11.12.2025 - Great Wall Motor erweitert ab Januar sein Angebot in Deutschland und bringt den Havel H6 auf den Markt. Das 4,70 Meter lange Mittelklasse-SUV bietet als Vollhybrid eine Systemleistung von 243 PS (179 kW), die sich aus einem 150 PS (110 kW) starken 1,5-Liter-Turbobenziner und einem Elektromotor mit 130 kW (177 PS) zusammensetzt. Das maximale Drehmoment beträgt 530 Newtonmeter. Die Kraft wird über ein Zwei-Gang-Getriebe auf die Vorderachse übertragen. Damit beschleunigt der H6 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Als Normdurchschnittsverbrauch gibt GWM 5,9 Liter auf 100 Kilometer an.
10.12.2025 - Friedrichshafen. ZF hat für seine weiterentwickelte Range-Extender-Technologie e-RE+ einen ersten Kundenauftrag erhalten: Der chinesische Automobilhersteller Leapmotor wird für das Premium-SUV D19 ab 2026 auch eine Version mit dem System anbieten. Neben dem Generatorbetrieb ermöglicht e-RE+auch einen zuschaltbaren Allradantrieb über die Vorderachse und einen zusätzlichen Boost für Überholmanöver.
10.12.2025 - Früher, die Älteren unter uns mögen sich erinnern, als die sportlichen Nutzfahrzeuge noch nicht den Markt beherrschten, waren die Multi Purpose Vehicles (MPV), auf Deutsch wenig charmant Vielzweckautos oder Minivans genannt, die beliebtesten Modelle. Inzwischen ist die Gattung der Familientransporter auf der roten Liste gelandet, die meisten Hersteller haben sich aus diesem Segment verabschiedet und sich den SUV zugewandt, die inzwischen das Straßenbild mit ihrem Einheitsdesign dominieren. Und jetzt wagt sich Citroën mit einem Konzept in die Öffentlichkeit, die genau dieses Segment wiederbeleben soll.
10.12.2025 - Seit 90 Jahren ist Opel in der Kompaktklasse vertreten. Bereits 1936 stand mit dem Kadett auf der Berliner Automesse ein preiswertes Modell für die Massenmotorisierung im Mittelpunkt. 1962 wurde die Baureihe nach einer Pause wiederbelebt. Bis heute haben die Rüsselsheimer rund 25 Millionen Kompaktmodelle abgesetzt. Inzwischen hört der Kadett auf den Namen Astra und vertritt Opel in diesem klassischen Segment. Nachdem dieses Jahr auch bei Opel von den SUV geprägt war, bringen die Rüsselsheimer Entwickler im April den Astra deutlich aufgefrischt zu den Kunden.
09.12.2025 - Es wird keine PS Days in Hannover mehr geben. Die Deutsche Messe AG in der niedersächsischen Landeshauptstadt teilte heute mit, dass die Kosten für die erforderlichen Sicherheitsmaßnahmen auf dem Gelände, zu sehr gestiegen seien, um die Tuning- und Performance-Messe noch wirtschaftlich betreiben zu können. Die nächste Veranstaltung sollte vom 3. bis 7. Juli 2026 auf dem Messegelände Hannover stattfinden. Kernbestandteile der erst vor wenigen Jahren gestarteten PS Days waren nicht zusätzliche Showelemente wie Driftscars, eine Hochgeschwindigkeitsfahrten und Motocross-Stunts. (aum)
09.12.2025 - Nach der Zusammenarbeit mit Volkswagen geht Ford eine weitere Kooperation ein. Auf der Ampere-Plattform von Renault sollen zwei unterschiedliche Elektrofahrzeuge gebaut werden. Sie sollen in Frankreich gebaut und in etwas über zwei Jahren auf den Markt kommen. Zudem prüfen beide Unternehmen, gemeinsam leichte Nutzfahrzeuge zu entwickeln. (aum)
09.12.2025 - Alle reden von Elektromobilität – klar, auch Renault. Seit diesem Jahr schicken die Franzosen mit R5 und R4 gleich zwei neue Strom-Ikonen ins Rennen. Und doch hätte wohl kaum jemand damit gerechnet, dass ausgerechnet der Clio noch einmal eine ganz neue Zukunftschance bekommt – und zwar nicht als reine Retro-Elektrospielerei, sondern als klassischer Kleinwagen mit modernem Antrieb. Die sechste Generation rollt im kommenden Januar mit einem Dreizylinder-Benziner und einem effizienten Vollhybriden zu den Händlern – ziemlich bodenständig in einer Zeit, in der jeder fast ausschließlich nur in Kilowatt denkt.
05.12.2025 - Stellantis hat die 2023 begonnenen Aktienverkäufe an Mitarbeiter fortgesetzt. Die dritte jährliche Ausgabe der Initiative „Share to win“ erstreckte sich auf 20 Länder mit 235.000 zeichnungsberechtigten Beschäftigten. Das ist nahezu die gesamte weltweite Belegschaft von Stellantis und waren zwei Länder mehr als 2024. Die Mitarbeiter erhalten 20 Prozent Rabatt auf den Aktienkurs und je nach investiertem Kapital bis zu 1000 Euro Zuschuss.
05.12.2025 - Toyota wird wieder einen Sportwagen bringen – mit 4,0-Liter-V8-Motor und Hybridunterstützung. Die Markteinführung ist für 2027 geplant. Der GR GT wird mindestens 650 PS (478 kW) leisten und soll mindestens 850 Newtonmeter Drehmoment entwickeln. Toyota spricht von einem „Rennwagen mit Straßenzulassung“ im klassischen Layout mit Frontmotor und Hinterradantrieb. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 320 km/h liegen.
04.12.2025 - Als erstes Serienmodell der so benannten Neuen Klasse stellt BMW das vollelektrisches Sports Activity BMW iX3 als Aufbruch in eine neue Ära vor. Eine Designsprache soll großen technologischen Fortschritt zum Ausdruck bringen, gekennzeichnet durch BMW eDrive-Technologie der sechsten Generation, einer Reichweite von bis zu 805 Kilometern und 400 kW Peak-Ladeleistung. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verkörpert der neue BMW iX3 einen Entwicklungssprung, der weit über einen herkömmlichen Modellwechsel hinausreicht. In Europa wird die Auslieferung im Sommer 2026 starten.
04.12.2025 - Zu Weihnachten werden nicht nur Geschenke gekauft, sondern in den meisten Fällen auch ein Tannenbaum. Häufigstes Transportmittel ist auch hier das Auto. Der Automobilclub von Deutschland empfiehlt, den Weihnachtsbaum nach Möglichkeit im Fahrzeuginneren mitzunehmen. Eingewickelt in ein Transportnetz und bei umgeklappter Rückbank sollte er am besten mit dem Stamm nach vorne in den Kofferraum und gegen die Rückenlehne des Beifahrersitzes gelegt werden. Zudem rät der AvD zu zusätzlichen Gurten, um die Ladung zu sichern. Aufgrund des möglichen Nadelverlusts kann eine Decke unter dem Baum nicht schaden.
04.12.2025 - Der ADAC bewertet besonders die heute vom Rat der EU beschlossenen Positionen gegen eine jährliche Hauptuntersuchung für ältere Fahrzeuge positiv. „Die jährliche HU für ältere Fahrzeuge würde für Autofahrerinnen und Autofahrer erhebliche Belastungen bedeuten, obwohl ein jährlicher Turnus aus Sicht der Fahrzeugtechnik und der Verkehrssicherheit nicht notwendig ist“, so ADAC Technikpräsident Karsten Schulze.
