Werkstätten - Aktuelle Meldungen

Paris 2026: Der Omoda 4 EV läuft sich als nächster Preisbrecher aus Fernost warm

13.10.2026 - Omoda 4 heißt das jüngste Crossover-Modell der gleichnamigen chinesischen Marke, das auf dem Pariser Automobilsalon die Hüllen fallen ließ. Es wurde maßgeblich im europäischen Entwicklungszentrum der Muttergesellschaft Chery in Raunheim bei Frankfurt für den hiesigen Markt entwickelt und gilt als neues Einstiegsangebot des Herstellers.

Caravaning-Händler: Die Werkstatt soll zum Profitcenter werden

25.09.2026 - Das Jammern der Caravaning-Händler ist kaum mehr zu überhören. Viele von ihnen müssen aufgrund der Überproduktion der Hersteller immer noch große Mengen von Reisemobilen mit hohen Nachlässen verkaufen, um ihr Kapital nicht über längere Zeit auf den betriebseigenen Abstellflächen zu binden.

Stellantis erweitert Reparaturdienste für alle Autos

09.09.2026 - Stellantis erweitert sein Angebot Eurorepar Car Service mit der Einführung des neuen Mehrmarken-Labels „All-makes Bodyshop“, das Kunden professionelle Karosserie- und Kollisionsreparaturdienste für Fahrzeuge aller Marken, Modelle und Altersgruppen bietet. Es kennzeichnet Werkstätten, die über das erforderliche Fachwissen, die Ausrüstung und die Verfahren verfügen, um hochwertige Karosserie- und Unfallreparaturen durchzuführen.

ZDK-Umfrage: Kfz-Gewerbe zwischen E-Schub und Kostendruck

01.09.2026 - Eine Woche vor der Automechanika Frankfurt zeichnet eine Halbjahresumfrage des Zentralverbands Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) ein widersprüchliches Bild: Während die Nachfrage nach Elektroautos deutlich steigt, bleibt die wirtschaftliche Lage vieler Autohäuser und Werkstätten angespannt. An der Befragung nahmen knapp 400, überwiegend kleine und mittlere Betriebe teil.

Dacia bleibt dem Autogas treu

30.07.2026 - Beim Blick auf die aktuellen Benzin- und Dieselpreise verfallen Automobilsten aktuell in eine tiefe Depression. Vor vielen Jahren entrüstete sich die Republik, als die Grünen in ihrem Parteiprogramm einen Literpreis von fünf Mark für Benzin forderten – aktuell liegen die an den Tankstellen verlangten Tarife umgerechnet nicht mehr weit darunter. Mehr als 7000 Tankstellen bieten aber auch einen Kraftstoff für etwas mehr als einen Euro (oder etwas weniger) an: Autogas gehört in Deutschland noch immer zu den eher exotischen Treibstoffen, doch ein Hersteller hält unverdrossen an dieser Alternative fest und erreicht damit einen Marktanteil von 98 Prozent in der Nische der Autogas-Modelle.

Stellantis stellt Eurorepar vor

25.06.2026 - Stellantis wird an der Automechanika Frankfurt 2026 (8.–12.9.) teilnehmen. Das Unternehmen stellt dabei das unabhängige „Eurorepar Car Service“-Netzwerk in den Mittelpunkt. Es umfasst mittlerweile als 6200 markenunabhängigen Werkstätten, davon über 4900 in Europa. Anhand einer Live-Werkstattumgebung wird Messebesuchern das Mehrmarken-Ökosystem mit Ersatzteilen für unabhängige Werkstätten realitätsnah vorgestellt.

Ein Organspendezentrum für Autos

04.06.2026 - Anfang und Ende sind hier im industriellen Zentrum von Turin nur einen Steinwurf voneinander entfernt. Klingt irgendwie kryptisch, doch im Fabrikkomplex von Mirafiori schlug seit der Eröffnung der riesigen Anlage im Jahr 1939 das Herz des Fiat-Konzerns, entstanden bis heute mehr als 29 Millionen Autos der Konzernmarken Fiat, Maserati, Lancia und Alfa Romeo. Heute ist Mirafiori nur noch die Heimat des Fiat 500, und in Sichtweite der Fertigung beenden ausgediente Fahrzeuge ihre Laufbahn in einer Art Transplantationszentrum, um mit ihren aufbereiteten Teilen anderen Fahrzeugen eine längere Laufzeit zu ermöglichen.

