Kostengünstig - Aktuelle Meldungen

IAA Transportation: Der LNG-Lkw als Teil der Kreislaufwirtschaft

28.08.2026 - Auf der diesjährigen IAA Transportation (15. bis 20. September in Hannover) zeigt das Unternehmen Cespira seine Technologie HPDI 3.0, die umweltschonendere Schwerlasttransporte ermögicht. Im Gespräch mit unserem Autor Wolf Meinertshagnen stellt Cespira-CEO Carlos Gonzalez die Systemtechnologie vor und zeigt den Mehrwert für Hersteller aber auch Flottenbetreiber auf.

Kurbeln, klappen, falten: Die günstigste Art, Camper zu werden

30.07.2026 - Camping-Urlaub ist für viele Erholungsuchende immer noch ein Traumziel. Aber ein Mittelklasse-Caravan mit vier Betten kostet mindestens 20.000 Euro, ein Reisemobil sogar das Vielfache davon. Dachzelte oder Faltwohnwagen sind die Alternativen.

Vorschau: Skandinavische Alternative, sparsame Reise und ein Retro-Mokick

17.07.2026 - Mit dem vollelektrischen EX60 will Volvo im Segment der Premium-Mittelklasse-SUV gegen Platzhirsche wie BMW iX3, Mercedes GLC EQ oder Audi Q6 punkten. Für die nationalen Testfahrten mit dem skandinavischen Neuzugang stand Frank Wald die Motorisierung P10 AWD Electric mit 375 kW (510 PS) und bis zu 660 Kilometern Reichweite zur Verfügung.

Weniger Emissionen im Fernverkehr

12.07.2026 - Um im Fernverkehr eine Reduzierung der Emissionen zu erreichen, setzt der Technologieanbieter Cespira auf die HPDI-Technologie. Die neueste Generation dieser Kraftstoffsystem-Technologie wird im September auf der IAA Transportation in Hannover (15.–20.9.) vorgestellt. HPDI steht für „High Pressure Direct Injection“. Diese Technologie mit Kraftstoffdirekteinspritzung unter hohem Druck ermöglicht es Lkw-Herstellern, bestehende Diesel-Antriebsstrangplattformen zu nutzen und dennoch den Schadstoffausstoß zu senken. HPDI ist für alternative Kraftstoffe wie LNG und Bio-LNG sowie perspektivisch Wasserstoff, Ethanol und Methanol ausgelegt. Volvo Trucks hat das System für seine neueste Generation von 13-Liter-Gasmotoren übernommen.

Renault optimiert den Master

09.07.2026 - Renault optimiert den Master. Die Versionen des Transporters mit Automatikgetriebe (inkl. E-Master) erhalten eine neue Mittelkonsole, die mehr Platz schafft. Auch der in der Mitte sitzende Beifahrer profitiert von der neuen Anordnung und kommt in den Genuss von mehr Bein- und Kniefreiheit. Die Alltagstauglichkeit verbessert darüber hinaus die Einführung der Keycard für den schlüssellosen Zugang und Motorstart. Neu sind der nun vorgeschriebene Aufmerksamkeitsassistent und die optionale elektrische Parkbremse mit Auto-Hold-Funktion sowie die ebenfalls optionale adaptive Geschwindigkeitsregelung. Als E-Tech elektrisch sowie in den Varianten mit Automatikgetriebe verfügt der Master zudem über ein verbessertes digitales Kombiinstrument.

Renault Megane E-Tech: Mehr Batterie und Konnektivität

22.06.2026 - Seit 2022 ist der Renault Megane E-Tech Electric auf dem Markt – im Oktober 2026 erhält das vollelektrische Kompaktmodell eine gezielte Modellpflege. Das Facelift umfasst optische Details und bringt technisch entscheidende Fortschritte.

125 Jahre Motorsport bei Skoda (18): Vor elf Jahren begann ein neues Kapitel

21.06.2026 - Unter dem Namen R5 wurde 2012 eine völlig neue Fahrzeugklasse für den weltweiten Rallyesport eingeführt. Sie ersetzte die Super-2000-Klasse und ist bis heute gültig, wenn auch inzwischen in Rally2 umbenannt. Auf Basis der dritten Generation des Fabia entwickelte Skoda dafür einen völlig neuen Rallyewagen, der 2015 vorgestellt wurde.

