Rasen - Aktuelle Meldungen

Stauprognose: Trotz des Ferienendes hohes Verkehrsaufkommen

14.09.2026 - Auch nach dem Ende der Sommerferien bleibt die Staugefahr am Wochenende erhöht. Ausflugsverkehr und Urlauber, die nicht auf die Schulferien angewiesen sind, der wieder zunehmende Berufsverkehr sowie zahlreiche Baustellen sorgen für volle Straßen. Besonders betroffen sind die Autobahnen in Richtung Süden sowie in beliebte Ausflugs- und Urlaubsregionen. Zusätzlichen Verkehr erwartet der ADAC rund um München: Am Samstag beginnt das Oktoberfest. In der Landeshauptstadt ist daher mit erhöhtem Verkehrsaufkommen und einem stark ausgelasteten öffentlichen Nahverkehr zu rechnen.

Volvo XC40 / EX40: Thors Hammer strahlt jetzt stärker

14.09.2026 - Wie verbessert ein Design, das eigentlich nicht verbessert werden kann? Die Volvo-Kreativabteilung stand bei der Neuauflage des kompakten XC40 vor dieser besonders anspruchsvollen Aufgabe. Das Ergebnis ist eine dezente Auffrischung des kompakten SUV, die sich vor allem auf die Front- und Heckpartie konzentriert. Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und die vorderen Kotflügel wurden überarbeitet, ohne das erfolgreiche Design grundlegend zu verändern. Herausstechendes Element ist dabei die neue Optik der Scheinwerfer. Das „Thors Hammer“ genannte Tagfahrlicht wurde von den Designern noch klarer als bisher gestaltet und verstärkt den Auftritt des XC40. Außerdem rollt der XC40 im neuen Modelljahr auf neugestalteten 18-, 19- und 20 Zollrädern.

Wo sich die Welt des Land Cruiser trifft

14.09.2026 - Drei Tage lang wurde die Burg Ohrdruf in Thüringen zum internationalen Treffpunkt für Toyota-Fans, Weltenbummler und Schrauber und verandelte das Gelände in eine riesige Bühne für den Land Crusier. Beim 23. Buschtaxi-Treffen ging es um legendäre Geländewagen, große Reisepläne und die Menschen, die aus einer Internet-Community eine weltweite Familie gemacht haben.

IAA Transportation 2026: Toyota setzt auf Wasserstoff

14.09.2026 - Toyota stellt auf der IAA Transportation in Hannover (–20.9.) die nächste Stufe seiner Wasserstoffstrategie vor und zeigt neue Fortschritte in der Brennstoffzellentechnologie. Zudem werden Partnerschaften mit Branchenführern präsentiert, um den Einsatz der Technik im Schwerlastverkehr zu beschleunigen.

VW Mission Efficiency: Elektrischer Retro-Reichweitenkünstler

14.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Der nur 200 mal gebaute Zweisitzer war mit tropfenförmiger Carbonkarosserie, verkleideten Hinterrädern und einem cW-Wert von 0,189 eher rollendes Ingenieurmanifest als normales Automobil. Sein Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 2-Zylinder-Diesel und E-Motor brachte es auf 70 PS. Mit dem „Mission Efficiency“ übersetzt Volkswagen dieses Erbe nun ins Elektrozeitalter. Formal erinnert die Studie an den XL1, setzt technisch jedoch auf Großserie, weil sie auf dem ID Polo basierend wesentliche Komponenten des neuen MEB+ mit Frontantrieb übernimmt.

Zwei neue Sommerreifen: Nokian setzt Expansionskurs fort

13.09.2026 - Für den finnischen Reifenproduzenten Nokian sind Mittel- und Südeuropa entscheidende Zukunftsmärkte. Damit fordert das Unternehmen die Pneu-Platzhirsche wie Michelin, Continental, Pirelli und Co. heraus. In Zeiten, in denen Ganzjahresreifen eine immer größere Rolle spielen, entscheidet sich der finnische Hersteller bei seinem Expansionskur für einen anderen Weg und stellte soeben zwei neue Sommerreifen vor: die Modelle Powerproof E und Wetproof 2.

Vorschau: Mission Efficiency, Nutzfahrzeuge und Buschtaxis

11.09.2026 - Erinnern Sie sich noch an den VW XL1? 2013 präsentierten die Wolfsburger damit das erste serienmäßige 1-Liter-Auto. Mit Zwei-Zylinder-Diesel-Plug-in-Hybrid-Antrieb und einer futuritischen, extrem stromlininenförmigen Carbonfaser-Karosserie (cw-Wert 0,189) mit verkleideten Radkästen ging eine streng limitierte Stückzahl von 200 Exemplaren in den Verkauf. Inspiriert von diesem Erbstück transportiert VW mit dem „Mission Efficiency“ nun das Ganze ins Elektrozeitalter. Wir haben die ersten Bilder und Informationen.

IAA Transportation 2026: VW ID Buzz Cargo erstmals mit langem Radstand

11.09.2026 - Volkswagen stellt auf der IAA Transportation (13.–20.6.) in Hannover die aufgefrischten Modelljahrgänge von Caddy und Multivan mit komplett neuer Cockpitgestaltung sowie Travel Assist mit Ampelerkennung vor. Ebenfalls präsentiert wird der ID Buzz Cargo mit langem Radstand. Er bietet einen auf 4,4 Kubikmeter vergrößerten Laderaum und eine Zuladungskapazität von bis zu 697 Kilogramm. Der Vorverkauf des mit Heck- oder Allradantrieb angebotenen ID Buzz Cargo LWB beginnt in Kürze. Zudem bringt VW den gemeinsam mit Moia und Technologiepartner Mobileye entwickelten ID Buzz AD für autonome Fahrdienste mit zur Messe. In einer eigenen „California Welt“ zeigt VWN zudem den technisch wie optisch weiterentwickelten California auf Basis des verlängerten Multivan. Zu sehen ist er in einer Weltpremiere als individualisierter Abt California Ocean. (aum)

VW schickt zehn Klassiker auf die Straße

10.09.2026 - Volkswagen bringt kommende Woche bei zwei renommierten Klassik-Veranstaltungen zehn historische Fahrzeuge an den Start und feiert dabei auch das 50-jährige Jubiläum des Golf GTI.

So lässt sich der Verbrauch reduzieren

10.09.2026 - Ein hoher Energieverbrauch bei einem Auto geht schnell ins Geld, und das nicht erst, seit die Kraftstoffpreise Rekordhöhen erreichen. Deshalb lohnt es sich, schon bei der Anschaffung ein sparsames Fahrzeug zu wählen. Mit der richtigen Strategie lässt sich aber bei jedem Automobil der Bedarf an Kraftstoff oder Strom senken, betont die Gesellschaft für Technische Überwachung.

Was Autofahrer bei einer öffentlichen Warnung beachten sollten

09.09.2026 - Morgen findet wieder ein bundesweiter Warntag statt. Um 11 Uhr lösen Bund, Länder und Kommunen eine Probewarnung aus, gegen 11.45 Uhr folgt die Entwarnung. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) rät Verkehrsteilnehmern, Warnmeldungen im Ernstfall generell auch unterwegs ernst zu nehmen, aber nicht hektisch zu reagieren.

Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion

09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.

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