Kostenfalle Frühjahrscheck?

15.05.2026 - Nach dem Winter locken viele Werkstätten mit günstigen Frühjahrschecks. Für eine überschaubare Pauschale wird das Auto durchgesehen, um mögliche Schäden durch Kälte, Nässe, Streusalz oder Schlaglöcher zu entdecken. Grundsätzlich ist ein solcher Check sinnvoll, denn Fahrzeuge bestehen aus zahlreichen Verschleißteilen, die mit der Zeit an Funktion verlieren oder ausfallen können. Aus Sicht des ADAC kann eine regelmäßige Kontrolle deshalb helfen, Mängel frühzeitig zu erkennen.

Caravaning: Der Handel entdeckt das Zubehörgeschäft neu

01.05.2026 - Auch wenn es im März ein leichtes Zulassungsplus bei den Reisemobilen gab, die Caravan-Händler haben schon bessere Zeiten erlebt. Dies hat die Umfrage der Marktforscher von Miios ergeben, in der Anfang April etwa ein Viertel der Geschäftsführer von den rund 600 in Deutschland aktiven Betriebe interviewt wurden. Nur noch 35 Prozent von ihnen sind mit dem Geschäftsverlauf zufrieden, 26 Prozent dagegen unzufrieden. Die Kundenbindung im Service und beim Zubehörkauf gewinnt da an Bedeutung.

ZF-Plattform stützt Kreislaufwirtschaft im Aftermarket

23.04.2026 - ZF Aftermarket hat den Funktionsumfang seiner digitalen Plattform „CorExpedia“ erweitert. Nach dem erfolgreichen Einsatz für Teile der Marken „Sachs“ und „Wabco“ können nun auch „ZF“- und „TRW“-Komponenten digital zurückgegeben werden. Damit vereinfacht ZF Werkstätten die Rückgabe gebrauchter Teile über den Großhandel durch einheitliche Reverse Logistics-Prozesse. Die Rückgabe gebrauchter Komponenten ist die Grundlage für die Wiederaufarbeitung. Wertvolle Materialien bleiben im Produktionskreislauf und die Kreislaufwirtschaft auch im Aftermarket wird unterstützt. (aum)

Autohersteller müssen ihre Daten zugänglicher machen

25.03.2026 - Die Europäische Union stärkt den Wettbewerb, indem sie einen freieren Zugang zu Reparatur- und Wartungsinformationen (RMI) sowie zu On-Board-Diagnosedaten (OBD) schafft. Die Vorgaben gelten nun antriebsunabhängig und werden auf aktuelle Normen gestützt. Gleichzeitig weitet die EU die Informationspflichten der Hersteller deutlich aus – von Diagnose- und Softwaredaten bis hin zu Kalibrierungsinformationen für moderne Assistenzsysteme sowie spezifischen Anforderungen im Umgang mit Hochvoltbatterien.

ZDK und ZKF warnen vor Versicherungsdiktat bei Gebrauchtteilen

17.03.2026 - Das deutsche Kfz-Gewerbe (ZDK) und der der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) schlagen Alarm. Beim Deutschen Autorechtstag 2026 in Bonn warnen die Branchenverbände vor wachsendem Einfluss der Versicherer auf Reparaturen. Wenn Kostenkalkulationen diktierten, dass gebrauchte Teile verbaut werden, geraten Qualität, Sicherheit und Gewährleistung ins Hintertreffen – und die Entscheidungsfreiheit der Werkstätten gleich mit, kritisieren die Verbände. Über die richtige Reparatur solle das Fachhandwerk entscheiden, nicht die Versicherung.

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