Touchscreen - Aktuelle Meldungen

Opel Combo jetzt auch wieder als Benziner

16.07.2026 - Opel bringt den Benzinmotor zurück in den Combo. Das neue Einstiegsmodell mit 1,2 Litern Hubraum und 110 PS (81 kW) gibt es in der Ausstattungsstufe Edition zu Preisen ab 26.590 Euro. Geschaltet wird mittels Sechsganggetriebe. Der Normdurchschnittsverbrauch des bis zu 179 km/h schnellen Combo 1.2 liegt bei 6,4 Litern pro 100 Kilometer. Zur Ausstattung gehören unter anderem das adaptive blendfreie Matrixlicht, eine Klimaanlage und ein Zehn-Zoll-Multimedia-Touchscreen mit kabelloser Smartphone-Integration.

Der Touchscreen-Irrweg: Warum mehr Knöpfe mehr Sicherheit bedeuten

13.07.2026 - Minimalistische Cockpits mit großen Displays gelten als modern. Doch die Verlagerung nahezu aller Funktionen in Touchscreens hat einen Preis: Sie lenkt ab. Wer im Menü suchen muss, schaut nicht auf die Straße. Der AvD sieht darin ein wachsendes Sicherheitsrisiko und begrüßt daher die Rückkehr von Tasten und Reglern, die längst überfällig ist.

Denza setzt auf Geländegängigkeit und Komfort

09.07.2026 - Denza, eine Marke von BYD, bringt sein erstes SUV auf den deutschen Markt. Der 4,92 Meter lange BAO 5 ist ein Plug-in-Hybrid mit 1,5-Liter-Turbobenziner und je einem Elektromotor an den beiden Achsen. Sie vereinen sich zu einer Systemleistung von 544 PS (400 kW) und 760 Newtonmeter Drehmoment. Sie beschleunigen den Geländewagen in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse befindet sich eine elektronische Differenzialsperre. Das Fahrwerk lässt sich in der Höhe verstellen und ermöglicht eine Bodenfreiheit von bis zu 31 Zentimetern.

Der Mazda CX-6e startet bei 49.990 Euro

08.07.2026 - Im Spätsommer bringt Mazda den CX-6e auf den Markt. Für den Antrieb des elektrischen Crossovers sorgt ein Elektromotor mit 190 kW (258 PS) und 290 Newtonmetern Drehmoment an der Hinterachse. Die Energie liefert eine 78 kWh fassende Lithium-Ionen-Batterie, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 484 Kilometern ermöglicht. Nachladen lässt sich mit bis zu 200 kW. Es stehen die drei Fahrmodi Normal, Sport und Individual zur Wahl.

Dacia Striker: Kombi-Angriff in der Kompaktklasse

08.07.2026 - Die rumänische Marke Dacia hat sich mit günstigen Fahrzeugen auf dem Markt etabliert. Nun zielt die Renault-Tochter auf ein gerade in Deutschland gefragtes Segment. Das neue Modell Striker soll auf dem beliebten Markt der kompakten Kombis für Furore sorgen.

Citroën e-C3 kommt als Sonderedition „Tonic“

02.07.2026 - Citroën erweitert das Angebot des vollelektrischen e-C3 um die Sonderedition „Tonic“. Sie basiert auf dem Einstiegsmodell „You“, bringt vor allem aber einen 10,25-Zoll-Touchscreen ins Auto. Zusätzlich gibt es eine Stoffbespannung des Armaturenbretts wie in der höheren Ausstattung „Plus“, von der auch das Dach in Kontrastfarbe (Schwarz oder Rot), der Heckspoiler und die Dachreling übernommen werden. Dazu kommen Color Clips an der Karosserie, ein Editionsemblem und Dekorfolie.

