Technologie - Aktuelle Meldungen

Im Rückspiegel: 75 Jahre Allrad bei Alfa Romeo

13.03.2026 - Beim Begriff Allrad fällt nicht unbedingt sofort der Name Alfa Romeo. Dennoch blickt die Marke inzwischen auf 75 Jahre 4x4-Antrieb zurück. Bereits in den 1920er Jahren experimentierten die Ingenieure bei Prototypen mit dieser Technologie. Das erste Serienfahrzeug von Alfa Romeo mit Allradantrieb war 1951 der Geländewagen 1900 M. Aufgrund seiner beeindruckenden Fähigkeiten erhielt er den Spitznamen „Matta“ (Verrückter).

Ein besonderer Dank an die deutsche Kundschaft

06.03.2026 - Im Rahmen der Rückkehr des Giulia Quadrifoglio bietet Alfa Romeo exklusiv für den deutschen Markt das Sondermodell „Oro“ an. Damit bedankt sich die Marke: Weltweit wurden in den vergangenen zehn Jahren nirgendwo so viele Giulia Quadrifoglio verkauft wie in Deutschland, und in keinem anderen Land gab es mehr Auszeichnungen für die 520 PS (382 kW) starke und über 300 km/h schnelle High-Performance-Limousine.

Experten fordern Nebeneinander von Batterie und Wasserstoff

03.03.2026 - Wasserstoffmobilität im Straßengüter sowie im Flug- und Schiffsverkehr muss als ein Teil der industriepolitischen Priorität behandelt werden, nicht als Nischentechnologie. Das ist eine der Forderungen des Nationalen Wasserstoffrates (NRW), einem Beratergremium aus 22 Experten der Wirtschaft, Wissenschaft und Zivilgesellschaft, die nicht Teil der öffentlichen Verwaltung sind. Klare Marktsignale, regulatorische Verlässlichkeit, ökonomische Anreize und skalierbare Infrastruktur für alle Fahrzeugsegmente fordert der NRW, damit Deutschland eine führende Rolle bei emissionsfreien Antrieben übernehmen kann, statt von Importtechnologien abhängig zu werden.

Fahrbericht Mazda CX-5: Sanfter Riese mit schwachem Puls

28.02.2026 - Der CX-5 ist für Mazda mehr als nur ein erfolgreiches Volumenmodell. Seit seinem Debüt im Jahr 2012 hat sich das Crossover-SUV weltweit rund fünf Millionen Mal verkauft und gehört in Europa seit über einem Jahrzehnt zu den wichtigsten Säulen der Marke. Mit ihm begann nicht nur der kommerzielle Aufschwung, sondern auch die gestalterische und technische Neuorientierung der Japaner: Kodo-Design, Skyactiv-Technologien, Leichtbau und eigenständige Motorenkonzepte. All das nahm im CX-5 Gestalt an, bevor es die gesamte Modellpalette prägte. Die dritte Generation will diese Tradition fortsetzen: größer, moderner, digitaler, komfortabler. Doch gerade der Antrieb hinterlässt nach dem ersten Testrunden einen zwiespältigen Eindruck.

Der Hyundai Nexo fährt weiter

26.02.2026 - Bleibt Wasserstoff eine Zukunftsoption für den Pkw-Antrieb? Hyundai bejaht die Frage und hält mit der zweiten Generation des SUV-Modells Nexo an seiner Brennstoffzellen-Strategie fest. Das Auto fällt durch ein neues Design auf – und bietet bis zu 826 Kilometer Reichweite.

Oliver Zipse wird „World Car Person of the Year“

26.02.2026 - Fast 100 Motorjournalisten aus aller Welt haben abgestimmt: Oliver Zipse wird „World Car Person of the Year 2026“. Damit reiht sich der scheidende BMW-Chef in eine illustre Reihe von Persönlichkeiten ein, darunter Formel-1-Konstrukteur Adrian Newey, Toyota-Chef Akio Toyota und Top-Designer Luc Donckerwolke.

