Sicherheit & Verkehr - Aktuelle Meldungen

Der AvD testet 15 Sommerreifen

04.03.2026 - Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat gemeinsam mit dem Testdienstleister Tempotire 15 Sommerreifen der Dimension 215/55 R17 geprüft. Am Ende lag der der Pirelli Cinturato C3 vorn. Der Testsieger überzeugt mit durchweg sehr starken Leistungen auf trockener wie auch auf nasser Fahrbahn. Kurze Bremswege, hohe Fahrstabilität, präzises Handling und sehr gute Aquaplaning-Reserven sorgen in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen für Spitzenbewertungen. Für den AvD ist entscheidend, dass der Reifen sich insgesamt als besonders ausgewogenes und leistungsstarkes Produkt präsentiert, das sowohl bei sommerlicher Hitze als auch bei Regen ein hohes Sicherheitsniveau bietet.

Halstuch erhöht Sicherheit von Motorradfahrern

03.03.2026 - Das Institut für Zweiradsicherheit (IfZ) hat für Roller- und Motorradfahrende ein besonderes Halstuch entwerfen lassen. Es erhöht die Sichtbarkeit im Straßenverkehr und kann im Notfall auch als eine Art Ersatz-Warndreieck genutzt werden. Angeboten wird das Aura wahlweise in auffälligen Neongelb sowie in IfZ-Grün. In beiden Fällen zieht sich ein vertikaler Reflektorstreifen vorne und hinten über den Stoff. Bei einer Panne kann das Halstuch auch über den am Boden aufgestellten Motorradhelm gezogen werden, um auf eine Gefahren- oder Unfallstelle hinzuweisen. Ein Warndreieck ersetzt diese Lösung nicht, aber Roller- und Motorradfahrer müssen in Deutschland aus Platzgründen auch keines mitführen.

Rückschlag für Vision Zero

25.02.2026 - Die Vision Zero für die Verkehrssicherheit in Deutschland hat 2025 einen Rückschlag erlitten. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) kamen im vergangen Jahr 2814 Menschen im Straßenverkehr ums Leben. Das sind 44 Personen (plus zwei Prozent) mehr als 2024, während die Zahl der Unfälle minimal zurückging.

Sommerreifen-Test: Drei gut, drei nicht empfehlenswert

24.02.2026 - Sowohl an kalten Frühlingstagen als auch in der Sommerhitze: Sommerreifen müssen sich in vielen Situationen beweisen. Dass das nicht jedem Produkt gleichermaßen gelingt, zeigt der aktuelle ADAC-Sommerreifentest. Untersucht wurden Reifen in der Dimension 225/50 R17, einer Größe, die häufig bei Mittelklassefahrzeugen zum Einsatz kommt. Neben dem Fahrverhalten und der Bremsperformance auf trockener und auf nasser Fahrbahn flossen auch Umweltprüfungen (zum Beispiel Laufleistung und Kraftstoffverbrauch) in das Gesamtergebnis ein.

Zurück zum Gewohnten

19.02.2026 - Echte Schalter und Tasten statt digitaler Touchflächen, mechanische Türgriffe statt elektronischer Lösungen – China verschärft die Sicherheitsvorschriften für neue Automodelle. Noch sind nicht alle Details fixiert, die grundsätzliche Stoßrichtung der neuen Regeln ist jedoch klar: Zurück zum Gewohnten.

DVR: Kinder können Leben retten

11.02.2026 - Zum heutigen Tag des Europäischen Notrufs 112 fordert der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) die Kultusministerien der Bundesländer auf, die Vermittlung von Erste-Hilfe-Kenntnissen verbindlich in die Lehrpläne aller Schularten aufzunehmen. In Bayern, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und im Saarland gibt es bereits Modellprojekte oder Planungen für den Erste-Hilfe-Unterricht. „Wissen rettet Leben“, sagt Manfred Wirsch, Präsident des DVR. „Deshalb muss Erste Hilfe ein fester Bestandteil der Bildung werden – von der Grundschule bis zur Hochschule. Je sicherer junge Menschen im Umgang mit Notfällen sind, desto mutiger handeln sie, wenn jede Sekunde zählt.“

TÜV-Datenreport: Pkw-Führerschein boomt wie eh und je

11.02.2026 - Die Zahl der Führerscheinprüfungen in Deutschland ist im Jahr 2025 erneut gestiegen. Über alle Klassen hinweg sind 2,04 Millionen Theorieprüfungen abgelegt worden – ein Plus von 1,6 Prozent oder rund 33.000 Prüfungen im Vergleich zum Vorjahr. Bei den praktischen Fahrerlaubnisprüfungen fiel der Anstieg noch deutlicher aus: Mit rund 1,89 Millionen Praxisprüfungen sind etwa 90.000 Prüfungen mehr durchgeführt worden als im Jahr 2024 (plus 4,9 Prozent). Das zeigt der aktuelle Datenreport des TÜV-Verbands.

Euro NCAP erweitert das Testprogramm

09.02.2026 - Euro NCAP, das europäische Verbraucherschutzprogramm für Fahrzeugsicherheit, hat den Umfang seiner Crashtests erweitert. Es handelt sich um die größte Anpassung seit 2009. Vier neue Kategorien werden eingeführt: Sicheres Fahren, Unfallvermeidung, Unfallschutz und Rettung nach einem Unfall.

Der AvD ist für Augenmaß statt pauschaler Tempolimits

09.02.2026 - Die aktuelle Diskussion um flächendeckende Tempolimits auf Autobahnen sowie um eine generelle Einführung von Tempo 30 in Städten greift nach Ansicht des Automobilclubs von Deutschland (AvD) zu kurz. Verkehrssicherheit lasse sich „nicht durch starre Vorgaben“ erreichen, sondern durch differenzierte, situationsangepasste Maßnahmen, die dort ansetzen, wo reale Risiken bestehen. Hierzu zählten eine intelligente Verkehrssteuerung sowie der konsequente Ausbau von sicherer Infrastruktur.

Kia und Hyundai prüfen Serienanwendung von UWB

05.02.2026 - Kia und Hyundai haben die neue Sicherheitstechnologie „Vision Pulse“ vorgestellt. Das System nutzt die Kurzstrecken-Funktechnologie Ultrabreitband (UWB), um die Position von potenziellen Hindernissen rund um ein Fahrzeug präziser als bisher und in Echtzeit zu ermitteln und dadurch die Fahrsicherheit deutlich zu erhöhen. Die mögliche Serienanwendungen wird derzeit geprüft.

Batterie und Reifen im Winter besonders im Blick behalten

05.02.2026 - Noch hat der Winter Deutschland fest im Griff und erfordert von Autofahrern erhöhte Aufmerksamkeit. Kälte schwächt Batterien, verlängert Bremswege, verringert die Haftung der Reifen und verschlechtert die Sicht.

Euro-NCAP: Taste statt Touchscreen

28.01.2026 - Immer mehr digitale Menüs, immer weniger physische Knöpfe: die Fahrzeugbedienung wird zunehmend zur Ablenkungsquelle. Eine ADAC-Auswertung von Autotests der letzten sieben Jahre zeigt, dass die Noten für die Bedienfreundlichkeit deutlich sinken. Lag der Schnitt 2019 noch bei 2,3, erreichten Fahrzeuge 2025 nur noch 2,7, das schlechteste sogar nur eine 4,0. Grund ist der Trend zu softwaregesteuerten Touchscreen-Systemen, die tief verschachtelte Menüs erfordern und die Aufmerksamkeit vom Straßenverkehr ablenken.

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