Wissenschaft - Aktuelle Meldungen

Kommentar: CO₂ und der gesunder Menschenverstand

30.08.2026 - Eigentlich ist es eine Frage des gesunden Menschenverstands. Aber wir reden über Umweltpolitik, Klimawandel und Ideologie, nicht über Verstand und Wissenschaft. Aktuell geht es wieder um das Dogma aus Brüssel: Die CO₂-Emission eines Elektroautos ist null. Basta! Doch selbst E-Autos, ihre Batterien und die elektrische Energie fallen nicht ohne Kohlenstoffdioxid (CO₂) vom Himmel, nicht einmal in Brüssel. Das wird die Technische Universität (TUM) in München am Dienstag erneut durch eine Studie aller Studien zeigen. Die Münchner Wissenschaftler werden am Dienstag der EU-Kommission ihre Basta-Definition nun ankreiden, meldeten Medien am Wochenende.

Lebensretter im Risiko: Warum auch Helfer mehr Schutz brauchen

27.07.2026 - Wenn Feuerwehr, Polizei oder Rettungsdienst ausrücken, zählt oft jede Sekunde. Doch der Weg zum Einsatzort und die Arbeit an Unfallstellen bergen für die Helfer selbst enorme Risiken. Neue Erkenntnisse zeigen, wo die größten Gefahren liegen – und warum neben besserer Ausbildung vor allem mehr Rücksicht im Straßenverkehr über Leben und Tod entscheiden kann.

AvD: Nicht nur Elektromobilität schützt das Klima

20.07.2026 - Während sich die politische Debatte in Europa seit Jahren vor allem auf die Elektromobilität konzentriert, mehren sich aktuell die Zeichen für einen technologieoffenen Ansatz seitens der Autoindustrie. In der vergangenen Woche haben BMW, Toyota, Bosch und Repsol ein gemeinsames Pilotprojekt gestartet, bei dem Serienfahrzeuge erstmals unter Alltagsbedingungen mit dem zu 100 Prozent erneuerbaren Kraftstoff Nexa 95 betrieben werden. Parallel halten führende Hersteller an der Entwicklung von Wasserstofffahrzeugen fest. Hyundai entwickelt den Nexo konsequent weiter, BMW plant gemeinsam mit Toyota den Marktstart eines Brennstoffzellenfahrzeugs ab 2028 und auch im Nutzfahrzeugbereich investieren Hersteller wie Daimler, MAN oder Volvo Truck weiterhin in wasserstoffbasierte Antriebssysteme. Aus Sicht des Automobilclub von Deutschland (AvD) zeigen diese Entwicklungen, dass der Weg zur klimaneutralen Mobilität vielfältiger ist.

Nissan steuert den Leaf bei

18.06.2026 - Nissan leitet ein Forschungsprojekt der britischen Regierung, dass die Art und Weise, wie Elektrofahrzeuge geladen, betrieben und genutzt werden, optimieren soll. Unter dem Namen „Project SUITE“ (Smart Use of Integrated Technology for EVs) bündelt der Automobilhersteller dabei gemeinsam mit zehn Partnern aus Industrie und Wissenschaft modernste Technologien in einem Leaf. Im Fokus stehen Lösungen, die den Energieverbrauch optimieren, Ladekosten senken und die Integration erneuerbarer Energien verbessern sollen. Das Projekt ist auf drei Jahre angelegt. (aum)

Fraunhofer-Institut ertüchtigt Solarmodule

16.06.2026 - Mehr als 117 Gigawatt installierte Leistung und ein Anteil von etwa 16,8 Prozent an der öffentlichen Nettostromerzeugung machen Deutschland zum größten Solarenergie-Produzenten in Europa. Für viele Fahrzeughalter macht der Besitz eines Elektroautos ohnehin erst ökologisch und ökonomisch Sinn, wenn zumindest ein Teil des Stroms für die Fahrbatterie vom eigenen Dach kommt. Schätzungsweise sind bei uns 5,7 Millionen Solaranlagen in Betrieb. Im Durchschnitt erzeugt 1 Kilowatt-Peak (kWp) installierter Leistung etwa 1000 Kilowattstunden (kWh) Solarstrom pro Jahr, genug für rund 400 km Fahrstrecke mit dem Elektroauto. Dieser Wert könnte sich dank Forschungen nun verbessern.

