Sicht - Aktuelle Meldungen

Tanken: Der AvD fordert faire Preise für bezahlbare Mobilität

16.09.2026 - Die Kraftstoffpreise in Deutschland haben in den vergangenen Tagen neue Höhe erreicht – und ein Ende ist angesichts der Eskalation im Nahen Osten nicht abzusehen. Bundeskanzler Friedrich Merz hat gestern Entlastungen angekündigt, aber keine konkreten Maßnahmen genannt. Aus Sicht des Automobilclubs von Deutschland (AvD) sind „ein Mix aus kurzfristiger Entlastung und dauerhaften strukturellen Maßnahmen“ am sinnvollsten.

Fahrbericht Geely E2: Viel Auto fürs Geld, wenig Gefühl für die Straße

16.09.2026 - Die wichtigste Nachricht schon mal vorweg: Für 19.990 Euro bringt Geely mit dem E2 einen Elektro-Kleinwagen, der sich nicht nach Verzichtsmodell anfühlt. Der Fünftürer kommt mit fünf Sitzplätzen, großer Bildschirmkulisse, reichlich Stauraum und einer Ausstattung, für die bei manchen Wettbewerbern erst weit oben in der Preisliste gekreuzt werden muss. Doch der günstige Chinese will mehr sein als ein reiner Preisbrecher. Hinterradantrieb, Mehrlenker-Hinterachse und eine nahezu ausgeglichene Gewichtsverteilung sollen ihm auch auf der Straße eine eigenständige Note verleihen.

Volvo XC40 / EX40: Thors Hammer strahlt jetzt stärker

14.09.2026 - Wie verbessert ein Design, das eigentlich nicht verbessert werden kann? Die Volvo-Kreativabteilung stand bei der Neuauflage des kompakten XC40 vor dieser besonders anspruchsvollen Aufgabe. Das Ergebnis ist eine dezente Auffrischung des kompakten SUV, die sich vor allem auf die Front- und Heckpartie konzentriert. Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und die vorderen Kotflügel wurden überarbeitet, ohne das erfolgreiche Design grundlegend zu verändern. Herausstechendes Element ist dabei die neue Optik der Scheinwerfer. Das „Thors Hammer“ genannte Tagfahrlicht wurde von den Designern noch klarer als bisher gestaltet und verstärkt den Auftritt des XC40. Außerdem rollt der XC40 im neuen Modelljahr auf neugestalteten 18-, 19- und 20 Zollrädern.

Wo sich die Welt des Land Cruiser trifft

14.09.2026 - Drei Tage lang wurde die Burg Ohrdruf in Thüringen zum internationalen Treffpunkt für Toyota-Fans, Weltenbummler und Schrauber und verandelte das Gelände in eine riesige Bühne für den Land Crusier. Beim 23. Buschtaxi-Treffen ging es um legendäre Geländewagen, große Reisepläne und die Menschen, die aus einer Internet-Community eine weltweite Familie gemacht haben.

IAA Transportation 2026: Fiat beerbt die Ape

14.09.2026 - Als Kleinsttransporter genießt die Vespa Ape Kultstatus. In Europa ist die fleißige „Biene“ (ital. Ape) aber seit zwei Jahren nicht mehr erhältlich. In ihre Fahrspur begibt sich nun Fiat und stellt auf der IAA Transportation (bis 20.9.) das Elektrodreirad Tris vor. Das 3,17 Meter lange Nutzfahrzeug ist auf der Messe in Hannover als Variante mit Kofferaufbau für zwei Europaletten und als Pick-up zu sehen. Das Fiat Tris bietet eine Nutzlast von 430 Kilogramm und ermöglicht Reichweiten von bis zu 90 Kilometern.

IAA Transportation 2026: Kia PV7 – Der Stromer für die schweren Jobs

14.09.2026 - Kia nutzt die IAA Transportation 2026 in Hannover für die Weltpremiere seines zweiten „Platform Beyond Vehicle“-Modells: Der PV7 ergänzt den bereits etablierten PV5 als größere, vielseitiger einsetzbare Baureihe. Während der PV5 vor allem auf urbane Anwendungen ausgerichtet ist, zielt der neue PV7 auf höhere Nutzlasten, größere Laderäume, Shuttle-Dienste und vielfältige Umbauten. Der Marktstart von PV7 Passenger und PV7 Cargo in Europa und Korea ist für die zweite Jahreshälfte 2027 vorgesehen.

