Rennsport - Aktuelle Meldungen

125 Jahre Motorsport bei Skoda (18): Vor elf Jahren begann ein neues Kapitel

21.06.2026 - Unter dem Namen R5 wurde 2012 eine völlig neue Fahrzeugklasse für den weltweiten Rallyesport eingeführt. Sie ersetzte die Super-2000-Klasse und ist bis heute gültig, wenn auch inzwischen in Rally2 umbenannt. Auf Basis der dritten Generation des Fabia entwickelte Skoda dafür einen völlig neuen Rallyewagen, der 2015 vorgestellt wurde.

Das Programm für die Jubiläums-WDW steht

15.06.2026 - Das Programm der World Ducati Week 2026 (3.–5. Juli) steht fest. Auf der Veranstaltung an der Rennstrecke in Misano wird in diesem Jahr groß gefeiert: Die Unternehmensgeschichte begann vor 100 Jahren. „Live the Legend – Celebrate 100 Years Together“ lautet das diesjährige Motto des weltweit größten Treffens der Ducati-Fans. Selbst aus China und Indien machen sich Motorradfahrer auf den Weg nach Italien.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (14): Der Felica zeigt Flagge

14.06.2026 - Nach dem Sieg des Skoda Favorit in der Weltmeisterschaft für sogenannte Formel-2-Fahrzeuge waren die Erwartungen an den 1995 vorgestellten Felicia Kit Car hoch. Das gesamte Karosserieskelett sowie das Dach, die Türen, die Motorhaube und die Fenster stammten vom Serienmodell. Auch die Außenmaße waren praktisch identisch. Die einzigen Unterschiede waren die breiteren Kotflügel für größere Räder und leicht modifizierte Stoßfänger. Das Armaturenbrett entsprach ebenfalls dem des Serienmodells, doch anstelle der üblichen Instrumentengruppe wurden spezielle Stack-Instrumente eingebaut. Die Bremsen stammten von AP Racing, die Stoßdämpfer lieferte Proflex.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (13): Der Favorit wurde seinem Namen gerecht

12.06.2026 - 1988 ging die lange Ära der Fahrzeuge mit Heckmotor und Hinterradantrieb bei Skoda zu Ende. Der Übergang vom legendären 130 LR zum neuen Favorit mit Frontantrieb erfolgte im Rallyesport nahezu nahtlos.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (12): Der letzte mit Heckmotor

11.06.2026 - Kaum ein Jahrzehnt nach der Premiere des legendären Skoda 130 RS Coupé stand mit dem 130 LR die nächste Generation von Rallye-Fahrzeugen aus Mladá Boleslav am Start. Er wurde in der berüchtigten Gruppe B gefahren und fuhr dort gegen weit leistungsstärkere Kontrahenten mit Kompressoraufladung namhafter Hersteller. Trotzdem feierte Skoda mit seinem letzten Rennwagen mit Heckmotor Erfolge gegen die Konkurrenz.

Alfa Romeo Driving Academy: Amore und Adrenalin

08.06.2026 - Die Alfa Romeo Driving Academy lädt in Varano de’ Melegari zum Härtetest: In einem professionellen Fahrertraining können Kunden der italienischen Marke ans absolute Limit gehen. Wir waren vor Ort und haben den Grenzbereich gesucht – und gefunden. Der Geruch von verbranntem Gummi, heißem Asphalt und Benzin liegt wie ein unsichtbarer Nebel über der Boxengasse. Dieses exklusive Erlebnis auf der Rennstrecke von Varano steht bald auch interessierten Alfa-Kunden offen. Für Käufer einer neuen Giulia Quadrifoglio oder Stelvio Quadrifoglio ist ein eintägiges Training in der Provinz Parma im Kaufpreis von 100.700 Euro beziehungsweise 108.800 Euro enthalten. Anderen Alfa-Kunden soll der Zugang zu besonders attraktiven Konditionen angeboten werden, wie es heißt. Wie hoch der Preis letztendlich ist, steht aber noch nicht fest.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (5): Der Traum vom zweiten Le-Mans-Start platzt

03.06.2026 - Im Frühjahr 1956 begann Skoda nach dem Modell Sport von 1949 erneut mit der Entwicklung eines zweisitzigen Rennwagens, die Ende 1957 in ihre letzte Phase trat: Der 1100 OHC sollte dort anknüpfen, wo der erste und einzige Werkswagen beim prestigeträchtigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950 aufgehört hatte. Er war wegen eines kleinen technischen Defekts in der 121. Runde an zweiter Position seiner Klasse liegend ausgeschieden.

Praxistest Alpine A290: Kompakt, scharf, elektrisch

17.05.2026 - Alpine unter Strom: Mit der A290 schickt die französische Sportmarke ihren ersten vollelektrischen Hot Hatch ins Rennen. Unser Praxistest mit der A290 GTS zeigt, wie viel Rennsport-DNA im urbanen Kurvenräuber steckt – und ob der digitale Nachfolger dem legendären Erbe des Renault 5 gerecht wird.

Fahrbericht Audi RS 3 Competition Limited: Vielleicht der letzte

04.05.2026 - Der Audi RS 3 Competition Limited ist mehr als nur eine weitere Evolutionsstufe eines ohnehin schon extrem sportlichen Kompaktwagens – er feiert auch ein Jubiläum: Hier kommt ein halbes Jahrhundert Fünfzylinder-Technologie zum Tragen, in einem Fahrzeug, das den Verbrennungsmotor noch einmal stolz zelebriert.

Starker WEC-Start für Genesis in Imola 2026

23.04.2026 - Mit einem starken ersten Auftritt in der FIA World Endurance Championship (WEC) hat Genesis Magma Racing der jungen Marke nicht nur weitere internationale Sichtbarkeit, sondern auch echten Respekt in der Motorsportwelt verschafft. Beim Auftaktrennen auf dem legendären Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola brachten beide GMR-001 Hypercars das Rennen souverän zu Ende – ein beeindruckendes Ergebnis für ein Programm, das erst vor rund 500 Tagen ins Leben gerufen wurde.

Im Rückspiegel: Die Erfolgsgeschichte begann mit einem Klassensieg in Le Mans

04.04.2026 - Als erster und einziger deutscher Hersteller nach Kriegsende war Porsche 1951 beim berühmten 24-Stunden-Rennen in Le Mans am Start. Die Fahrer Auguste Veuillet und Edmond Mouche traten im Porsche 356 SL – die Abkürzung stand für „super leicht“ – in der Klasse bis 1100 Kubikzentimeter an. Prompt gelang Porsche der Klassensieg. Der Erfolg gilt als Keimzelle der Motorsport-Ambitionen der Schwaben. Langstrecke, Formelsport, Bergrennen und Rallye – seit 75 Jahren tritt Porsche im Automobilrennsport in den verschiedensten Disziplinen an.

Historische Pannenhilfsfahrzeuge und ein Formel-E-Bolide

29.03.2026 - Mit historischen Pannenhilfsfahrzeugen präsentiert sich der Automobilclub von Deutschland (AvD) auf der Retro Classics Essen in Essen (8.–12.4.). Zudem erwartet die Besucher ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm in Kooperation mit dem Nationalen Automuseum (Loh Collection) sowie Walkenhorst Classic. E-Sport-Fans können sich für das German Simracing Masters (GSM) qualifizieren, das der AvD organisiert.

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