05.09.2024 - Zum Start des neuen Caddy-Modelljahrgangs bietet Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN) die zusätzliche Variante „Flexible“ mit gewerblicher N1-Zulassung an. Die Besonderheit: Die 3er-Sitzbank in der zweiten Reihe lässt sich wahlweise und einfach komplett hochklappen und wird somit zu einer stabilen Lade-Trennwand. Sekundenschnell lässt sich so der Laderaum vergrößern. So kann spontan entschieden werden, ob zwei oder doch bis zu fünf Menschen befördert oder mehr Waren, größere Werkzeuge und Materialen transportiert werden sollen. Bei hochgeklappter Rückbank lässt es sich auch über die Schiebetüren beladen und natürlich über das Heck.
02.09.2024 - Die Situation bei Volkswagen spitzt sich zu. Im Rahmen seines Sparprogramms schließt die Kernmarke jetzt auch Werkschließungen und betriebsbedingte Kündigungen nicht länger aus, wie das Unternehmen nach einer Führungskräftetagung mitteilte. Die mit dem Betriebsrat vereinbarte Beschäftigungssicherung, die betriebsbedingte Kündigungen bis 2029 ausschloss, werde aufgekündigt, berichtet dpa. Der bisher geplante Stellenabbau durch Altersteilzeit und Abfindungen reiche nicht mehr aus, um die angepeilten Einsparziele zu erreichen.
02.09.2024 - Skoda feiert zwei besondere Jubiläen seiner Werke Kvasiny und Vrchlabí: Vor 90 Jahren begann die Fahrzeugproduktion in Kvasiny, seit 1947 zählt der Standort zum Produktionsnetzwerk der Marke Skoda. Die Geschichte der Fabrik in Vrchlabí reicht sogar 160 Jahre zurück. Die ersten Fahrzeuge liefen dort 1946 vom Band. Heute setzen beide Standorte stark auf Technologien aus dem Bereich der Indutrie 4.0. In Kvasiny fertigt Skoda aktuell die Baureihen Karoq, Kodiaq und Octavia, Vrchlabí produziert vor allem 7-Gang-Direktschaltgetriebe des Typs DQ200.
02.09.2024 - Citroën will sich in Deutschland neu positionieren. Mit einem aufgefrischten Modellprogramm, das in Ausrichtung und Preisgestaltung individuelle Mobilität für viele zugänglich machen soll, sowie durch gezieltes Event-Sponsoring will die Marke mit dem Doppelwinkel eine jüngere Zielgruppe ansprechen. Als neue Markenbotschafter wurden dazu die beiden deutschen Spitzen-Kitesurfer Linus Erdmann und Finn Flügel gewonnen, nachdem bereits im vergangenem Jahr Skateboard-Pionier und -Unternehmer Titus Dittmann als Werbepartner verpflichtet wurde.
30.08.2024 - Unser Chefkorrespondent Jens Meiners beschreibt im Detail den neuen Audi Q5, der jetzt in seine dritte Modellgeneration geht. Das Design wurde noch unter Marc Lichte entworfen, technisch setzt der Q5 auf sparsame und saubere Diesel- und Ottomotoren mit Teilelektrifizierung. Als besonders sparsam erweist sich trotz seiner Größe auch der Kia Sorento mit 2,2-Liter Diesel, den wir zum Praxistest hatten. Groß gibt sich auch der Peugeot E-5008, und das in mindestens zweifacher Hinsicht. Er ist der einzige vollelektrische Siebensitzer in seinem Segment und soll zudem bis zu 650 Kilometer am Stück schaffen. Guido Borck weiß mehr.
30.08.2024 - Seit 2000 bietet Hyundai den Santa Fe in Deutschland an, der für die Koreaner mit insgesamt 83.700 Verkäufen eine „Erfolgsgeschichte“ darstellt. In der fünften Generation, die jetzt zum Händler rollt, präsentiert sich das SUV mit kantigem Design und riesigem Innenraum, in den fünf, sechs oder sieben Sitze plus Gepäck passen, als veritables Flaggschiff – zumindest bis der jetzt angekündigte Vollelektriker Ioniq 9 im kommenden Jahr den Titel übernimmt. Dagegen wird der Santa Fe mit zwei elektrifizierten Antrieben auskommen müssen.