Opel-Optik: Klarheit statt Spielereien

25.02.2026 - Menschen lassen sich gerne vom ersten Eindruck leiten, und das gilt auch für die Form eines Automobils. „Wir wissen, dass Design der wichtigste Grund bei der Kaufentscheidung ist, noch vor dem Preis und den technischen Daten, und deshalb müssen wir Automobile entwerfen, die sich vom Rest der Masse abheben und gleichzeitig einen unverwechselbaren Auftritt erreichen. Wir haben den Ehrgeiz, ikonische Modelle zu entwerfen, um auch in der Zukunft erfolgreich zu sein“, beschreibt Gilles Vidal, seit einem halben Jahr beim Vielmarken-Konzern Stellantis als Head of Design für die Formgebung der verschiedenen Modelle zuständig, die Ziele der Kreativabteilungen der Konzernmarken.

Renault bringt neue Technik in seine Topmodelle

25.02.2026 - Zum Start in das neue Modelljahr erhalten die Renault-Modelle Austral, Espace und Rafale Technik-Upgrades und neue Ausstattungsmerkmale. Als einer der ersten Automobilhersteller führt die Marke ein kabelloses Smartphone-Ladegerät nach Qi2-Standard (Magsafe auf dem i-Phone) ein. Die Magnetring-Technologie ermöglicht schnelleres Laden. Auch Smartphones der vorherigen Generation, die kabelloses Laden erlauben, können über das neue Ladegerät aufgeladen werden, indem einfach eine magnetische Handyhülle oder ein magnetischer Ring hinzugefügt wird. Im Rahmen eines Over-the-Air-Updates hält Gemini, der KI-Assistent von Google, Einzug in die Renault-Topmodelle und ersetzt Google Assistant.

Volkswagen gibt E20 auch für PS-Riesen frei

22.02.2026 - Alle Modelle der Marken Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra und VW Nutzfahrzeuge sowie Audi ab dem Modelljahr 2016 sind für die Verwendung von des Kraftstoffs Super E20 mit einem Anteil von 20 Prozent Ethanol ausgelegt. Diese Aussage sei umfangreich abgesichert und erprobt, heißt es in einem offiziellen Schreiben des Unternehmens, das der Redaktion vorliegt. Der klimafreundlichere Kraftstoff wird 2027 oder 2028 an die Tankstellen kommen.

Mit vier PS und zwei Zylindern startete das Lkw-Zeitalter

20.02.2026 - Vor 130 Jahren konstruierte Gottlieb Daimler den ersten motorisierten Lkw der Welt. Seither haben Lastwagen aller Art unsere Welt von Grund auf verändert. Im Jubiläumsjahr wird diese Entwicklung in zahlreichen Ausstellungen und Veranstaltungen anschaulich erklärt und nachvollziehbar gemacht.

E20: Der nächste Schritt an der Zapfsäule

18.02.2026 - Beim Thema Kraftstoff zeigt sich Deutschland traditionell zögerlich. Obwohl nahezu alle Benzinmotoren Super E10 vertragen, greift nur etwa jeder dritte Autofahrer zur günstigeren und klimafreundlicheren Variante. Mit der absehbaren Einführung von E20 könnte sich diese Zurückhaltung als noch kostspieliger erweisen — sowohl finanziell als auch ökologisch.

SUE: Der Blick in die urbane Zukunft

17.02.2026 - Es ist zwar erst Februar, aber man darf schon jetzt festhalten: Das autonom fahrende Concept Car SUE, mit dem ein Konsortium von Partnern unter Führung des bayerischen Entwicklungsdienstleisters UE Studios auftritt, ist eine der wichtigsten Fahrzeugstudien des Jahres. Denn das autonom fahrende Mobil gewährt als moderne ÖPNV-Lösung nicht nur Einblicke in das Design der Zukunft, es adressiert auch viele Themen, mit denen sich Bürger und Politiker aktuell beschäftigen.

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