05.11.2025 - Ducati setzt die Erneuerung seiner V2-Modelle fort und präsentiert auf der EICMA (–9.11.) die neue Hypermotard mit dem 890-Kubik-Motor. Er leistet hier 120 PS (88 kW). Mit 13 Kilogramm (bzw. 14 kg bei der SP) ist die Hypermotard V2 deutlich leichter als die Vorgängerin 950. In der SP-Ausführung bietet sie unter anderem ein Carbon-Vorderradschutzblech, das goldene Öhlins-Fahrwerk und kräftigere. Mit einer speziellen Lackierung erinnert sie außerdem an den ersten Prototyp der ersten Hypermotard, der 1100, vor 20 Jahren.
04.11.2025 - Honda präsentiert auf der Mailänder EICMA (–9.11.) die CB 1000 GT. Basis für den Sporttourer ist die 1000er Hornet. Der Motor leistet in der 229 Kilogramm schweren GT mit 150 PS (110 kW) geringfügig weniger. Die Serienausstattung umfasst elektronisch gesteuerte Showa-Federelemente, abnehmbare Seitenkoffer, Hauptständer, ein fünffach verstellbares Windschild, Griffheizung, Quickshifter, Tempomat und Handprotektoren. Der Tank hat ein Volumen von 21 Litern. Als Normverbrauch gibt Honda sechs Liter auf 100 Kilometer an. Durch diverses Originalzubehör lässt sich der Reisekomfort noch weiter steigern.
04.11.2025 - Auf der EICMA (–9.11.) meldet sich auch Norton zurück. Die britische Traditionsmarke ist seit fünf Jahren im Besitz der indischen TVS Group und zeigt in Mailand nun als Neuheit die Manx R. Die Supersportlerin mit 206 PS (152 kW) wird von einem 1,2-Liter-V4 mit 72 Grad Zylinderwinkel befeuert und hat ein maximales Drehmoment von 130 Newtonmetern bei 9000 Umdrehungen in der Minute. Die Maschine soll unter 205 Kilogramm wiegen und verfügt neben drei Straßenfahrmodi auch über zwei Rennstreckeneinstellungen. Die Räder und einige Karosserieteile sind aus Carbon, als Informationszentrale dient ein acht Zoll großer Touchscreen. Gebaut wird die Norton in einem neu errichteten Werk im britischen Solihull. Fünf weitere Modelle sollen folgen. (aum)
04.11.2025 - BMW stellt auf der EICMA in Mailand (–9.11.) als Neuheit die F 450 GS vor. Die Enduro wird von einem neu entwickelten Zwei-Zylinder-Reihenmotor mit 48 PS (35 kW) und 420 Kubikzentimetern Hubraum sowie 135-Grad-Hubzapfenversatz. Seine Höchstleistung erreicht er bei 8750 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 43 Newtonmetern liegt bei 6750 Touren an.
04.11.2025 - Suzuki präsentiert auf der EICMA (–9.11.) in Mailand als Neuheit die SV-7 GX im Stil der großen GSX-S 1000 GX. Der aus der V-Strom und der SV bekannte 645 Kubikzentimeter große V-Twin wurde nach Herstellerangaben überarbeitet. Die Leistungsdaten sind aber mit der SV 650 identisch, dafür gibt es zum Beispiel aber ein Ride-by-Wire-System mit drei Fahrmodi und einen Quickshifter.
03.11.2025 - Citroën Deutschland engagiert sich ab sofort als offizieller To- Partner von Team Deutschland sowohl im olympischen als auch im paralympischen Umfeld. Die Marke begleitet die Sportler bis mindestens 2028 auf dem Weg zu den Olympischen und Paralympischen Spielen im Winter 2026 in Mailand Cortina und im Sommer 2028 in Los Angeles.
31.10.2025 - Mit 200 Kilometern elektrischer Reichweite stellt der Lynk & Co 08 zurzeit den Bestwert unter den Plug-in-Hybriden. Im Praxistest von Frank Wald kam das neue Flaggschiff der chinesischen Volvo-Schwestermarke zwar nicht ganz so weit, doch in punkto Komfort und Fahrdynamik überzeugt der Konkurrent von Kia Sorento, Mazda CX-60 oder GWM Wey 05.
31.10.2025 - Wer ein Elektroauto fährt, dem geht es häufig vor allem um den Umweltfaktor. In diesem Zusammenhang wird oft auch über spezielle Reifen diskutiert, da ein geringerer Rollwiderstand die Reichweite erhöhen und Energie sparen kann. Elektromodelle wiegen wegen der Batterie grundsätzlich mehr als vergleichbare Pkw mit Verbrennungsmotor. Zudem sorgt das deutlich höhere Drehmoment schon beim Anfahren für eine größere Belastung der Reifen, betont der Automobilclub von Deutschland (AvD). Die Folge ist, dass herkömmliche Reifen an einem BEV deutlich schneller verschleißen. Benötigen elektrische Fahrzeuge also spezielle Reifen?
30.10.2025 - Für die Generation unserer Großeltern war alles ein Jeep, was irgendwie nach Geländewagen aussah – egal, ob Land Rover, Toyota oder Mitsubishi draufstand. Generonym nennt man es, wenn ein Produkt zum Gattungsbegriff wird – wie das Tempotaschentuch oder der Tesafilm. Der jüngste Enkel des Urvaters aller Geländewagen heißt Jeep Compass und ist eigentlich ein SUV, also jene Autoform, die zwar nach Abenteuer aussieht, die man aber besser nicht im Gelände testet – denn dafür ist sie nicht gemacht.
29.10.2025 - Sie gilt als weltgrößte Messe ihrer Art: Nach dem Previewday am 28. November will die Essen Motor Show vom 29. November bis 7. Dezember wieder die Emotionen von Autofans aus ganz Europa wecken. Rund 500 Aussteller aus 16 Ländern haben sich angekündigt, um die Themen Tuning, Motorsport und klassische Automobile und alles darum herum abzudecken.
29.10.2025 - Ebenso wie der Ibiza tritt der überarbeitete Seat Arona 2026 optisch geschärft und innen aufgewertet an. Kein radikaler Schnitt, kein neues Kapitel, eher eine präzisere Fortführung dessen, was das kompakte SUV seit seiner Premiere 2017 auszeichnet: Alltagstauglichkeit, solide Konstruktion und ein Hauch Eigencharakter.
29.10.2025 - Nissan präsentiert auf der Japan Mobility Show (–9.11.) unter anderem den Van Elgrand und den für das Geschäftsjahr 2027 in Japan angekündigten neuen Patrol. Erklärtes Ziel ist die Rückkehr zu einem langfristigen Wachstum. Für seinen Heimatmarkt plant Nissan eine Überarbeitung seiner Kernmodelle und die Expansion in neue Segmente, aber auch global soll die Marke wieder mehr Gewicht bekommen. Dazu soll nicht zuletzt auch der Patrol beitragen. Nissan hatte den auch in Deutschland beliebten Geländewagen vor Jahren aus dem Programm genommen.
