Neue Modelle - Aktuelle Meldungen

Bonneville fahren geht bald auch mit 398 Kubik

06.10.2026 - Triumph bringt jetzt auch in seiner 400er-Einstiegsbaureihe eine Bonneville. Die T40 geizt nicht mit der markentypischen Detailliebe und steht ihren legendären größeren Geschwistern optisch in nichts nach. Größte technische Änderung gegenüber Speed 400, Tracker 400 und Scrambler 400 ist die Reduzierung der Leistung von 40 bzw. 42 PS auf 32 PS (23 kW). Triumph begründet das mit dem Fokus auf mehr Drehmoment des 398 Kubikzentimeter großen Einzylinders im unteren Bereich. So mobilisiert die Bonneville T40 36 Newtonmeter bei 5000 Touren und erreicht ihre Maximalleistung bei 7000 U/min. Das sind Werte, die je nach Modell und Parameter bis zu 2500 Kurbelwellenumdrehungen früher anliegen.

Skoda setzt erstmals auf einen Vollhybrid

05.10.2026 - Plug-in-Hybride und Elektroautos hat Skoda schon länger im Programm, nun kommt erstmals auch ein Vollhybrid: Der Octavia wird mit 136 PS (100 kW) und 170 PS (125 kW) angeboten. Die beiden neuen Antriebe sind sowohl für die Limousine als auch für den Combi in den Ausstattungsvarianten Selection und Sportline erhältlich. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt.

Vorstellung Zeekr 9X: Luxusyacht auf Landgang

04.10.2026 - Wer am Hamburger Cruise Center Baakenhöft eine Motoryacht erwartet, liegt beim Zeekr 9X zumindest gedanklich richtig. Denn Geelys Premiummarke, bislang eher durch seine sportlich geschnittenen Modelle bekannt, hat für den ersten deutschen Landgang ihres neuen Flaggschiffs passenderweise die moderne Hafen-City gewählt. Es misst 5,24 Meter, wiegt 2900 Kilogramm und bietet in drei Sitzreihen viel Platz und exklusiven Komfort für sechs Menschen. Eine Wuchtbrumme mit Wellnessabteilung sozusagen. Bleibt nur die Frage, ob diese chinesische Luxusoffensive für Europa nicht völlig deplatziert ist?

Vorschau: Fünf Neuheiten und ein Blick nach Paris

02.10.2026 - Im Vorfeld des Pariser Autosalons vom 12. bis 18. Oktober dürften in der nächsten Woche noch etliche neue Modelle angekündigt werden. Wir geben einen ersten groben Überblick darüber, was die Besucher auf der Messe erwartet. Zudem behalten wir die Entwicklung der Kraftstoffpreise im Blick, auf die seit gestern für drei Monate die Energiesteuer entfällt.

EICMA 2026: Benda präsentiert die Dark Flag 950

02.10.2026 - Benda wird auf der EICMA (3.–8.11.) in Mailand sein bislang hubraumstärkstes Modell präsentieren: die Dark Flag 950. Der neue V4-Cruiser mit 16-Zoll-Rädern holt aus 948 Kubikzentimetern Hubraum 109 PS (80 kW), die bei 9000 Umdrehungen in der Minute erreicht werden. Das maximale Drehmoment von 85 Newtonmetern liegt bei 8000 Touren an. Die Kraft ans Hinterrad überträgt ein Zahnriemen. Der Motor verfügt über eine automatische Abschaltung im Leerlauf.

Paris 2026: Hyundai zeigt den neuen Tucson

02.10.2026 - Hyundai wird auf dem Pariser Autosalon (12.–18.10.) als Weltpremiere den neuen Tucson präsentieren. Die Baureihe war laut Unternehmen im vergangenen Jahr das erfolgreichste Kompakt-SUV auf dem europäischen Privatmarkt. Die nächste Generation fügt sich formal lückenlos in die aktuelle Designsprache der Marke ein. Gegenüber dem Vorgänger wird der neue Tucson mit 4,56 Metern dreieinhalb Zentimeter länger, ebenfalls dreieinhalb Zentimeter breiter und zwei Zentimeter höher.