Chinas Hersteller stützen ihr Inlandsgeschäft mit hohen Exportpreisen

16.06.2026 - Heute legte BloomberNEF den „Electric Vehicle Outlook 2026“ vor. BloombergNEF (BNEF) ist die Forschungs- und Analyseeinheit der führenden US-Wirtschaftsagentur Bloomberg. BNEF forscht zu den Märkten für Energie, Rohstoffe, Klima und die wirtschaftliche Transformation hin zu einer CO₂-ärmeren Wirtschaft. Erstellt werden Datenanalysen, Marktprognosen und Berichte für Unternehmen, Investoren, Regierungen und Finanzinstitutionen. Der Ausblick 2026 für Elektrofahrzeuge in der Zusammenfassung:

Stellantis nimmt drittes Demontagezentrum in Betrieb

06.05.2026 - Stellantis hat in Casablanca, Marokko, sein weltweit drittes Demontagezentrum eröffnet. Dort werden Altfahrzeuge fachgerecht zerlegt, die Materialien recycelt oder Komponenten – sofern noch brauchbar – als kostengünstige gebrauchte Originalersatzteile wiederaufbereitet. In das 6000 Quadratmeter große Werk wurden 1,6 Millionen Euro investiert. Dort können bis zu 10.000 Fahrzeuge verarbeitet werden. Sie werden über Versicherungsgesellschaften, Auktionen und andere Altfahrzeugkanäle beschafft.

Interview Thomas Kuwatsch: „Keine Nische, sondern eine vernünftige Lösung“

22.04.2026 - Ari Motors hat schon früh auf kleine Elektrofahrzeuge gesetzt. Basis sind in der Regel Modelle chinesischer Hersteller, die in Borna bei Leipzig an die europäischen Verhältnisse angepasst werden. Das Angebot reicht vom Lastendreirad über den Pkw bis hin zum Dreieinhalbtonner. Bei den Lieferwagen und Transportern punktet das Unternehmen dabei mit einer großen Auswahl an Aufbauvarianten. Jetzt wurde sogar ein Camper vorgestellt. Jens Riedel von der Autoren-Union Mobilität sprach mit Geschäftsführer und Gründer Thomas Kuwatsch über die aktuellen Entwicklungen bei der Elektromobiltität.

Unter 318 Euro im Monat geht es kaum

19.03.2026 - Von den reinen Spritkosten über die Versicherung bis hin zum Werkstattbesuch: Die Kosten für einen eigenen Pkw sind vielfältig und in den vergangenen Jahren immer stärker gestiegen. Obwohl der Wertverlust in der Regel der größte Kostenblock für Fahrzeughalter ist, rücken – gerade aufgrund der hohen Kraftstoffpreise – die Unterhaltskosten zunehmend in den Fokus. Der ADAC hat untersucht, welche Verbrenner-Gebrauchtwagen im monatlichen Unterhalt besonders kostengünstig sind.

Im Bücherregal: Preisgünstiger Begleiter durch Südfrankreich

01.03.2026 - Vom Frühlingsanfang trennt uns nur noch weniger als ein Monat, die Skalen auf den Thermometern steigen jedoch bereits jetzt schon beträchtlich. Das lockt die Camper auf den Plan. Wer bereits zu den erfahrenen Wohnmobilreisenden gehört, hat gewiss schon eine konkrete Vorstellung davon, wie sich die nächsten Wochenenden gestalten lassen könnten. Eine der bevorzugten Destinationen, egal ob für den Routinier oder den Neueinsteiger, ist dabei der Süden Frankreichs. Zwar ist es möglich, planlos in den Urlaubstag hinein zu fahren, bei den Informationen zu den touristischen Highlights und guten Tipps für das Reisen an der Ardeche, im Zentralmassiv und dem Languedoc sollte man jedoch eher auf Profis hören. Karin Hofmeister und Michael Kruse haben auf 194 Seiten im „Camper Guide Südfrankreich“ ihr auf jahrelanger Erfahrung basierendes Wissen über die Region zusammengetragen.

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