29.08.2024 - Die Autostadt, das Neuwagen-Auslieferungszentrum und Kommunikationsforum des VW-Konzerns in Wolfsburg, hat eine neue Anlaufstelle. Auf einer Fläche von rund 100 Quadratmetern lädt ein neuer Pavillon dazu ein, die sportlichen R-Modelle von VW kennenzulernen. Ein Fahrsimulator, wechselnde Exponate und exklusive Ausstellungen sorgen für Abwechslung. Zudem bietet der Pavillon einen Rahmen für exklusive Kundenveranstaltungen. Auch Pressekonferenzen, Fahrzeugpräsentationen sowie Technik- und Expertentalks sollen künftig im „Volkswagen R“-Pavillon stattfinden. (aum)
29.08.2024 - Kamerasysteme in modernen Fahrzeugen können für mehr Sicherheit und Komfort sorgen. Der ADAC betont, dass diese Systeme aber nicht nur Chancen bieten, sondern auch Risiken und Kostenfallen bergen.
28.08.2024 - Yanfeng ist ein weltweit führender Automobilzulieferer mit den Schwerpunkten Interieur, Exterieur, Autositze, Cockpit-Elektronik und passive Sicherheitssysteme. Mittlerweile nutzen fast alle namhaften Automobilhersteller die von den Chinesen entwickelten Komponenten und Module. Angefangen bei Alfa Romeo bis hin zu Volvo, aber auch deutsche Premiumhersteller wie Audi, BMW, Mercedes und Porsche zählen zu den Kunden von Yanfeng und vertrauen auf die Kompetenz des Unternehmens.
Seit kurzem ist der Zulieferer auch im Audiobereich aktiv und beliefert vor allem chinesische Hersteller wie Nio, BYD oder die Luxusmarke Hongqi mit kompletten Soundsystemen, die der High-End-Anlage zu Hause in nichts nachstehen. (aum)
27.08.2024 - Zum 20. Mal findet am 8. September das Klassikertreffen Rüsselsheim statt. Opel nutzt das Heimspiel in der Innenstadt mit vielen Exponaten Fahrzeugen und feiert neben 125 Jahren Automobilbau auch das 60-jährige Bestehen seines Designstudios. Zu sehen sein werden Modelle aus der Anfangszeit wie der Patentmotorwagen System Lutzmann von 1899 oder den 4/8 PS „Doktorwagen“ von 1909 sowie weitere Autos aus so gut wie allen Jahrzehnten.
24.08.2024 - Nachhaltigkeit spielt auch im Motorsport eine zunehmende Rolle. In Finnlands Rallye-Metropole Jyväskylä findet an diesem Wochenende das Nordic Sustainable Mobility Forum der dortigen Universität statt. Auf der Veranstaltung tauschen sich Experten und Akteuren über Wege für eine nachhaltige Zukunft des Sports aus. Skoda beispielsweise einen Fabia RS Rally 2 mit Prototypenteile, die bereits aus Biokompositmaterialien bestehen – so etwa der hintere Stoßfänger und die Außenspiegelgehäuse aus Flachsfasern.
19.08.2024 - Seit 70 Jahren gehören Speedster-Varianten zu Porsche, die mit verkürzter Frontscheibe und Heckabdeckung mehr Roadster als Cabrio sind. Seit der vierten 911er-Generation ab 1993 gab es abgesehen von zwei Einzelstücken, sowie deutlich später einem im Rahmen einer Werksrestaurierung umgebautem Exemplar aber keinen Speedster mehr im regulären Modellprogramm. Porsche Enthusiast, Speedster-Sammler und Designer Luca Trazzi ließ seinen Traum von einem 911 Speedster nun über das Sonderwunsch-Programm realisieren. Entstanden ist ein Unikat ganz nach den persönlichen Vorstellungen des Designers.