BMW F 450: Nach GS kommt R

01.10.2026 - BMW erweitert seine neue 48-PS-Zweizylinder-Baureihe: Auf die F 450 GS folgt nun die F 450 R. Der 420-Kubik-Motor wurde für den Einsatz auf der Straße neu abgestimmt, an den Leistungsdaten ändert sich aber nichts. Auch das Tankvolumen bleibt mit 14 Litern gleich. Die Abgasanlage besteht aus einem Unterflurschalldämpfer mit zwei Katalysatoren. Die R(oadster) trägt ihren Gitterrohrrahmen noch stärker zur Schau als die Enduro-Schwester.

Chery: Mit Hybrid-Trio auf Kurs Richtung Deutschland

28.09.2026 - SUV geht immer. Haben sie sich auch bei Chery gedacht und für ihren Markteintritt in Deutschland zwar kein Elektroauto mobilisiert, dafür aber gleich drei Hybrid-Hochbeiner der Baureihe Tiggo. Alle bieten reichlich Platz und jede Menge Ausstattung zu fairen Konditionen. Nur mit dem Komfort übertreiben es die Chinesen etwas. Aber noch sind ja ein paar Monate Zeit.

Fahrbericht Peugeot e-208 GTi: Kurvenkünstler mit Bedienhürden

25.09.2026 - Mit dem neuen E-208 GTi überführt Peugeot seine sportliche Kleinwagen-Ikone in die Elektro-Ära. Das erste vollelektrische GTi-Modell der Löwenmarke mit 207 kW (281 PS) Sperrdifferenzial und motorsportlich überarbeitetem Fahrwerk soll die GTi-Tradition fortsetzen, die vor vier Jahrzehnten mit dem 205 GTi begann. Nach den ersten Runden in den schottischen Highlands können wir bestätigen: Mission gelungen. Wäre da nicht der hohe Preis. 44.900 Euro kostet das sportliche Schrägheck in Deutschland, 5000 Euro mehr als der Opel Corsa GSE, mit dem er sich Antrieb und Technik teilt.

Bentley stellt seinen ersten Stromer vor

24.09.2026 - Mit einer vierten Baureihe vollzieht Bentley die Transformation: Torcal nennt sich das erste Elektromodell der britischen Edelmarke im Stil des Bentayga. Die Basisversion mit Dual-Motor-Konzept bringt es auf 604 kW (821 PS) und 1194 Newtonmeter Drehmoment. Damit beschleunigt der Torcal in 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h. Als S-Version legt der E-Bentley noch eine Schippe drauf: 653 kW (888 PS), 1350 Nm, in 2,9 Sekunden auf Tempo 100 und eine Topspeed von 260 km/h.

VW schafft mehr Platz im ID Buzz Cargo

23.09.2026 - Volkswagen Nutzfahrzeuge erweitert das Modellangebot beim ID Buzz Cargo um eine Ausführung mit langem Radstand. Damit steigt das Laderaumvolumen auf 4,4 Kubikmeter. Die zweite Schiebetür und der Holzfußboden sind serienmäßig. Die Preise für den ID Buzz Cargo LWB mit 210 kW (286 PS) und Heckantrieb starten bei 48.490 Euro netto. Für die Version mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb werden 50.630 Euro (netto) aufgerufen. Der Aufpreis der verlängerten Version liegt damit bei rund 2.340 Euro (Nettolistenpreis).

Nissan Pixo: Elektrische Rückkehr ins A-Segment

23.09.2026 - Nissan nimmt sich ein Beispiel am französischen Allianzpartner und wiederbelebt seine Modellhistorie, respektive setzt sie unter Strom. Nach dem Micra kehren die Japaner nun mit dem neuen Pixo ins europäische A-Segment zurück. Anders als sein zwischen 2009 und 2013 gebauter Vorgänger tritt der Kleinstwagen jedoch diesmal ausschließlich elektrisch an. Zusammen mit Renault entwickelt, rollt er auch in dessen Werk Novo Mesto in Slowenien vom Band. Der Marktstart ist für Anfang 2027 angekündigt, Preise und konkrete Ausstattungslinien sollen ab Dezember 2026 folgen.

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