AvD: Die Politik darf nicht allein auf Papierwerte setzen

11.09.2026 - Der Automobilclub von Deutschland hat angesichts jüngster Analysen noch einmal seine Forderung nach Technologieoffenheit bei den Antrieben der Zukunft bekräftigt. Die neuesten Daten zu Plug-in-Hybriden seien ein Weckruf für die Verkehrspolitik, heißt es mit Verweis auf eine aktuelle Untersuchung von Transport & Environment Deutschland. Sie zeigt auf Basis der neuesten EU-Daten, dass Plug-in-Hybride im realen Fahrbetrieb durchschnittlich 145 Gramm Kohlenstoffdioxid pro Kilometer ausstoßen, während die offiziellen Werte lediglich 24 Gramm CO2 ausweisen.

Praxistest Seat Arona 1.5 FR: City-SUV mit feurigem Charakter

11.09.2026 - Das City-SUV der spanischen Marke taugt nicht nur für die Stadt, sondern kann auch Langstrecke. Der Turbo-Vierzylinder mit 1,5 Litern Hubraum übt sich dank Zylinderabschaltung erfolgreich in Konsumverzicht.

Fahrbericht Leapmotor B03X: Smarter Urban Crossover

10.09.2026 - Die Lyriker in den Marketingabteilungen sind erstaunlich kreativ, wenn es darum geht, einem neuen Modell eine Bezeichnung mit auf den Weg zu geben. Der neue B03X von Leapmotor trägt zwar eindeutig Designelemente eines kompakten SUV, rollt aber, so die chinesischen Wortschöpfer, als „smarter Urban Crossover“ auf den Markt, der allerdings die „SUV-typische Vielseitigkeit“ mitbringt. Mit dem Kompaktmodell rundet der chinesische Stellantis-Partner seine B-Reihe nach unten ab.

Unfallrisiko E-Scooter

10.09.2026 - Im vergangenen Jahr kam es laut Statistischem Bundesamt in Deutschland zu mehr als 16.000 Unfällen mit Beteiligung eines E-Scooters, wobei in fast 15.000 Fällen Verletzungen registriert wurden. Binnen vier Jahren hat sich die Zahl der Verunglückten damit verdreifacht, wie der ADAC betont. Die Daten zeigen zudem einen Anstieg der Verletzten insbesondere in der Altersgruppe zwischen zehn und 18 Jahren. Die Hauptursachen für Unfälle sind die falsche Nutzung von Fahrbahnen, Alkoholeinfluss und unangepasste Geschwindigkeit.

Neue Höchststände an der Tankstelle

09.09.2026 - Im Vergleich zur Vorwoche sind die Kraftstoffpreise in Deutschland deutlich gestiegen. Wie die Auswertung durch den ADAC zeigt, kostet Super E10 im bundesweiten Mittel 2,259 Euro je Liter und damit 7,6 Cent mehr als in der Vorwoche. Für einen Liter Diesel müssen Autofahrer sogar fast 9 Cent mehr bezahlen. Er kostet aktuell im Durchschnitt 2,321 Euro.

Fahrbericht VW ID Polo: Kleinwagen mit großer Lektion

09.09.2026 - Am Anfang steht eine kleine Bewegung des rechten Daumens. Ein Druck auf eine Lenkradtaste, ein klarer Widerstand, ein vernehmbarer Klick. Keine kapazitive Fläche, die beim Rangieren entweder gar nicht reagiert oder gleich die falsche Funktion auslöst. Im ID Polo ist diese Rückkehr zur Haptik fast wichtiger als das leuchtende VW-Zeichen an der Front, ebenso wie brauchbare Fensterheberschalter und klassische Bedienelemente für häufig benötigte Funktionen. Nach den kapazitiven Umwegen früherer ID-Modelle wirkt das fast wie eine öffentliche Entschuldigung.

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