Schäden - Aktuelle Meldungen

Teure Reparaturen lassen Versicherungsprämien steigen
12.10.2026 - Erneut sind Ersatzteile für Autos deutlich teurer geworden. Binnen Jahresfrist stiegen die Preise um mehr als 4 Prozent, so eine aktuelle Untersuchung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). Seit 2016 haben sich Ersatzteile im Durchschnitt sogar um mehr als 80 Prozent verteuert. Die Preise einzelner Ersatzteile wie hintere Seitenwände, Vordertüren oder Kofferraumklappen haben sich im gleichen Zeitraum nahezu verdoppelt, sagt GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
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Glosse: Achtung, Studie!
12.10.2026 - Zu den Organisationen, die den Begriff „Studie“ in Verruf bringen, zählt „transport & environment“ (t&e), die von Steuergelder und Spenden finanzierte Umwelt-Lobby in der Nähe der EU-Kommission. Dieser Organisation ist jedes Thema recht, wenn es sich nur gegen das Auto wendet. Auch deren Kollegen von der Deutschen Umwelthilfe (DUH) niutzen diese „Studie“, nach der wegen der hohen SUV-Motorhauben Kinder übersehen und Erwachsene bei Unfällen heftiger Schaden nehmen könnten. Aber waren die hohen und geraden Bugformen nicht eine Forderung der Unfallforscher?
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Die vorzeitigen Weltmeister gaben am Ende noch einmal alles
05.10.2026 - Auch wenn die Esten auf Sardinien den ersten Platz nur ganz knapp verpassten, standen sie schon vor dem Finale als neue WRC2-Rallye-Weltmeister fest: Nachdem sie zwei Reifenschäden in der ersten Etappe gebremst hatten, verfehlten Robert Virves und sein Beifahrer Jakko Viilo im Skoda Fabia RS Rally2 den Sieg am Ende um lediglich 0,7 Sekunden. Sie waren in Italien mit einer speziellen WRC2-Champions-Lackierung an den Start gegangen. Das Skoda-Duo bewies noch einmal seine Klasse mit einer Aufholjagd vom zeitweiligen zehnten Platz aus. Am Ende hatten die Finnen Roope Korhonen und Anssi Viinikka im Toyota GR Yaris Rally2 in Italien dann nur ganz knapp die Nase im letzten Lauf vorn. (aum)
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Über sieben Millionen Autofahrer rutschen hoch
30.09.2026 - Für mehr als zwölf Millionen Autofahrer ändern sich zum Jahresende die Typklassen in der Kfz-Haftpflichtversicherung. Das geht aus der neuen Typklassenstatistik des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hervor. Sie bildet die Schadenbilanzen fast aller in Deutschland zugelassenen Automodelle ab. „Rund 7,4 Millionen Autofahrende werden in eine höhere und rund 5,1 Millionen in eine niedrigere Typklasse gestuft. Für die übrigen fast 30 Millionen – insgesamt 71 Prozent aller Autofahrerinnen und Autofahrer – ändert sich in der Einstufung für die Kfz-Haftpflichtversicherung nichts“, erläutert GDV-Hauptgeschäftsführer Jörg Asmussen.
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E-Scooter: Mehr als doppelt so viele tödliche Unfälle
24.09.2026 - In Deutschland sind im ersten Halbjahr 1233 Menschen bei Unfällen im Straßenverkehr ums Leben gekommen. Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Ergebnissen weiter mitteilt, waren das neun Prozent bzw. 122 Personen weniger als in den ersten sechs Monaten des Vorjahres. Die Zahl der Verletzten ging mit 172.000 ebenfalls zurück (minus 4,2 Prozent). Die Zahl der Unfälle insgesamt nahm hingegen um 2,6 Prozent auf 1,26 Millionen zu.
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Das Auto verkaufen: Privat oder Händler?
