ein 5,10 Meter langes Elektro-SUV mit sechs Sitzen in drei Reihen und entsprechend luxuriöser Ausstattung. Lexus spricht von einer „Driving Lounge“ mit speziell abgestimmtem Fahrmodus „Rear Comfort“ und großflächigem Panoramadach, das sich bei über drei Metern Radstand über alle Sitzreihen erstreckt. Bei aufgestellter dritter Sitzreihe bietet der Kofferraum ein Volumen von über 220 Litern, oder – wie Lexus es vorrechnet – Platz für vier 55-Liter- oder zwei 92-Liter-Koffer. wie Lexus es vorrechnet: Platz für vier 55-Liter- oder zwei 92-Liter-Koffer.

Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV: Auf zum Boss-Kampf

07.05.2026 - Gamer kennen das Prinzip: Auf den ersten Stufen des Spiels erledigt man die kleineren Aufgaben oder Gegner, bis am Ende eines Levels ein besonders herausfordernder Boss-Kampf wartet. So ähnlich ist auch der Chery-Konzern mit seinen Tochtermarken Jaecoo und Omoda die Eroberung des europäischen Marktes angegangen. Nach dem schnellen Erfolg in süd-, nord- und osteuropäischen Ländern nehmen die Chinesen nun den schwierigsten Markt ins Visier: Deutschland. Zwar ist Chery schon seit 2018 mit einem Entwicklungszentrum im hessischen Raunheim vertreten, doch erst jetzt folgt auch hier der Start mit den beiden Plug-in-Hybrid-Modellen Jaecoo 7 PHEV und Omoda 9 PHEV.

Im Rückspiegel: Kleine Sportskanone mit 120 PS

03.05.2026 - Er war einer der beliebtesten sportlichen Kleinwagen seiner Zeit: Vor 30 Jahren brachte Citroën den Saxo VTS auf den Markt. Bei ihm traf ein 1,6-Liter-Motor mit 16 Ventilen und 120 PS (88 kW) auf ein Fahrzeuggewicht von nur 935 Kilogramm. Entsprechend groß war der Fahrspaß mit dem kleinen Franzosen.

Wettkampf der Systeme

28.04.2026 - „Wir werden schlicht veraltete Technologie anbieten“, mahnte schon 2023 der Motorenexperte Prof. Thomas Koch vom Karlsruher Institut für Technologie (KIT) im August 2023 im Interview. Seine Sorge: Die chinesische Automobilindustrie wird die extremen Abgasregeln und das Verbrennerverbot der EU ausnutzen, um die deutschen Entwickler bei der Arbeit an modernen, umweltverträglicheren Antrieben zu überholen und bald die besseren Verbrenner anbieten.

Peking 2026: An China führt kaum ein Weg vorbei

27.04.2026 - Nach wie vor ist China einer bedeutendsten Märkte der Welt, vor allem für die deutschen Hersteller. Doch auch andere europäische und asiatische Marken suchen dort ihren Platz. Gleichzeitig drängen immer mehr chinesische Hersteller auf den europäischen Markt. Beides spiegelt sich auf der „Auto China“ wider, die bis zum 3. Mai in Peking stattfindet.

Im Rückspiegel: Alfa Romeo Spider feiert seinen Sechzigsten

25.04.2026 - Sommer, Sonne, Spider: Der Alfa Romeo Spider wird 60 Jahre alt. Anlässlich dieses Jubiläums rückt das Modell mit seinen vier Generationen in den Fokus. Von der eleganten Urversion bis zur kantigeren, später aerodynamisch geschärften Form zeigt der Roadster, wie sich eine Ikone über Jahrzehnte hinweg weiterentwickelt hat.

Autoindustrie braucht robustes, resilientes Technologieportfolio

23.04.2026 - Zu einer neutralen und gesamthaften Antriebsdiskussion rief heute der Vorsitzende des Österreichischen Vereins für Kraftfahrzeugtechnik (ÖVK), Prof. Dr. Bernhard Geringer bei der Eröffnung des 47. Internationalen Wiener Motorensymposiums auf. Die müsse sowohl die Energieverfügbarkeit als auch deren gesamten Treibhausgasausstoß berücksichtigen – und nicht nur die des Antriebs allein.

Volkswagen mit neuem Vollhybrid für Golf und T-Roc

23.04.2026 - Volkswagen präsentiert jetzt im Rahmen des „Internationalen Wiener Motorensymposiums“ (22. bis 24. April 2026) in Österreichs Hauptstadt einen neuen Vollhybridantrieb. Der verbindet das temporär elektrische Fahren mit Effizienz und Reichweite. Auf Ladekabel und eine Ladeinfrastruktur ist dieser Antrieb nicht abgewiesen. Die Energie für die elektrischen Antriebsphasen wird an Bord per Rekuperation sowie einem Turbobenziner und einem Generator gewonnen. Der Antrieb soll ab dem vierten Quartal 2026 im Golf Hybrid und T-Roc Hybrid zum Einsatz kommen.

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