Westfalia geht mit Nansen auf die Reise

10.06.2026 - Seit jeher setzt Westfalia bei der Taufe seiner Kastenwagen-Camper auf große Namen. Der James Cook auf Mercedes Sprinter und der Sven Hedin auf VW LT gehören zu den erfolgreichsten Modellen der früher in Rheda-Wiedenbrück beheimateten Marke. Der Unternehmenssitz wurde nach der Übernahme durch die französische Rapido-Gruppe Richtung Osten verlagert, heure ist Gotha der Standort von Westfalia. Für das neue Modelljahr kündigt der Hersteller eine neue Baureihe an, die erneut nach einem Entdecker benannt wird. Der Nansen basiert auf dem Fiat Ducato und ist in zwei Aufbaulängen zu Preisen ab 69.490 Euro zu haben.

„Wir wollen keinen Klickzirkus“

04.06.2026 - Monatlich rund zwei Millionen Leser, drei Millionen Besuche, vier Terabyte ausgelieferte Daten und 15 Millionen Seitenabrufe: Die Medien der Autoren-Union Mobilität erreichen heute ein Fachpublikum, das weit über die ursprünglich angepeilte Zielgruppe von ein paar Tausend Medienmenschen hinausgeht.

Peugeot mit neuer Europa-Chefin

08.05.2026 - Marta Navarro ist mit sofortiger Wirkung zur Leiterin der Marke Peugeot in Europa ernannt worden. Sie löst Alain Favey ab, der nach nicht einmal 16 Monaten seinen Posten räumt. Gründe für den Wechsel nannte der Stellantis-Konzern nicht.

Massimo Fumarola wird Vice President bei Alpine

31.03.2026 - Massimo Fumarola ist neuer Vice President Strategy & Product Performance bei Alpine. Er folgt auf Sovany Ang, die andere Aufgaben innerhalb der Renault Group übernimmt.

Designer zeigen Entwürfe und tauschen sich aus

05.03.2026 - In München hat zum vierten Mal das Car Design Event (CDE) stattgefunden und internationale Automobil- und Motorraddesigner zusammengebracht. Dabei wurden zahlreiche neue Fahrzeugentwürfe präsentiert und Themen wie die Zukunft der Mobilität und der Einsatz von KI im Transportation Design diskutiert. Durch die Kooperation mit den Designschulen der Hochschule München, Hochschule Pforzheim und der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hof wurde auch der direkte Austausch zwischen den Designern und Studierenden gefördert.

Experten fordern Nebeneinander von Batterie und Wasserstoff

03.03.2026 - Wasserstoffmobilität im Straßengüter sowie im Flug- und Schiffsverkehr muss als ein Teil der industriepolitischen Priorität behandelt werden, nicht als Nischentechnologie. Das ist eine der Forderungen des Nationalen Wasserstoffrates (NRW), einem Beratergremium aus 22 Experten der Wirtschaft, Wissenschaft und Zivilgesellschaft, die nicht Teil der öffentlichen Verwaltung sind. Klare Marktsignale, regulatorische Verlässlichkeit, ökonomische Anreize und skalierbare Infrastruktur für alle Fahrzeugsegmente fordert der NRW, damit Deutschland eine führende Rolle bei emissionsfreien Antrieben übernehmen kann, statt von Importtechnologien abhängig zu werden.

E20: Der nächste Schritt an der Zapfsäule

18.02.2026 - Beim Thema Kraftstoff zeigt sich Deutschland traditionell zögerlich. Obwohl nahezu alle Benzinmotoren Super E10 vertragen, greift nur etwa jeder dritte Autofahrer zur günstigeren und klimafreundlicheren Variante. Mit der absehbaren Einführung von E20 könnte sich diese Zurückhaltung als noch kostspieliger erweisen — sowohl finanziell als auch ökologisch.

12 3 4 5 >29