22.09.2026 - Sie wollen Ihr Auto loswerden und fragen sich, wie Sie es am besten verkaufen? Dann haben Sie im Grunde zwei Möglichkeiten. Sie stellen es selbst online und suchen nach einem Käufer. Oder Sie fahren zu einem Händler und lassen sich ein Angebot machen. Der Unterschied liegt vor allem im Aufwand. Privat können Sie beim Preis mehr Spielraum haben, dafür kommen Anfragen, Besichtigungen und Verhandlungen auf Sie zu. Das kostet Zeit. Beim Händler ist der Weg meist kürzer. Dafür müssen möglicherweise beim Verkaufspreis Abstriche gemacht werden.
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Urteil: Kaskoversicherte tragen das Werkstattrisiko
18.09.2026 - Wer nach einem selbst verschuldeten Unfall den Schaden am eigenen Fahrzeug über die Vollkaskoversicherung regulieren möchte, sollte künftig vor der Beauftragung der Reparatur genauer auf den Umfang und die von der Werkstatt veranschlagten Kosten achten. Der Bundesgerichtshof (BGH) hat in einem aktuellen Urteil klargestellt, dass bei einem Kaskoschaden grundsätzlich der Versicherte das sogenannte Werkstattrisiko trägt. Darauf weist der Automobilclub von Deutschland (AvD) hin. Die Kaskoversicherung muss also nicht für überhöhte, objektiv unnötige oder tatsächlich nicht ausgeführte Reparaturpositionen einstehen, sofern diese nicht zu den erforderlichen Kosten im Sinne der Versicherungsbedingungen gehören.
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Toyota sichert sich vorzeitig den WRC-Konstrukteurstitel
14.09.2026 - Mit einem Doppelsieg durch Oliver Solberg und Sébastien Ogier bei der Rallye Chile hat sich Toyota vorzeitig in der Rallye-Weltmeisterschaft den sechsten Konstrukteurstitel in Folge gesichert. Es ist der insgesamt zehnte Titel in der Geschichte der Marke. Beides gelang zuvor lediglich Lancia in den Jahren 1987 bis 1992.
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Neue Regionalklassen in der Kfz-Versicherung
11.09.2026 - Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die neuen Regionalklassen für das Jahr 2027 bekannt gegeben. Sie können sich bei einer Veränderung für Millionen Autofahrer im kommenden Jahr auf die Höhe ihrer Kfz-Haftpflichtversicherung auswirken. Die gute Nachricht zuerst: Nach Angaben des Verbandes erhalten rund 5,2 Millionen Autofahrer in 63 Zulassungsbezirken eine günstigere Einstufung. Für rund 4,8 Millionen Versicherte in 46 Bezirken verschlechtert sich die Einstufung jedoch. Für mehr als 32 Millionen Autofahrer in den übrigen 304 Bezirken bleiben die Regionalklassen unverändert. Der Automobilclub von Deutschland (AvD) erklärt, was dies im Einzelfall bedeutet.
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Stellantis erweitert Reparaturdienste für alle Autos
09.09.2026 - Stellantis erweitert sein Angebot Eurorepar Car Service mit der Einführung des neuen Mehrmarken-Labels „All-makes Bodyshop“, das Kunden professionelle Karosserie- und Kollisionsreparaturdienste für Fahrzeuge aller Marken, Modelle und Altersgruppen bietet. Es kennzeichnet Werkstätten, die über das erforderliche Fachwissen, die Ausrüstung und die Verfahren verfügen, um hochwertige Karosserie- und Unfallreparaturen durchzuführen.
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Microcars sind gefragt – aber nicht ungefährlich
24.08.2026 - Sie passen in enge Parklücken, fahren oft elektrisch und dürfen schon ab 15 Jahren bewegt werden: Micro-Cars treffen den Nerv einer mobilen, jungen Zielgruppe. Die neuen Zahlen der Versicherer zeigen jedoch eine Kehrseite des Booms. Obwohl die Mini-Autos maximal 45 km/h schnell sind, liegt ihre Schadenhäufigkeit auf Pkw-Niveau – bei deutlich geringerem Schutz für die Insassen.
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