Classic Defender V8 in zwei neuen Karosserievarianten

25.06.2026 - Land Rover erweitert die Optionen für den Classic Defender V8. Die auf Basis eines originalen Defender aus den Jahren 2012 bis 2016 neu aufgebauten Fahrzeuge mit 405 PS (298 kW) und Performance-Komponenten sind jetzt auch in den Ausführungen 110 Double Cab Pick‑up und 90 Hard Top erhältlich. Der spezielle Auftrag eines Kunden hat erst kürzlich wieder die Möglichkeiten des Angebots von Land Rover Classic verdeutlicht. Er hatte gleich vier unterschiedliche Fahrzeuge nach gleichem individuellen Muster bestellt.

Immer mehr Autofahrer checken in der Werkstatt ein

24.06.2026 - Mehr als jeder dritte Autofahrer wünscht sich mehr Flexibilität der Werkstatt beim Abgeben oder Abholen seines Fahrzeugs bei Service oder Reparatur. Das zeigt eine neue deutschlandweite Umfrage von Tjekvik, einem Spezialisten für digitale Aftersales-Lösungen. Demnach würden 38 Prozent der Autobesitzer den Fahrzeug-Check-in gerne online und im Voraus erledigen – zu einem Zeitpunkt, der ihnen passt. Besonders ausgeprägt ist dieses Interesse bei den 25- bis 34-Jährigen (50 Prozent)

Fahrbericht Changan Deepal S05 PHEV: Geschmeidiger Langstreckenläufer

19.06.2026 - Derzeit gehören der Deepal S07 und S05 BEV von Changan zu den Exoten auf deutschen Straßen. Ganze 37 Neuzulassungen registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt in den ersten fünf Monaten des Jahres. Das soll sich mit dem S05 Ultra-Hybrid nun ändern, stößt er doch in ein Antriebssegment vor, das sich neben dem reinen Elektroauto ebenfalls wachsender Beliebtheit erfreut.

Fahrbericht BYD Dolphin G DM-i: Kleinwagen-Konkurrent mit Kabelanschluss

13.06.2026 - Mit dem Dolphin G DM-i bringt BYD erstmals einen Plug-in-Hybrid in die Kleinwagenklasse, die bisher von Benzinern, Vollhybriden und einigen reinen Elektroautos geprägt wird. Der chinesische Hersteller glaubt damit eine Marktlücke entdeckt zu haben, weil es noch viele Unentschlossene gibt, die sich noch nicht zwischen Elektro- und Verbrennerantrieb entscheiden wollen oder können. „Wir sind der Überzeugung, dass wir damit viele Kunden gewinnen werden, die auf Effizienz und Reichweite Wert legen“, sagte der deutsche BYD-Geschäftsführer Lars Bialkowski bei der Vorstellung in Berlin.

Praxistest Ari Bruni: Vier Sitze in der Nische

05.06.2026 - Nein, auch wenn er so aussieht: Der vollelektrische Ari Bruni ist kein Leichtfahrzeug der Klasse L3e („Mopedauto“) mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Dagegen sprechen neben dem regulären Pkw-Kennzeichen auch die vier Sitze. Der Kfz-Schein spricht sogar vom Gegenteil eines leichten Fahrzeugs. Die Zulassungsbehörden stufen den 3,06 Meter kurzen Zweitürer als „Schweres Vierradmobil zur Personenbeförderung“ ein. Hinter der etwas sperrigen Bezeichnung steckt die Fahrzeugklasse L7e, die eine maximale Motorleistung von 20 PS (15 kW) erlaubt.

Praxistest Mazda 6e: Schön und sperrig

04.06.2026 - Keine Frage, der vollelektrische Mazda 6e ist eine Augenweide von Auto. Die flache Silhouette, die Front mit ihrer leuchtenden Spange, die coupéhafte Dachlinie und das markante Heck mit dem durchgezogenen Leuchtenband lässt immer wieder die Köpfe drehen. Nicht ohne Grund wurde er in diesem Jahr als „World Car Design of the Year“ ausgezeichnet. Doch bei aller stilistischen Souveränität zeigt der elektrische Mazda im Praxistest auch, dass Schönheit eben nicht automatisch mit bester Alltagstauglichkeit einhergeht.

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