16.10.2025 - 2026 endet die Produktion des Touareg mit Verbrennungsmotor. Für Volkswagen ist dies Anlass, den „Touareg Final Edition“ auf den Markt zu bringen. Mit dem Touareg und der Limousine Phaeton hatte sich Volkswagen vor 23 Jahren erstmals ins Premiumsegment vorgewagt. Seit 2002 überzeugte das Oberklasse-SUV mit souveränem Charakter, hohem Komfort und modernen Hightech-Features. Das Editionsmodell kann bis Ende März 2026 ab 75.025 Euro bestellt werden.
15.10.2025 - Mit dem vollelektrischen Optiq erweitert Cadillac sein Europa-Portfolio um einen kompakten Luxus-SUV, der Design, Technik und Komfort auf ein neues Niveau hebt. Als Einstiegsmodell in die elektrische Cadillac-Welt vereint der Optiq sportliche Dynamik mit markanter Präsenz und großzügigem Raumangebot – ideal abgestimmt auf die Ansprüche europäischer Kunden. In Deutschland ist er in den Ausstattungslinien Premium Luxury und Premium Sport ab 65.000 Euro erhältlich.
15.10.2025 - Eine alte Autofahrerregel sagt, von Oktober bis Ostern gehören Winterreifen auf die Räder. Es ist also so weit. Nässe, Glätte, Eis und Schnee werden uns wieder herausfordern. Wer sich jetzt richtig vorbereitet, ist nicht nur gesetzlich auf der sicheren Seite, sondern vor allem sicher unterwegs. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung weist Autofahrerinnen und Autofahrer jetzt auf ihre Pflichten und die wichtigsten Regeln hin.
13.10.2025 - In Zusammenarbeit mit dem Technologie- und Namenspartner Petronas hatte sich das Team 2022 zum Ziel gesetzt, bei seiner Flotte der Renn- und Marketing-Lkw mit Verbrennungsmotoren in Europa zu reduzieren. Ziel ist eine Netto-Null-Bilanz. Dafür erhöhte des Team den Anteil an HVO100-Kraftstoffen, einem Drop-in-Biokraftstoff der zweiten Generation mit einer im Vergleich zum Standarddiesel Reduzierung der Emissionen um 81 Prozent. Bisheriges Ergebnis der Aktion: fast 1200 t weniger CO₂-Ausstoß.
13.10.2025 - Forvia, Anbieter von Automobiltechnologien und nachhaltigen Mobilitätslösungen, hat vom koreanischen Automobilkonzenrn Hyundai-Kia den Auftrag erhalten, Lordosenstützsysteme zu liefern, die Sitzkomfort, Gesundheit und Sicherheit während der Autofahrt verbessern. Der Auftrag umfasst Komfortlösungen für drei Modelle von Hyundai und Kia, die ab 2027 in Europa und den USA auf den Markt kommen sollen. Es ist das erste Mal, dass Forvia von Hyundai-Kia den Auftrag erhält, Sitzkomfortlösungen für Fahrzeuge zu liefern, die außerhalb des koreanischen Marktes produziert und verkauft werden.
13.10.2025 - Star Assembly, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Mercedes-Benz AG, hat ihr Produktionsportfolio erweitert und offiziell mit der Montage der elektrischen Antriebseinheiten für den neuen, vollelektrischen Mercedes-Benz GLC begonnen. Sebeș ist das zweite Werk im globalen Produktionsnetzwerk, das die Mercedes-Benz Fahrzeugwerke mit elektrischen Antriebseinheiten versorgt.
13.10.2025 - Der Herbstreiseverkehr erreicht an diesem Wochenende seinen Höhepunkt. In Berlin, Brandenburg, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Schleswig-Holstein sowie in den nördlichen und mittleren Landesteilen der Niederlande beginnen die Ferien. Über eine zweite Ferienwoche freuen sich die Schülerinnen und Schüler in Bremen, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Sachsen-Anhalt und im Saarland. In Hessen, Sachsen, Thüringen und im Süden der Niederlande neigen sich die Herbstferien dem Ende zu.
10.10.2025 -
Der so genannte Autogipfel im Kanzleramt hat wenig konkrete Ergebnisse gebracht. Nicht überraschend ist das Statement, sich in der EU gegen ein generelles Verbrennerverbot bis 2035 einzusetzen. „Einen harten Schnitt 2035 darf es nicht geben“, betonte Friedrich Merz.
Auch die Fortschreibung der Steuerbefreiung von Elektroautos bis 2035 über dieses Jahr hinaus war bereits kurz vorher so gut wie gesetzt. Haushalte mit kleineren und mittleren Einkommen sollen zudem bei der Anschaffung eines klimafreundlichen Fahrzeugs mit Förderungen unterstützt werden. Wie diese konkret aussehen sollen, bleibt aber noch offen. Immerhin sollen dafür bis 2029 drei Milliarden Euro zusätzlich zur Verfügung stehen.
09.10.2025 - Der R 5 Turbo mit Mittelmotor und den breit ausgestellten Kotflügeln, die ihm den Spitznamen „Pausbacke“ einbrachten, bekommt mit dem Renault 5 Turbo 3E einen modernen Nachfolger. Zwei Prototypen zeigten sich im Umfeld der Tour de Corse Historique (–11.10.) jetzt erstmalig auf der Straße.
09.10.2025 - Nein, die Neuauflage des DS 4, der nun als DS No. 4 auf die Straßen rollt, kommt nicht als Crossover oder SUV auf den Markt, sondern behält seine klassische Form, wobei es den Kreativen der Marke in Paris allerdings gelang, eine eigenständige Formensprache zu entwickeln. Die neue Frontpartie, die Anleihen an der vor einigen Jahren gezeigten Designstudie DS E-Tense Performance nimmt, hebt das Kompaktmodell aus der Masse seiner Mitbewerber hervor. Vor allem die Lichtsignatur samt beleuchteten Markenzeichen im Zentrum wurde von dem Showcar übernommen. Bei der Version Ètoile gehören Matrix-LED-Scheinwerfer zur Serie.
09.10.2025 - Gemeinsam mit der „Auto Zeitung“ sowie dem Auto-, Motor- und Radfahrerbund Österreich (ARBÖ) hat Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) zehn Winterreifen getestet. Premiumprodukte und günstige Importware unterscheiden sich teils deutlich – nicht nur bei den Anschaffungskosten, sondern auch bei Fahrsicherheit, Laufleistung und Umweltbilanz. Die Preisunterschiede sind erheblich. Für einen Satz Premium-Winterreifen sind derzeit etwa 1000 Euro fällig. Produkte aus chinesischer Fertigung in derselben Dimension sind bereits für rund ein Drittel erhältlich.
07.10.2025 - ZF Lifetec hat am modernisierten Standort in Washington im US-Bundesstaat Michigan ein neues Technologiezentrum eröffnet. Es ist rund 7600 Quadratmeter groß und beherbergt eine neue Pitch-Motion-Schlittenanlage, die mit einer Kraft von 2,75 Meganewton – vergleichbar mit dem Schub eines Airbus A 380 – hochrealistische dynamische Crashtests ermöglicht. Sie erlaubt die präzise Simulation von Fahrzeugbewegungen in komplexen Crash-Szenarien wie Frontalzusammenstößen mit starker Verzögerung, versetzten Kollisionen und Überschlägen. Die Anlage ermöglicht auch realistische Tests und Validierungen von adaptiven passiven Sicherheitssystemen, die auf zukünftige Technologien wie das (semi-)automatisierte Fahren und auf Innenraumkonzepte der nächsten Generation (Interiors of the future) zugeschnitten sind.
